Elektrifiering. Västtrafik fortsätter sin satsning på eldriven färjetrafik. Nu står det klart att färjetrafiken i Tjörns kommun ska elektrifieras genom ett nybygge och en konvertering av befintligt fartyg.
färjetrafik
-
-
Upphandling. Svenska rederier missgynnas i upphandlingar till följd av att upphandlad trafik inte kan vara en del av det svenska tonnageskattesystemet. Det menar företrädare för branschen som nu menar att något snabbt måste göras angående den pågående upphandlingen av Gotlandstrafiken.
-
Storm. Inställda avgångar till och från Gotland, Polen, Tyskland och Danmark. Stormen Hans har haft stor påverkan på färjetrafiken till och från Sverige i veckan.
-
Färjetrafik. Under tredje kvartalet i år ökade antalet passagerare i svenska hamnar från 7,6 till cirka 10 miljoner jämfört med samma period förra året. Det visar ny statistik från Trafikanalys.
-
Fartygsbrand. Tio personer saknades fortfarande under måndagen efter branden på ropaxfärjan Euroferry Olympia utanför den grekiska ön Korfu. Nu ska svenskflaggade färjan Finnclipper gå in som ersättningsfartyg.
-
Färjetrafik. Trots fortsatt pandemi under 2021 lyckades Öresundsrederiet Forsea öka både sina frakt- och passagerarvolymer. Dock har rederiet en bit kvar för att nå samma resultat som under normalåret 2019.
-
Färjetrafik. Tallink Grupp har beslutat att tillfälligt avbryta trafiken med tre av sina färjor från januari 2022. Det för att effektivisera verksamheten under lågsäsongen.
-
Färjetrafik. Pandemin har inte stoppat det numera svenskägda rederiet Molslinjen från att tro på ökade trafikvolymer mellan Ystad och Bornholm. Nu blickar rederiet fram emot leveransen av världens största höghastighetsfärja.
-
Två fartyg. Stena Line fördubblar sin lastkapacitet på linjen mellan Rosslare och Cherbourg.
-
Stängs ned. Danmark inför nya restriktioner och Stena Line gör ett uppehåll i passagerartrafiken Göteborg–Frederikshavn.
-
Förlust i stället för vinst. Coronaläget och reserestriktioner genererade betydande förlust för Tallink under den viktiga sommarsäsongen.
-
Premiär. Under torsdagen invigdes den nya färjelinjen från Ystad till Sassnitz med katamaranen Skane Jet.
-
Tillbaka. Med Stena Vinga har Stena Line åter tre fartyg i trafik mellan Göteborg och Frederikshavn.
-
Nystart. Med start i september kommer det tyska rederiet Förde Reederei Seetouristik, FRS, att starta igång med trafik på en ny linje mellan Sassnitz och Ystad.
-
Utökad trafik. Destination Gotland, Viking Line och Tallink Silja ökar nu sin kapacitet inför sommaren, det som en konsekvens av de förändrade reserestriktionerna. Stena Line har däremot satt spiken i kistan för linjen Trelleborg–Sassnitz.
-
Säkert resande. Den svenska färjesjöfarten har tagit fram en gemensam standard för säkra resor när regeringens restriktioner för inrikes resande upphävs i morgon, den 13 juni.
-
Säkrare sjötrafik. Ett dansk-svenskt förslag till IMO:s säkerhetskommitté resulterar i säkrare passager i Skagerrak och Kattegatt.
-
Ny statistik. Färre färjeresenärer besöker Åland medan antalet förbipasserande passagerare ökar, uppger ÅSUB.
-
Tuff marknad. Konkurrensen inom Viking Lines trafikområde innebär en fortsatt press på såväl priser som volymer.
-
Nytt rekord. Största antalet passagerare någonsin reste över Tallinns hamn i fjol.
-
Inga utsläpp. De stora bil- och passagerarfärjor och passagerarfartyg som går i åretrunttrafik på Östersjön är inga miljöbovar visar WWF-undersökning.
-
Stort behov. Färje- och kryssningstrafiken erbjuder hundratals ungdomar sommarjobb i Sverige.
-
Tillväxtmarknader. Passagerartrafiken mellan Sverige och de baltiska staterna har vuxit nästan oavbrutet i mer än ett decennium.
-
Nolltolerans. Färjerederier i Sverige och Finland/Åland tar sitt miljöansvar och pumpar allt avfallsvatten från toaletterna iland.
-
Trafikökning. Viking Grace har vind i seglen, Viking Cinderella testas på Finska viken och två färjor byter flagg.