Påbörjad. Ale har som första svenska isbrytare inlett årets isbrytningssäsong.
Hamn/Logistik
-
-
Mer sjötrafik. Luleå hamn ansluter sig till organisationen Ostkusthamnar i samverkan för att försöka främja sjöfarten längs ostkusten.
-
Ytterligare stopp. Stockholm läggs till på feederslinga mellan östkusten och kontinenten.
-
”Flera steg. ” I februari är det dags för Tullverket och Kustbevakningen att integreras i elektroniska MSW-portalen.
-
TEN-T. Ett färjerederi och fyra hamnar samarbetar för en mer miljöanpassad sjöfart mellan Sverige och Finland.
-
Hela kedjan. Fredrik Johansson tar ytterligare steg på sin väg att skapa ett självförsörjande bränslebolag.
-
Themsens mynning. SCA Logistics byter hamn i England, kortar tiden för rundresan.
-
Milstolpe passerad. Arbetena fortskrider som planerat och i slutet av nästa år är ombyggnaden av Värtahamnen klar.
-
Klartecken. Mark- och miljööverdomstolen säger ja till Stockholm Norvik Hamn.
-
Fler än någonsin tidigare. Stockholms Hamnar sätter nytt rekord i antal kryssningsresenärer.
-
Torrbulk starkast. Godshanteringen under årets andra kvartal ökar jämfört med föregående år, samtidigt som passagerartrafiken backar något.
-
Rekord. Aldrig för har så många containrar hanterats i Stockholms Hamnar under en vecka.
-
Lönar sig inte. Det blir ingen regional LNG-terminal i södra Finland med rörledning till Estland.
-
Samma nivå. Göteborgs Hamn hoppas på högre flöden nästa år, fryser hamntaxan.
-
Tidsfristen ute. Drygt 3.000 motioner lämnades in under den allmänna motionstiden. Av dessa handlar ett antal om sjöfart.
-
”Äntligen. ” Efter Kammarrättens godkännande av entreprenör kan Sveriges största statligt finansierade efterbehandlingsprojekt komma igång.
-
Bättre infrastruktur. Med en utbyggnad räknar Raumo hamn med att kraftigt öka sin kapacitet inom den växande containertrafiken.
-
En gång i veckan. Maersk Line ser stigande exportvolymer i Östersjöregionen och lägger till ännu en hamn i en av sina linjer.
-
Ny möjlighet. Destination Gotland har genomfört en provtur mot Västervik för att undersöka möjligheter till kompletterande trafik.
-
Bra start. Göteborgs Hamn lämnar sedan årsskiftet rabatt på hamnavgiften men bara till fartyg med bra miljöindex.
-
Avgjort. Årets kompassros tilldelas en ledare med visioner och järnvägsbakgrund.
-
Uppåt överallt. Sommaren var bra visar siffror från Stena Line. Inget sagt om vädret.
-
Växer snabbt. Svenska Orient Linien utökar trafiken mellan Finland och Tyskland i samarbete med finska UPM.
-
Gemensamt EU-projekt. Något försenat inleds nu övergången till Maritime Single Window – ett verktyg som ska underlätta för alla inblandade vid fartygsanlöp.
-
Letter of intent. Terminalen i Köpenhamn kan inte ligga kvar där den ligger på lång sikt. Ett tänkbart alternativ är en flytt söder om huvudstaden.