Fartyg klart. Gotlandsbåten chartrar in den grekiska färjan Princess T för sommartrafiken 2014 – just nu ligger hon på varv och byggs om och renoveras för 100 miljoner.
Passagerarsjöfart
-
-
Avbryter. Kristina Cruises lägger med omedelbar verkan ned vinterns kryssningar kring Kanarieöarna.
-
Klämdes till döds. Fastnade i hiss på Patria Seaways och tog sig upp på hisstaket för att komma ut – då gick hissen igång.
-
Seglar på. Gotlandsbolaget gör ett stabilt första halvår och gör ett rörelseresultat på 125 miljoner.
-
Förnyas. Silja Serenade och Silja Symphony ska byggas om för att erbjuda passagerarna nya kryssningsupplevelser.
-
Tufft besked. Destination Gotland varslar 25 ombordanställda om uppsägning – i slutet av oktober sade rederiet upp det lokala tilläggsavtalet med Sjöbefälsföreningen.
-
Ökar. DFDS noterar en fortsatt tillväxt inom sin Nordsjötrafik trots en generellt svag tillväxt i Nordeuropa.
-
Visiret kom loss. 1975 råkade en Finlandsfärja ut för en liknande stormskada på Finska viken som knappt tjugo år senare sänkte Estonia.
-
Lyckad satsning. Färjan Isabelle har kraftigt förbättrat det ekonomiska resultatet för Tallinks Rigatrafik.
-
Effektivare. Rationell lasthantering över för och akter på två bildäck gör Stena Baltica till ett idealiskt fartyg i Stena Line-trafiken mellan Karlskrona och Gdynia.
-
Konflikten löst. Det nystartade rederiet Gotlandsbåten AB bekräftar nu att man ska trafikera mellan Västervik och Visby sommaren 2014 sedan kajfrågan löst sig.
-
Avtal i hamn. Färjorna i Stockholm och Göteborg har åter börjat gå enligt tidtabell – arbetsgivare och fack har enats om ett nytt treårigt avtal.
-
Många resenärer. När kryssningssäsongen 2013 summeras kommer över 800.000 passagerare rest till och via Köpenhamn.
-
Sjösättning. TUI Cruises första nybygge Mein Schiff 3 sjösattes den 8 november på STX Finlands Åbovarv.
-
Bakgrund. Strejken inom skärgårdstrafiken bröt ut klockan 12 måndagen den 4 november sedan arbetsgivarna sagt nej till medlarbudet i skärgårdskonflikten.
-
Ordkrig och äggkastning. Enligt Seko ligger bollen hos Almega, som å sin sida väntar på ett samtal från Seko.
-
Attraktivt läge. Stena Line lämnar Danmarksterminalen i Göteborg – området ska användas för stadsutveckling.
-
Låst läge. Inga nya förhandlingar är inbokade för att lösa konflikten, där representanter från Seko polisanmälts efter en incident vid ett skärgårdsfartyg.
-
Segdragen historia. Brittiska private equity-firman 3i köper ut sin forna partner Allianz Capital Partners i miljardaffär.
-
Full konflikt. Strejken inom skärgårdstrafiken bröt ut klockan 12 under måndagen sedan arbetsgivarna sagt nej till medlarbudet i den pågående skärgårdskonflikten.
-
Vad händer nu? Politikerna i Region Gotland lovar att lösa frågan om kajläge för nybildade rederiet Gotlandsbåten – men oklart om trafiken kommer igång.
-
Trossarna brast. Under måndagskvällen slet sig TT-Lines färja Peter Pan från sin kajplats – nu måste hon in på reparationsvarv för att undersöka skadorna.
-
Nervös väntan. Det nybildade rederiet Gotlandsbåten har säkrat ett fartyg för sommartrafik – under förutsättning att man får besked om färjeläge i Visby Hamn senast i morgon.
-
Starkt år. Stockholms Hamnar slår rekord – aldrig tidigare har så många kryssningsresenärer kommit till huvudstaden som sommaren 2013.
-
Värst i syd. En färja slet sig i Trelleborgs hamn och Stena Line ställde in flera avgångar.