Handel. Maritime Insights årliga möte belyste hur sjöfarten och världshandeln påverkas av en osäker och oförutsägbar global kontext. ”What if” var årets tema.
Nyheter
-
-
Navigation. Alla medlemsstater inom IHO (International Hydrographic Organization) har nu godkänt de standarder som kommer gälla för det nya navigationssystemet S-100.
-
Uppdrag. Regeringen ger Energimyndigheten i uppdrag att analysera behovet av stöd för att påskynda omställningen till fossilfri sjö- och luftfart.
-
Inspektion. Förra året stoppade Transportstyrelsen 23 utländska fartyg från att lämna svenska hamnar eftersom de bedömdes vara i så dåligt skick att sjövärdigheten äventyrades. Det är en markant ökning mot tidigare år.
-
Inspektion. Två fartyg hålls kvar i Uddevalla hamn med nyttjandeförbud, efter att Transportstyrelsen upptäckt många brister.
-
Beställning. Bogserbåtsoperatören Svitzer har lagt en beställning på en ny batteridriven bogserbåt som kommer att stationeras i Öresund.
-
Charter. AtoB@C Shipping har tecknat charteravtal för sex nybyggen med tyska fartygsägaren BAAS Shipping från Hamburg.
-
Försvar. En ny Natooperation, Baltic Sentry, ska öka säkerheten för kritisk infrastruktur i Östersjön. Det meddelades vid ett extrainsatt toppmöte i Helsingfors under tisdagen.
-
Sommarläsning. Sjöfartstidningen bjuder under sommaren på reportage öppna att läsa utan prenumeration. Idag: Med över 45 levererade fartyg sedan år 1990 och dussintalet i beställning har Thunbolagen och det nederländska varvet Ferus Smit en unik relation.
-
Kultur. Efter nära 35 år i Thunbolagens tjänst lämnar nu Vänerklassikerna Nossan, Tidan och Naven för nya vatten.
-
Tar över. Göteborgs Hamn har utsett Wallenius Wilhelmsen till ny operatör av hamnens fordons- och roroterminal efter en nyligen genomförd upphandlingsprocess.
-
Natoinsats. Regeringen har beslutat om ett nytt samarbete mellan Kustbevakningen och Försvarsmakten för att snabbade kunna agera mot avvikande beteenden i Östersjön. Samtidigt kommer Sverige att bidra med tre örlogsfartyg och ett flygplan till Natoinsatsen.
-
Statistik. Något färre antal passagerare, men samtidigt ett nytt fraktrekord med närmare 135.000 transporterade enheter över Östersjön. Det är huvuddragen när Viking Line sammanfattar sitt 2024.
-
Reportage. Sjöfartstidningen bjuder på reportage öppna att läsa utan prenumeration. Idag: AtoB@C Shipping. Med ett nybyggnadsprogram på 150 miljoner euro för tolv moderna torrlastfartyg blickar AtoB@C Shipping mot en ljus framtid. Sjöfartstidningen besökte rederiet i Ystad när de döpte Stellamar, nummer två i serien.
-
Namnbyte. Nu står det klart vilka namnen blir på DFDS tidigare kryssningsfärjor som köpts Gotlandsbolaget och som trafikerar mellan Oslo och Köpenhamn.
-
Marin försäkring. West P&I Club tar fullt ägarskap av Nordic Marine Insurance genom ett nytt förvärv.
-
Utredning. Finska Traficom håller kvar Eagle S sedan man hittat allvarliga brister ombord. Fartyget får inte fortsätta förrän bristerna åtgärdats.
-
Nato-insats. Försvarsalliansen Nato planerar en större marin insats i Östersjön för att skydda kritisk infrastruktur på havsbotten. Det rapporterar svenska och finländska medier.
-
Julklapp. Donsörederiet Älvtank har tagit över Fure Vinga och döpt om henne till Ramira. Fartyget ersätter Ramona som såldes i höstas.
-
Orderboken. Antalet beställda fartyg från rederier med svenska ägarintressen ökar. Under 2024 beställdes 37 nybyggen, vilket gör att den svenska orderboken just nu innehåller 72 beställda fartyg. Här är hela listan.
-
Väder. På grund av hårda vindar pausar Göteborgs Hamn all fartygstrafik in och ut ur hamnen. Stoppet beräknas pågå fram till onsdag morgon.
-
Kabelbrott. Tankfartyget som misstänks för kabelbrott mellan Finland och Estland ligger kvar utanför Borgå. Den svenska försvarsmakten lånar ut fartyget HMS Belos för att bistå i utredningen.
-
Isbrytning. Isbrytningssäsongen är nu igång. Lördagen den 4 januari genomförde Ale det första assistansuppdraget utanför Kalix.
-
Haveri. Ett 90 meter långt lastfartyg fick maskinhaveri vid Gotska Sandön i helgen och fick nödbogseras av Kustbevakningens fartyg KBV 003.
-
Statistik. Nya siffror från Tallink Grupp visar att bolaget transporterade färre passagerare under 2024 jämfört med året innan.