Skeppsmäklareföreningen. Höstmötet handlade om flera ämnen, bland annat nya föreskrifter kring lotsplikt och att flytta gods från land till hav.
Ekonomi
-
-
Uppåt. ”Tankmarknaden befinner sig nu i det läge vi väntat på i flera år”, kommenterar vd Kim Ullman Concordia Maritimes tredje kvartal.
-
Rekordkvartal. Tallink-koncernen redovisar sitt bästa tredje kvartal hittills.
-
Artificiell intelligens. Stena Line siktar på att minska bränsleförbrukningen med AI-assisterade fartyg. Senast 2021 ska den vara ombord på samtliga 37 fartyg.
-
Går bra. Trots tuff konkurrens i trafikområdet presterar Viking Line ett förbättrat delårsresultat.
-
Budget. Kustbevakningens anslag höjs med 14 miljoner, enligt förslag i budgetpropositionen.
-
Sämre resultat. Maskinuppgradering på bunkerfartyget Pallas Glory belastar halvårsresultatet för Pallas Group.
-
Svagt halvår. Det första halvåret 2019 var för Eckerökoncernen betydligt sämre än i fjol, främst på grund av att tre fartyg var ur trafik i vintras på grund av dockning och omfattande uppgraderingar.
-
Röda siffror. Årets första halvår var förlustbringande för Viking Line, men rederiet påpekar att det är tredje kvartalet som är avgörande för helårsresultatet.
-
Ljusning. Kim Ullman, vd på Concordia Maritime, tror på en vändning av den svaga tankmarknaden under hösten.
-
Tonnageskatt. Fler och fler rederier vill ingå i tonnageskattesystemet. Skatteverket har nu fått in åtta nya ansökningar.
-
Går bra. Finnlines uppvisar lysande resultat efter sitt bästa andra kvartal någonsin.
-
Positivt. Trots utmanande marknader inom offshore drilling- och tankverksamheterna så gör Stena AB ett starkt resultat.
-
Många dockningar. Flera av Tallink Grupps kryssningsfartyg har uppgraderats, vilket också märks i årets första kvartalsrapport.
-
Lyckat. Eva Mikkola-Karlström är nöjd med arrangemangen i anknytning till Sjöfartens dag 2019 i Mariehamn.
-
Hallå där! Svensk Sjöfarts Christina Palmén deltog i Sjöfartsverkets branschråd och delar med sig av sina tankar om diskussionerna under dagen.
-
Bra resultat. Trots att Finnlines resultat sjönk något det första kvartalet anser rederiet ändå att det var ett "bra resultat".
-
Volatil. Även om tankermarknaden går upp och ner tror Kim Ullman, vd på Concordia Maritime, att de närmaste åren blir väldigt goda för rederiet.
-
Konkurrens. Många rederier slåss om passagerarna på norra Östersjön, vilket påverkar Viking Lines resultat för det första kvartalet.
-
Kritisk. Svensk Sjöfarts vd tycker att regeringen gör för lite av sin ambition att utnyttja sjöfarten bättre.
-
Reducerade utsläpp. 1,24 miljoner passagerare valde ForSeas färjor mellan Helsingborg och Helsingör under det första kvartalet.
-
Visbyeffekt. Den nya kryssningskajen i Visby ligger bakom CMP:s positiva resultat för 2018.
-
Går bättre. Sjöfartsverket visar upp ett positivt resultat på 45 miljoner kronor för 2018. En effekt av de höjda avgifterna.
-
EU-medel. Tre svenska projekt med sjöfartskoppling föreslås få pengar från EU-fond.
-
Svängigt. Trots röda siffror visar Concordia upp ett förbättrat helårsresultat för 2018.