Överens. Försvarsmakten och Svensk Sjöfart har undertecknat en avsiktsförklaring gällande karriärväxling. Den är ett första steg för parterna att tillsammans arbeta vidare för att säkra tillgången till kompetent sjöpersonal.
Föreningen Svensk Sjöfart
-
-
Isbrytning. Infrastrukturministerns uttalande om finansiering av isbrytning på en webbkonferens i förra veckan får reaktioner. Men vad sa ministern egentligen och vad innebär det?
-
Sjöfartspolitik. Att de svenskflaggade fartygen blir fler och att öka klimatnyttan genom överflyttning av gods från väg till tåg och sjö, det är två av de viktigaste sjöfartsfrågorna enligt S-gruppen i trafikutskottet.
-
Tio frågor till: Anders Hermansson om EU Taxonomy – ett begrepp som har hörts allt oftare på senare tid. Sjöfartstidningen frågade Anders Hermansson, vice vd på föreningen Svensk Sjöfart med näringspolitik som ansvarsområde, vad det handlar om.
-
Fit for 55. Branschorganisationerna i Sverige och Finland förhåller sig positiva till EU:s klimatpaket men Rederierna i Finland undrar varför man inte beaktar vintersjöfartens utmaningar.
-
Årsmöte. Föreningen Svensk Sjöfarts webbinarium bjöd bland annat deltagarna på en intressant inblick i amerikansk sjöfartspolitik.
-
Vårbudgeten. I regeringens vårbudget saknas satsningar på sjöfarten, trots de politiska ambitionerna om överflyttning. Det konstaterar föreningen Svensk Sjöfart, som efterlyser att anslagen till Sjöfartsverket åtminstone höjs.
-
Arbetsmiljö. Vågrätt – branschsamarbetet för en sjöfart fri från diskriminering och kränkande särbehandling – går vidare, nu med Seko sjöfolk som sammankallande part.
-
Utredning. Det är av vikt att de nya isbrytarna kommer att finansieras inom regeringens plan för infrastruktur. Det anser flera tunga remissinstanser som lämnat yttrande.
-
Rapport. Coronapandemin kommer att ha fortsatt negativa effekter på svensk sjöfart under 2021. Den bedömningen gör merparten av de svenska rederierna, enligt en enkät som föreningen Svensk Sjöfart har sammanställt.
-
Lobbar på. Just nu pågår ett intensivt arbete för att få staten att stödja krisande delar av sjöfarten. Förlängning av systemet för korttidspermittering är en central fråga.
-
Beslut. – Jag är glad över att beslutet togs av Preem och inte av någon annan, kommenterar Fredrik Larsson, miljöansvarig på Svensk Sjöfart, Preems beslut i går att dra tillbaka sina utbyggnadsplaner i Lysekil.
-
Säkert resande. Den svenska färjesjöfarten har tagit fram en gemensam standard för säkra resor när regeringens restriktioner för inrikes resande upphävs i morgon, den 13 juni.
-
Politik. Föreningen Svensk Sjöfart välkomnar det stödpaket på 39 miljarder till företagen som regeringen med samarbetspartier lanserade förra veckan, men efterlyser även fler åtgärder.
-
Hallå där! Vi ringde upp föreningen Svensk Sjöfarts vd Rikard Engström för att tala om coronasituationen.
-
Ny statistik. Svensk Sjöfarts färska nyckeltal visar att det går uppåt för den svenska handelssjöfarten. Även om antalet fartyg minskat något.
-
Lastägaransvar. Det var svenska bolag som ägde lasterna på torrlastaren Rix Emerald när fartyget först avvek från inspektion och senare belades med nyttjandeförbud på grund av brister.
-
Samverkar. Rederierna i Finland och Svensk Sjöfart, tillsammans med flera andra organisationer i Sveriges och Finlands sjöfartsindustri, inleder ett nytt samarbete för att nå klimat- och miljömål.
-
Tema hållbarhet. I samband med sitt årsmöte arrangerade Svensk Sjöfart ett seminarium i Stockholm.
-
Kritisk. Svensk Sjöfarts vd tycker att regeringen gör för lite av sin ambition att utnyttja sjöfarten bättre.
-
Unikt samarbete. Carolina Kihlström har talat med EU-kommissionen om Vågrätt – den svenska sjöfartens samarbete mot kränkande särbehandling. Hon konstaterar att Vågrätt-arbetet är tämligen unikt.
-
Kritisk. I december kom ekobonusen sent omsider igång, då två transportprojekt beviljades stöd. Men bonusens fortsatta existens är redan mycket osäker.
-
Kvar till oktober. Pia Berglund, vice vd på Svensk Sjöfart, slutar sin anställning på föreningen i höst. ”Jag ser först och främst fram emot att hinna med mitt familjeliv lite mer”, säger hon.
-
Åtgärdspaket. Blå Tillväxt riktar tre förslag till Regeringen som till liten kostnad kan göra stor skillnad för både svensk sjöfartsnäring och samhället i stort.
-
Vill påverka. För de svenska rederierna är det viktigt att Sverige har en fortsatt stark röst inom IMO.