Gemensam portal dröjer. Single Window, det gemensamma fartygsrapporteringssystemet för medlemsländernas nationella myndigheter som EU krävt, blir inte klart i tid.
Sjöfartsverket
-
-
”Bra för kontinuiteten”. Viking Supply Ships förlänger kontraktet med Sjöfartsverket för driften av myndighetens fem isbrytare i sju år framöver.
-
Extrem. Årets isvinter är nu officiellt över – en isvinter som började sent, slutade tidigt och innebar ovanligt få insatser.
-
Miljardaffär. Anklagas för att ha struntat i lagen om offentliga upphandlingar i samband med inköpet av sju nya räddningshelikoptrar.
-
Investering på 220 miljoner. Med nära hundra närvarande gäster har världens första metanolfartyg, Stena Germanica, invigts i Göteborg.
-
Letar finansiering. Sjöfartsverket har planer på att bygga om en lotsbåt till metanoldrift. Om allt går i lås inleds arbetet nästa år.
-
300 fartyg testar. Informationsdelningsprojektet MONALISA 2.0 tas nu till nästa nivå i och med att STM Validation Project sökt bidrag från EU.
-
Stärker eget kapital. Sjöfartsverkets resultat på 337 miljoner kronor plus för 2014 var större än väntat.
-
100. 000 kvadratkilometer. Projektet FAMOS går ut på att sjömäta en fjärdedel av Östersjöns botten för att underlätta för handelssjöfarten.
-
Ingen kyla. Åtminstone inte än ser det ut att bli någon större isutbredning i norr, men statistiskt är isutbredningen maximal först om en knapp månad.
-
Barriärer. Costa Concordia-kaptenen dömdes till 16 års fängelse med rederiet bör kritiseras hårdare, menar Ulf Svedberg på Sjöfartsverket.
-
Säsongsstart. Isbrytaren Atle har gjort vinterns första isbrytarassistans och därmed är vintern igång för isbrytarna.
-
Kan bli permanent. Kustbevakningens KBV 002 ska på försök användas som back-up till Sjöfartsverkets ordinarie isbrytarflotta under vintern.
-
Nej till SRF. Mark- och miljööverdomstolen har beslutat att än en gång pröva tillstånden för den nya, lägre, Göta älvbron i Göteborg.
-
Samövning. Sjöbefäl från olika länder i Europa över besvärliga situationer i simulatorer över nätverk med nav i Göteborg.
-
Inget läckage. En stor reva slets upp när torrlastaren Nossan gick på grund i Göta älv. Dykare försöker nu laga skrovet.
-
"Best in class. " I Finland råder en vinnarattityd – något som SRF också vill ta del av och föra över till sina medlemmar
-
Ger inte upp. Sjöfartsverket överklagar Mark- och miljödomstolens beslut att låta Göteborg bygga en ny, lägre Göta älvbro.
-
"Hedrade. " Sjöfartsverkets projekt är av sex finalister som nominerats i kategorin "The One to Watch” i brittiska Ship Efficiency Awards 2014.
-
Lyssnat på åsikter. Farledsavgifterna ska dras ned med 45 miljoner per år, något som Redareföreningen uppskattar.
-
Remissyttrande. Transportorganisationer vill bland annat se ökad anslagsfinansiering för Sjöfartsverket.
-
Reform. Nya modeller för farleds- och lotsningsavgifter träder i kraft från och med årsskiftet.
-
Dubbelt så bred. Utbyggnaden av farleden är det första farledsprojektet som har delfinansierats via staten och via kommunal medfinansering.
-
Är allt under kontroll inför årets Career Event? Projektledaren för branschdagarna i Kalmar om hemliga menyer, guldlägen och en ovanligt intressant föreläsning.
-
Ryter till. Sjöfartsverkets styrelse vägrar skriva under trafikregleringsavtalet för Göta älv i dess nuvarande form – och vill se en högre bro mellan Göteborg och Hisingen.