Know how. Svenskt och finskt kunnande förverkligar världens största civila sjukhusfartyg.
Skeppsbyggnad
-
-
Kölsträckt. Första sektionen har lyfts på plats i byggdockan och redan i höst ska Mein Schiff 4 sjösättas.
-
Stor satsning. Thunbolaget beställer en torrlastare med LNG-drift hos rederiets husvarv Ferus Smit i Holland. Fartyget ska levereras i augusti 2015 och rederiet har beviljats miljöstöd av EU.
-
Allt klart. Nu har kontraktet undertecknats och beställningen av Finlands nya isbrytare är ett faktum.
-
Trainee. Sjöfartsbranschen lanserar traineeprogram för svenska skeppsbyggare, 18 månaders kickstart på karriären.
-
Utebliven order. En kontraktskonflikt stoppar bygget av nästa generations ubåt, vilket gör att man kan komma att tvingas varsla personal.
-
Affär klar. Efter två års sökande har nu anrika Sietasvarvet i Hamburg fått en köpare – ryska Pella som lovar att anställa och investera mer.
-
FPSO. Planeringen av en omfattande ombyggnad av en suezmax-tanker till en flytande produktions-, lagrings- och utlastningsenhet (FPSO) har tagits hem av Deltamarin.
-
Tvåan kom. Fjord Line har tagit leverans av sin andra LNG-drivna kryssningsfärja för Nordsjön.
-
Leverans 2015-2016. Försvarets Materielverk har beställt två nya isklassade bogserbåtar som ska byggas vid Damen-varvet i Nederländerna.
-
Stor kapacitet. Wallenius Lines beställer två nya post panamax bilfraktfartyg från kinesiska Tianjin Xingang Shipyard för leverans under 2016.
-
Isbrytarbeställning. Andra gången gillt för Arctech Helsinki Shipyard, som nu definitivt har valts att bygga Finlands nya isbrytare.
-
Industripark. Raumo stad vill genom sitt köp av varvsområdet trygga framtida verksamhetsförutsättningar för företag inom marinindustrin.
-
Stor koncern. Svenska skeppsmäkleriet Aquamarine köps upp av den brittiska mäklar- och sjöfartsservicekoncernen Clarkson.
-
Störst. Vätterns största fartyg någonsin har fått sitt namn. Braheborg tar över Visingsöleden.
-
Extremt. En riktig polarisbrytare skulle troligtvis ha lyckats skära loss Akademik Shokalskiy under nu rådande isförhållanden i området, anser finsk expert på isbrytardesign.
-
Lägre bränsleförbrukning. De första standardbulkfartygen av Delta-marins B.Delta-design har levererats. Först ut är nybygget Wuchang från Chengxi Shipyard i Kina.
-
Riktigt specialfartyg. SKB, Svensk Kärnbränslehantering AB, håller på med en omfattande modernisering av sitt transportsystem. Bättre fysiskt skydd, bränsleekonomi och lastkapacitet kännetecknar Sigyns ersättare Sigrid.
-
Räddare i nöden. Finska staten köper STX:s aktier i Aker Archtech Technology och löser därmed varvets finansieringsproblem kring pågående nybyggen.
-
Snart dop. Braheborg kommer att döpas i Gränna den 17 januari och sätts i trafik under vintern.
-
Bred ränna. En helt ny isbrytardesign klarar av att bryta en 50 meter bred ränna vid gång diagonalt med sidan före.
-
Svenskt intresse. Kanadensiska Waterfront Shipping beställer via partners sex metanoldrivna tankfartyg. Göteborgsbaserade Marinvest kommer att äga två av fartygen.
-
Fartyg klart. Gotlandsbåten chartrar in den grekiska färjan Princess T för sommartrafiken 2014 – just nu ligger hon på varv och byggs om och renoveras för 100 miljoner.
-
Lågt tryck. Terntank-nybyggen får Wärtsiläs nya lågvarviga tvåtaktsmotor med flerbränsle- och lågtrycksteknik.
-
Upphävs. Den redan avtalade placeringen av isbrytarordern tas upp till ny behandling i Finland.