Trälast. Hamnen i Varberg hanterade förra året drygt 1.429.000 kubikmeter sågade trävaror – en ökning med 19,1 procent jämfört med föregående år.
Hamn/Logistik
-
-
Hamnstatistik. Stabilitet trots svåra utmaningar och återhämtning kännetecknar sjöfartsåret i Sveriges hamnar 2022, enligt Sjöfartsverkets sammanställning av inkomna farledsdeklarationer.
-
Metanolbunkring. Under måndagen bunkrades för första gången metanol från fartyg till fartyg i Göteborgs hamn. Det var metanoldrivna Stena Germanica som bunkrades från ett fartyg från E&S Tankers istället för från tankbil som man gjort tidigare.
-
Resultat. Antalet passagerare som reste till eller från Trelleborgs hamn ökade under förra året. Även mängden lastbilar och trailertrafik har under perioden 2020–2022 ökat med nästan 11 procent.
-
Årsresultat. Godsvolymen i Göteborgs hamn ökande under 2022, men nu tror vd Elvir Dzanic på förändringar. – Signalerna från våra importkunder är tydliga – den stora shoppingfesten är över, säger han.
-
Godsvolymer. Umeå hamns siffror för 2022 visar på en ökande mängd gods till och från regionen under året. Hamnen anger ökad träexport, industrisatsningarna i norr och Wasalines nya färja som bidragande faktorer.
-
Hållbarhet. Regeringen ger Stockholms Hamnar grönt ljus för att tillsammans med åtta andra Östersjöhamnar söka EU-finansiering till förstudier om landel.
-
Väljer sjötransport. De närmaste dagarna tar Stockholms Hamnar emot flera stora projektlaster som alla har Stockholmsregionen som slutdestination.
-
Klimat. Sverige har anslutit till initiativet Green Shipping Challenge som leds av USA och Norge och lanserades på klimatmötet COP27.
-
Hamn. Gothenburg Roro Terminal har tecknat ett avtal om att ta över som driftsoperatör av en järnvägs- och lastbilsterminal i Arendal i Göteborgs hamn.
-
Kortsjö. Med start nu i november kommer rederiet Containerships att inleda en ny trafik på Gävle hamn till hamnar runt Östersjön.
-
Grön korridor. I förra veckan undertecknade Göteborgs hamn och Rotterdams hamn ett samförståndsavtal för en grön korridor för att stödja hållbar sjöfart mellan hamnarna.
-
Sopor. Under en vecka i september genom förde Tullverket totalt 472 riktade kontroller av avfallstransporter i hamnar. 220 ton miljöfarligt avfall stoppades.
-
Tillstånd. Mark- och miljödomstolen meddelade igår flera tillstånd som möjliggör att projekt Skandiaporten i Göteborgs hamn kan starta enligt tidplan.
-
Vintergods. Ett fartyg kom lastat med 8.500 ton pellets till Helsingborgs hamn i förra veckan och markerade därmed starten på årets pelletssäsong.
-
Container. 49 procent av den totala svenska containermarknaden hanterades under årets andra kvartal av APM Terminals Gothenburg, den högsta siffran sedan 2015. Den oceangående direkttrafiken är en orsak, uppger bolaget.
-
Statistik. Godsvolymerna fortsätter att öka i Göteborgs hamn. Det visar hamnens halvårsstatistik.
-
Fartygsbranden. Historien om det branddrabbade bulkfartyget Almirante Storni har inte fått sitt slut ännu. Efter att ha reparerats på varv i Turkiet ligger fartyget nu i Lysekil för att under sommaren lasta ombord virkeslasten igen.
-
Förvärv. Ytterligare ett steg har tagits i Stena Lines flytt av sina Danmarks- och Tysklandsterminaler när Göteborgs Hamn AB förvärvade ett stort område i Arendal i Göteborgs hamn.
-
Containertågpendel. Ytterligare en godstågspendel har startat mellan Norrland och Göteborgs hamn.
-
Statistik. Rysslands invasion av Ukraina har inte påverkat godsflödena i Göteborgs hamn, som fortsätter att öka. Det visar hamnens volymsammanställning för det första kvartalet 2022.
-
Tillstånd. Nu är alla tillstånd på plats för att Göteborgs hamn ska kunna erbjuda bunkring av metanol till anlöpande fartyg. I dag tisdag har hamnen publicerat allmänna driftsföreskrifter för metanolbunkring.
-
Landström. Stationen för elanslutning av Finnlines nya ropax-fartyg är nu på plats i Kapellskär
-
Statistik. Göteborgs hamns marknadsandel av containerfrakterna till och från svenska hamnar ökade med tre procentenheter under 2021.
-
Direktlinje. Under fredagen var det premiär för den nya direktlinjen från Göteborg till USA:s östkust. Ett containerfartyg i veckan kommer att anlöpa Göteborgs hamn och på elva dagar frakta godset över Atlanten.