Synergieffekter. Fredrik Johanssons bolag sparar miljoner på gemensamma funktioner efter ägarskiftet.
Ekonomi
-
-
Gott tillskott. Försäljningar bidrar till 80-procentig ökning av rörelseresultatet årets första nio månader.
-
Stororder. Fyra fartyg med LNG-maskineri beställs av medlemmarna i västsvenska Gothia Tanker Alliance.
-
Starkt. Finnlines har presterat toppresultat trots en avmattning i Finlands ekonomi.
-
Tuff marknad. Minskar omsättningen under årets tredje kvartal med med 51 procent jämfört samma period förra året. Resultatet efter skatt minskar med 266 procent.
-
”Väl positionerade. ” Uppåt för Concordia Maritime i senaste kvartalsrapporten. Enligt vd Kim Ullman har marknaden överträffat förväntningarna.
-
Positiva siffror. Tallink noterar ökning för både passagerarvolymer och omsättning under tredje kvartalet.
-
Märkbar förbättring. Styrelsen för Viking Line bedömer att rörelseresultatet för helåret 2015 kommer att bli betydligt bättre än för 2014.
-
Fortsätter kapa. Transatlantic fortsätter på sin linje att renodla. Fler verksamheter säljs.
-
Kristallklart. Crystal Nordic är namnet på ett nytt hälftenägt bolag som fokuserar på isklassat tanktonnage i våra vatten.
-
Viktig tidpunkt. Föreningen Svensk Sjöfart blev glatt överraskade av dagens besked om ett förslag till en svensk tonnageskatt.
-
"Av största vikt". Regeringen lämnar idag in sitt förslag om tonnageskatt till Lagrådet och hoppas kunna införa skatten nästa sommar.
-
Marginella konsekvenser. Införandet av SECA-direktivet har inte påverkat sjötrafiken i Östersjön nämnvärt. Inte heller fraktpriserna har påverkats.
-
Fortsatt tungt. Viking Supply Ships lägger upp offhsorefartyg i väntan på bättre tider.
-
Tufft värre. Antalet upplagda containerfartyg når krisnivåer, prestigefartygen inte längre undantagna.
-
Deadline närmar sig. Kungsholm huggs upp i Indien om inte Johnny Sid lyckas få fram 53 miljoner kronor innan dess.
-
Svår marknad. Kryssningsfartyg är emellertid ett segment där Wärtsilä ser positiva framtidsutsikter.
-
Färre order. Svag efterfrågan inom speciellt offshore och bulk innebär utmaningar för MacGregor.
-
Uppåt. Gotlandsbolaget noterar högre intjäning inom produkttank i sitt delårsresultat.
-
Ilmarinen säljer. Grimaldi utökar sitt aktieinnehav i Finnlines med drygt tio procentenheter.
-
Samma nivå. Göteborgs Hamn hoppas på högre flöden nästa år, fryser hamntaxan.
-
SECA kostar. Forskaren Jenny Katila säger att Seca trots de låga bunkerpriserna kostar finsk industri hundratals miljoner euro.
-
Stuvar om. Smart Energy köper Pallas Group. Fredrik Johansson vill bygga nytt.
-
Tuffa tider. Offshoresektorn går trögt. Fler och fler fartyg läggs upp i väntan på bättre tider.
-
Intensivt arbete. Sjöfartsverket utreder nya modeller för farleds- och lotsavgifterna. Vill stärka konkurrenskraften och minska miljöpåverkan.