Sanering. Skytteren har klassats som Sveriges miljöfarligaste vrak. Nu har 175.000 liter olja och oljeblandat vatten tagits upp från vraket som ligger utanför Lysekil.
Miljö
-
-
Landström. Stationen för elanslutning av Finnlines nya ropax-fartyg är nu på plats i Kapellskär
-
Rapport. Föreningen Svensk Sjöfart är positiv till Miljömålsberedningens nyligen presenterade förslag om mål för utrikes sjöfart.
-
Klimat. Det norska klimat- och miljödepartementet har gett klassificeringsföretaget DNV och dess partners i uppdrag att utveckla en färdplan för införandet av hållbara koldioxidfria bränslen i Norden. Bland deltagarna finns Chalmers och IVL Svenska Miljöinstitutet.
-
Rapport. Miljöorganisationen Transport & Environment varnar för att EU-kommissionens förslag på hur sjöfarten ska bli fossilfri tvärtom uppmuntrar till fortsatt fossilanvändande.
-
Leverans. Terntank har tagit leverans av sitt andra nybygge i en serie på två från Kina.
-
Förstudie. En ny studie har kartlagt hinder för vattenburna transporter i städer. Inte minst står gamla vanor i vägen, visar studien.
-
El från land. Gävle Hamn AB får stöd från Naturvårdsverket genom Klimatklivet för landströmsanläggning.
-
Elanslutning. En slutsats i forskningsprojektet Kaj-El är att det behövs mer standardisering vid anslutningar för landström i hamnar.
-
Forskning. I ett nytt projekt undersöker Sjöfartsverket och IVL Svenska Miljöinstitutet hur undervattensbuller kan hanteras och regleras.
-
Fossilfritt. Furetank säkrar framtida tillgång på LBG genom avtal med Eskilstuna Biogas.
-
Nybygge. Tern Island, det första av två 15.000 dwt produkttankfartyg för Terntank, har nollutsläpp vid hamnoperationer där landström lir tillgänglig.
-
Gasdrift. Wärtsilä levererar omfattande paket av kraftlösningar till tre av Stena RoRos ropax-fartyg av typen E-Flexer.
-
Rapport. Över 25 miljoner ton koldioxid varje år är undantagna från EU:s förslag om handel med utsläppsrätter för sjöfart. Det visar en rapport från miljöorganisationen Transport & Environment (T&E).
-
Ombyggnation. Under det andra kvartalet 2022 kommer servicefartyget Northern Skagerrak i Göteborgs hamn att byggas om och få en hybridmotor. Fartyget kommer huvudsakligen att drivas på el men kommer också ha en hjälpmotor som drivs av HVO.
-
Klimatkompensation. Genom köp av certifierade utsläppsrätter har klimatavtrycket för Furetanks fyra fartyg i Fure Vinga-serien nollställts för 2021.
-
Test. Idag sjösätter Sjöfartsverket världens första helt metanoldrivna lotsbåt. Det är en av verkets befintliga lotsbåtar som byggts om för att kunna testas med det nya drivmedlet.
-
Miljö. Ett nytt samarbete ska möjliggöra att toalettvatten från lastfartyg i Östersjön tas om hand och blir till biogas.
-
Hybriddrift. UECC har tagit leverans av biltransportfartyget Auto Advance, det första av tre PCTC med dual-fuel LNG batterihybriddrift.
-
Belönades. Erik Thun AB får pris av Lidköpings kommun för sitt hållbarhetsarbete. ”Vi är jätteglada för det här”, säger Johan Källsson.
-
Miljöpris. Echandia är en av årets vinnare av det svenska klimatinnovationspriset E-Prize.
-
Framtidssäkring. Wärtsilä lanserar en ny lösning för konvertering av tvåtaktsmotorer för användning av framtida bränslen.
-
Klimat. Den svenske EU-parlamentarikern Jörgen Warborn (M) har utsetts till huvudansvarig för den nya EU-lagstiftningen om sjöfartens klimatomställning.
-
Klimatmål. Till år 2030 ska Wärtsiläs verksamhet vara koldioxidneutral. Bolaget ska dessutom ha en produktportfölj som är förberedd för fossilfria bränslen. De klimatmålen har teknikkoncernen nyligen satt upp.
-
Batteridrift. Det av Rederi AB Gotland nyligen startade dotterbolaget Gotland Tech Development har beviljats 1,2 miljoner kronor i stöd av Energimyndigheten för att undersöka hur Destination Gotlands två LNG/LBG-fartyg kan utrustas med batteridrift utifrån fossilfri el.