Forskning. Automatisering, AI och maskininlärning kan vara till stor hjälp vid lasthantering av tankfartyg.
forskning
-
-
Påväxt. Att det samlas slem på fartygsskrov kan bli en dyr broms. Beväxning leder till minskad bränsleeffektivitet, mer utsläpp och så småningom högre priser för konsumenterna. En studie från KTH föreslår ett nytt sätt att hantera problemet.
-
Forskning. Det blir vanligare med utsläpp av biobränslen och andra biobaserade oljor från kemikalietankfartyg i svenska vatten i form av lastrester. Det visar ny svensk forskning. Nu höjs rösterna för ett skarpare regelverk.
-
Helgläsning. Sjöfartstidningen bjuder på reportage öppna att läsa utan prenumeration. Idag: Forskarna på Rise ser ett växande intresse för vind och har en grupp som jobbar bara med vindassistans.
-
Forskning. Branschprogrammet Hållbar sjöfart som drivits av Lighthouse förlängs med ytterligare fem år. Samtidigt närapå fördubblar Trafikverket forskningsmedlen, från 8,5 till 15,5 miljoner kronor om året.
-
Världshandel. Störningar i leveranskedjorna är något vi kommer att få leva med lång tid framöver, menar forskare bakom en ny rapport om driftstörningar i containersjöfarten som finansierats av Trafikverket och Lighthouse.
-
Övning. Öva inför kris var namnet på ett seminarium i Göteborg om säkerhetsträning ombord. Bland annat diskuterades VR-teknikens fördelar och utmaningar.
-
Ministerbesök. Den svenska sjöfarten har en viktig funktion och behöver få bättre förutsättningar genom satsningar på forskning och utveckling. Det sa utbildningsminister Mats Persson när han inledningstalade på Svensk Sjöfarts höstmöte.
-
Forskning. I ett nytt forskningsprojekt ska säkerhetsaspekterna gällande autonom sjötrafik undersökas. Stockholms Hamnar med samarbetspartner har beviljats medel ur Trafikverkets forsknings- och innovationsportfölj inom sjöfart.
-
Forskning. Under tisdagen hölls Sjöfartsportföljens FoI-dag i Sjöräddningssällskapets lokaler i Göteborg. En fullspäckad dag med presentationer av olika forskningsprojekt inom sjöfartsområdet.
-
Forskning. En av tio inom sjöfarten söker vård för psykisk ohälsa, enligt en förstudie som gjorts av Trafikverket och Lighthouse. Det är färre än vad forskarna förväntade sig.
-
Säkerhet. En förstudie från Lighthouse och Trafikverket har tittat närmare på hur big data och information från uppkopplad last kan förbättra brandsäkerheten ombord på fartyg.
-
Studie. Kvinnor inom sjöfarten utsätts för härskartekniker, trakasserier, hot och våld. Det konstaterar en ny forskningsrapport som analyserat hinder för rekrytering av kvinnor till sjöfartsbranschen. Och resultaten tyder på att det är värre inom sjöfarten än inom andra branscher.
-
Forskning. Mer gods kan flyttas över från väg och järnväg till sjöfart. Men sjöfartens låga känslighet för kostnadsförändringar är ett stort hinder. Det visar en ny analys från VTI.
-
Forskning. Ny forskning från IVL Svenska Miljöinstitutet, Linnéuniversitetet och Lunds universitet visar att fartyg som kör på renare marint bränsle inte bara bidrar till en bättre utomhusmiljö utan även får bättre luft ombord.
-
Forskning. Strategier för social hållbarhet saknas inom sjöfarten. Det visar förstudien SHIP – Social hållbarhet i praktiken.
-
Debatt: Pandemin har lett till svåra arbetsförhållanden för sjöfolk. Fyra arbetslivs- och arbetsmiljöforskare på Linnéuniversitetet kräver i en debattartikel att ombordanställda ges rättmätig status som samhällsviktiga arbetare.
-
23. 000 kronor dyrare per anlöp. Enligt en rapport från VTI slår Sjöfartsverkets nya system för farleds- och lotsavgifter mycket olika beroende på fartygssegment. Kyl- och containerfartyg betalar mest.
-
Skärpning krävs. Arbetsmiljön på svenska fartyg är överlag god, men Transportstyrelsens färska undersökning visar att arbetsmiljön ombord på flera punkter inte lever upp till de nya föreskrifterna om organisatorisk och social arbetsmiljö.
-
Smartare navigering. Nytt forskningsprojekt ska skapa en positioneringslösning för smart, uppkopplad navigering.
-
Utlysning. Nu kan sjöfartsaktörer med projekt på temat hållbar sjöfart söka pengar från Energimyndigheten.
-
Systematiserar. Arbetet mot kränkningar inom sjöfarten blir nu föremål för en akademisk kartläggning utförd av forskare på Linnéuniversitetet.
-
Nya ledtrådar. Med AIS-data kan man beräkna fyllnadsgraden i sjötransporter och öka kapacitetsutnyttjandet, enligt en ny studie från SSPA.
-
Annan vinkel. Hur påverkas människan i sjöfarten av utvecklingen av autonoma system? Det undersöker forskare på Sjöfartshögskolan i Kalmar.
-
Magert. 55 miljoner till forskning och innovation inom sjöfartsområdet räcker inte tillräckligt långt, enligt Lighthouse.