Lovar översyn. Liberalerna vill se över tillgänglighet och priser i Gotlands färjetrafik. Biljettpriserna ska sänkas till att motsvara resa på väg, skriver L i en debattartikel.
Politik
-
-
Toppmöte. På möte med vice statsminster Isabella Lövin diskuterade Thunbolagen lotsplikt, Hisingbron och närsjöfart. Johan Källsson tyckte att det var toppen.
-
Partikollen. Med exakt en månad kvar till valet kommer här Sjöfartstidningens partikoll i sin helhet på webben.
-
Debatt. MP välkomnar moderaternas utspel men menar att mer behöver göras.
-
Nöjd. Bland andra positiva erfarenheter tar Carolina Kihlström med sig infrastrukturministerns present till branschen hem från Almedalen.
-
Debatt. Satsningar på forskning, elektrifiering och översyn av farledsavgifter skulle ge svensk sjöfart bättre konkurrenskraft, menar Maria Malmer Stenegard (m).
-
Pråmvänlig. När mer gods på vattenväg diskuterades syntes skiljelinjer mellan bransch och politik, region- och rikspolitik, och mellan M och MP.
-
Brinner knutarna? Vi behöver den första nya isbrytaren inom ett par år, enligt Sjöfartsverket. Men riksdagspolitiker verkar inte se brådskan.
-
Digital specialbilaga. Sjöfartsverket har för andra året i rad höjt de avgifter som tas ut från sjöfarten i form av farleds- och lotsavgifter – något som påverkar rederierna starkt.
-
Politikerveckan. Maritima Mötesplatsen i Visby är redan fullt av politiker, bransch och publik. Sjöfartstidningen är där och bevakar.
-
Bred överenskommelse. Regeringens godstransportstrategi innebär många glädjande besked för sjöfarten, menar Svensk Sjöfart.
-
Föregångsland. Regeringen har presenterat sin nationella godstransportstrategi som bland annat vill öka nyttjandet av sjöfarten.
-
Partikollen. Sist ut i Sjöfartstidningens partikoll är Moderaterna som bland annat vill se en justering av tonnageskattesystemet.
-
Partikollen. Karin Svensson Smith (MP) tycker att klimatmålen bör styra dimensionering och utförande av transporterna. Lösningen är att införa en vägslitageskatt, menar hon.
-
Viktiga beslut. Näringsministern träffade representanter för Göteborgs hamn och rederierna för att återbygga förtroendet för hamnen.
-
Partikollen. Vänsterpartiet vill stimulera nya transportupplägg för gods inom inlands- och kustsjöfarten.
-
Partikollen. Liberalernas Nina Lundström vill bland annat se mer sjöburen kollektivtrafik och ett globalt förbud av tjockolja.
-
I motlut. Förändringsviljan är för låg för att få igång nya system i inrikes sjöfart. Detta enligt rederiet SOL, som nu lägger ned planerna på en ny containerpendel på Vänern.
-
Partikollen. Sverigedemokraterna vill satsa mer på de inre vattenvägarna och kustsjöfarten, bland annat genom att ta bort farledsavgiften.
-
Åtgärdspaket. Blå Tillväxt riktar tre förslag till Regeringen som till liten kostnad kan göra stor skillnad för både svensk sjöfartsnäring och samhället i stort.
-
Lagändring. Arbetsmarknadsminister Ylva Johansson ställer sig bakom förslaget om en begränsad strejkrätt, som en arbetsgrupp bestående av bland annat LO och Svenskt Näringsliv överlämnat till regeringen.
-
Partikollen. Enligt Suzanne Svensson (S) är det viktigt att rätt kompetens och struktur finns hos myndigheterna.
-
Välkomnar satsningar. Näringslivets Transportråd tycker det är positivt att regeringen satsar på farleder och slussar i infrastrukturplanen.
-
För lite forskning. Svensk sjöfart är glada över den relativt stora satsning på sjöfarten som kommer med den nationella planen – men det går att göra mer.
-
Fem stora projekt. Regeringen har presenterat den nationella infrastrukturplanen – en plan som ökar investeringarna i sjöfarten.