Fartyg angripet. Enligt egyptiska myndigheter utsattes ett containerfartyg för en terrorhandling i Suezkanalen i lördags – egyptiska militären kunde dock avvärja attacken.
Arkiv
-
-
Nya pengar till CMP. Det svensk-danska hamnbolaget tilldelas ytterligare en kvarts miljard för utbyggnaden av Norra Hamnen i Malmö. Bland annat ska nya gator anläggas i området.
-
Fast i Göteborg. Fortfarande på fredagseftermiddagen var rederiet inte klara med de åtgärder som krävs innan hamnstatskontrollen kan återupptas.
-
Upprörda känslor. Beskedet om att två nya Scandlines byggs i Åbo istället för Raumo har fått personalen att lägga ned arbetet.
-
Brand på fartyg. Två containrar ombord containerfartyget Maersk Kampala har fattat eld – bogserbåtar och brandmän bekämpar nu elden. Inga personskador har hittills rapporterats.
-
Våldsam upptrappning. Bara två veckor efter att nigerianska flottstyrkor sköt ihjäl tolv pirater har man dödat ännu fler.
-
Full rulle. Godstågspendeln mellan Göteborgs hamn och Falköping är nu åter igång efter en tids uppehåll med fem avgångar i veckan.
-
Ökat tryck på Risavika. Skangass som driver produktionsanläggingen för flytandande naturgas i Risavika, Norge, märker av en ökad efterfrågan.
-
Världens största containerfartyg. Göteborgs Hamn förberedde sig noggrant för att kunna ta emot Mærsk Mc-Kinney Møller.
-
Även Kielkanalen drabbad. Punktvisa strejker i protest mot hot om massuppsägningar har pågått sedan i juli.
-
Fler vill kryssa. Att semestra till sjöss blir allt mer intressant, inte minst i Europa och Asien.
-
Ny konstellation. Transatlantic lämnar bulk-segmentet genom kontrakt med AtoB@C, något som vd Heléne Mellquist hoppas ska ge en positiv effekt på Industrial Shippings totala resultat.
-
16 fiskare upplockade. Besättningen på Stena Bulks oljetanker Stena Sunrise räddade 16 nödställda fiskare utanför Trinidad kvällen den 20 augusti.
-
Mer gas. Danmark får sin första LNG-drivna färja i inrikestrafik och ett norskt tankfartyg konverteras till LNG-drift.
-
Kapad tanker. Eldstrid uppstod i samband med att piraterna försökte fly från nigerianska flottstyrkor.
-
Många saknas. Räddningsarbetet fortsätter sedan en färja sjönk på 10 minuter efter en kollision med ett lastfartyg.
-
Botten är nådd. Göteborgs Hamn tolkar stabila trailervolymer som att Europa är på gång trots att pappersvolymer och bilar minskar.
-
Upp och ned. Medan Maersk Line förbättrat sitt resultat markant tyngs resultaträkningen rejält av Maersk Tankers svåra tider.
-
Fortsatt förlust. Pengaströmmen fortsätter åt fel håll för Lauritzen, vilket får allvarliga konsekvenser på flera olika sätt.
-
Fall framåt. Torm fortsätter förbättra resultatet och står fast vid att satsa på produkttank i första hand.
-
Köp och sälj. Nya joint venture-företaget Quayside Maritime Partners ska fokusera på att köpa och sälja fartyg i rätt tid.
-
Åker med Oden. Systemet har tagits fram mot bakgrund av den allt mer ökande sjötrafiken i området.
-
Kund kräver miljoner. En kund som avslutat ett tidsbefraktningskontrakt i förtid vill ha USD 25 miljoner av Concordia för ekonomisk skada.
-
Norden växer. Det anrika danska rederiet fortsätter gå med förlust men beställer också nytt till bra priser.
-
Nummer tre. Swedish Bulk på Klippan i Göteborg utökar flottan med ett tredje fartyg.