Utnämning. Årets Sjöfartsprofil enligt Göta Älvklubben är Carl-Johan Hagman, tidigare rederichef på Stena och nu Europachef för japanska rederigiganten NYK.
Carl-Johan Hagman
-
-
Hallå där. Carl-Johan Hagman har just utsetts till vd för japanska rederikoncernen NYK:s Europadivision, NYK Group Europe, med placering i London. Sjöfartstidningen ringde upp.
-
Backar. Stena AB redovisar ett resultat före skatt på 1,3 miljarder kronor för 2017, vilket är nästan en miljard sämre än fjolårets resultat.
-
Hur var höstmötet? Skeppsmäklareföreningens vd om rekordmånga deltagare, livliga debatter om godsöverföring och prat om slow steamingens fördelar.
-
Internrekrytering. Vice vd:n Nicklas Mårtensson tar över som vd för Stena Line, medan nuvarande vd:n Carl-Johan Hagman ägnar sig åt andra ledningsuppdrag.
-
Global näring. Carl-Johan Hagman betonar bland annat IMO:s roll och tror inte på nationell särlagstiftning.
-
Miljöarbete. Stena Line-flottan har minskat sina svavelutsläpp kraftigt sedan Seca-reglerna infördes. Även bränsleförbrukningen har minskat.
-
Nytt avtal. Får vara kvar vid Masthuggsterminalen till 2035, samtidigt som tysklandstrafiken ska bort från Majnabbe "så fort som möjligt".
-
”Glöm peak oil! ” Oljan fortsätter att driva världsekonomin och ingen effekt av Seca – det är några av slutsatserna från årets Executive Meeting.
-
Orättvist. Stena Line överklagar EU-kommissionens beslut att tillåta statsstöd till en fast förbindelse över Fehmarn bält.
-
400. 000 kronor. Stiftelsen Sveriges Sjömanshus har haft sin årliga belöningsdag, där såväl matroser, båtsmän som sportkrönikörer belönades.
-
"Mycket glada. " Stena Line, Volvokoncernen och byggkoncernen Serneke lade högsta budet på två av de kajkranar som under torsdagen auktionerades ut.
-
Sparar 500 ton CO2. Stena Danica har fått fjärrvärme och kommer reducera sina utsläpp kraftig. Totalt krävs fyra miljoner kilowattimmar för att värma hela inomhusklimatet ombord samt huvudmotorerna inför avgång.
-
Mervärde åt Europa. Jobb, tillväxt och sammanbundna transportkorridorer, ska vara syftet med de projekt som TEN-T beviljar pengar till.
-
Kontrakt påskrivna. Stena Line installerar skrubbrar på två roro-fartyg för att möta kraven från seca-direktivet.
-
Årsrapport. Stena AB ökade både intäkter och resultat under 2013 men koncernen står inför stora utmaningar och måste fortsätta att pressa kostnaderna.
-
Positiva tongångar. Föreläsare på jobbmässa framhöll att dagens sjöfartsstudenter har alla chanser att lyckas i arbetslivet – om man jobbar hårt och tänker utanför boxen.
-
Hur är läget inför Sjölog 2014? En av projektledarna för arbetsmarknadsmässan på Chalmers berättar om rekordmånga utställare och intressanta seminarier.
-
Svångremmen dras åt. Stena Line ska spara upp emot 1,5 miljard till 2015 för att kunna generera vinst. Hur många av de tusentals anställda som får gå är oklart.
-
Nytt i styrelsen. Bengt Hermelin blir ny styrelseordförande i norska anrika Gard. Han efterträder Stephen Pan från Singapore.
-
Inbjuden att tala. Stenas Carl-Johan Hagman ska till Stockholm för att tala om för regeringens statssekreterare hur viktig sjöfarten faktiskt är.
-
Konkreta resultat. Många kom på dagens slutseminarium där man bland annat diskuterade metanolprojektet Spireth.
-
Vill erbjuda alternativ till pirateri. Stena går samman med en rad andra storbolag och satsar pengar på utveckling i Somalia.
-
-
Carl-Johan Hagman, 46, har suttit på olika vd-stolar det senaste decenniet. Nu basar han över Stenas alla shippingverksamheter –...