Ensam ägare. Ryska United Shipbuilding Corporation har inte oväntat tagit över hela aktiestocken i Arctech Helsinki Shipyard.
Skeppsbyggnad
-
-
Integrerad lösning. Wärtsilä levererar utrustning till Gotlandsbolagets nya LNG-drivna färja.
-
Tuff linje. MacGregor levererar roro-utrustning till ett roro-fartyg som byggs för trafik på Bass Strait, som är känt för sina svåra väderförhållanden.
-
LNG. Tallink väljer LNG som bränsle på sitt färjenybygge för Finska viken.
-
Fransyskor. Efter en serie från Meyer Werft går Celebrity Cruises åter till Frankrike för att bygga sina nästa kryssningsfartyg.
-
Billigare konvertering. Stena Line konverterar Germanica till första metanoldrivna färjan i världen för 22 miljoner euro.
-
Energieffektivt. Maersks Triple-E-fartyg har petats ner på tronen som världens största containerfartyg till förmån för CSCL Globe.
-
Ny era. Meyer Turku inledde byggnationen av Mein Schiff 5, det första nybygget som det "nya" varvet bygger från början.
-
Mer kapacitet. Carnival tror på tillväxt och utökar sin kapacitet med över tio procent under de närmaste åren genom pågående nybyggnadsprogram.
-
Nu kommer Kina. Carnival banar väg för Kina att komma in på marknaden för byggnation av stora kryssningsfartyg.
-
Maersk bygger stort. Sex nybeställningar på AHTS-fartyg till Maersk Supply Service, räddar norska jobb.
-
Sjösättning. Kryssningsfartyget Mein Schiff 4 blir det första nybygget för Åbovarvet under namnet Meyer Turku.
-
Branschdag. "Sjöfarten har blivit något man talar om i riksdag och regering", säger Anna Risfelt Hammargren i sitt tal på Stockholms Sjöfartsdag.
-
Ont om tid. Investerare vill fortfarande få Kungsholm till Göteborg, men efter inkommande årsskifte är det definitivt för sent.
-
Konceptfartyg. Snart ska man kunna stapla containrar under fartygets bostadsdel och brygga – ny idé från HHI lanserad på SMM i Hamburg.
-
Back in business. Meyer Turku Oy är nu verklighet och säkrar order på två plus två kryssningsfartyg från TUI Cruises.
-
Nybygge för LNG. Svensk-norska joint venture-företaget JT Cement bygger nytt cementfartyg med multi fuel-motor från Wärtsilä.
-
Leverans 2016. De LNG-drivna nybyggen som ska gå i trafik för Containerships får Wärtsiläs nya typ av dual fuel-tvåtaktsmotor.
-
Arena för affärer. Den stora maritima teknikmässan i Hamburg lockar mängder med besökare och utställare. Kolla in Sjöfartstidningens mingelbilder!
-
"Fantastiska nyheter". SMHI och SLU:s efterfrågade nya forskningsfartyg får beviljat stöd från regeringen, något som glädjer forskarna.
-
Helhetslösningar. Den finländska fartygsplanerings- och konsultbyrån Deltamarin börjar även erbjuda sina kunder EPC-entreprenad (Engineering, Procurement, Construction), det vill säga projektering, upphandling och utförande.
-
Hamnisbrytning. Finlands nordligaste hamnar får en toppmodern hamnisbrytare, som även ska avlasta isbrytningen ute till havs under för- och eftersäsong.
-
Servicefartyg. Maersk tror att behovet av AHTS- och servicefartyg för undervattensarbeten ökar stort i framtiden.
-
"Synnerligen nöjda. " Varvet Arctech i Helsingfors har erhållit en betydande order på isbrytande offshorefartyg från ryska Sovcomflot.
-
Från Zeni Light. Anders Hellman har utsetts till ny vd för Dockstavarvet. Han kommer närmast från Zeni Light och tillträder den 1 september.