Isgående. Det passagerarfartyg som Waxholmsbolaget beställer från Estland byggs för trafik året runt.
Skeppsbyggnad
-
-
Räddningsaktion. Trots att det har blivit lugnare på Lesbos så har Kustbevakningen att göra. I fredags räddades 60 personer från att drunkna.
-
Nummer sju. Lundqvist Rederierna beställer ytterligare en aframaxtanker från Japan.
-
Ett av fyra. Arctech i Helsingfors levererar snart det första av fyra isbrytande supplyfartyg till rysk beställare.
-
Trafikstart 2019. Color Line överens med Ulstein Verft om byggnationen av Strömstad–Sandefjord-färjan, som uppges bli världens största hybridfartyg.
-
Dual fuel-drift. Inleder reguljär trafik på Finska viken söndagen den 29 januari.
-
Nybygge. Sverige får ett nybyggt havsforskningsfartyg 2019.
-
”Bättre stuvning”. Effektivare hantering av lyftbara däckpaneler på biltransportfartyg uppges bli resultatet med TTS:s nya deck lifter.
-
Samordning. Tre varv går samman i en gemensam allians. Målet: ökad flexibilitet och högre dockkapacitet.
-
Snart leverans. IMOIIMAX nummer nio, Stena Immaculate, har döpts i Kina.
-
Inlandssjöfart. De två tyska lotsfartyg som Dockstavarvet ska leverera hösten 2017 blir de första som byggs i Sverige enligt regelverket för inlandssjöfart.
-
Svensk flagg. Nybygget Furuvik kommer att ersätta Nordanvik i Finncements cementtransporter från fabriken i Pargas.
-
Planetnamn. Vägfärjan Saturnus på Gullmarsleden får sommaren 2017 sällskap av en färja som namnges efter planeten Neptunus.
-
Skuldbörda. Sydkoreas varvsindustri står inför stora utmaningar 2017, uppger Bloomberg.
-
LNG i topp. Listan över nybyggen i order talar sitt tydliga språk: Svenska rederier satsar på ny miljöteknik och energieffektiva lösningar.
-
Leverans. Scandlinesfärjan Berlin har lämnat varvet och går i trafik på linjen Gedser–Rostock med start på onsdagsmorgonen.
-
Första sjöresan. Nybygget Megastar har lämnat utrustningskajen vid Meyer Turku för att genomföra sin provtur.
-
Forskning. Vid ett seminarium på torsdagen redogjorde Lighthouse för pågående förstudier och berättade om nya förstudier.
-
Leverans. Helt enligt tidtabell överlåts Tern Sea idag till Terntank i Kina.
-
Vidgar vyerna. Arctech-varvet i Helsingfors vill komma in på marknaden för färjor och kryssningsfartyg.
-
Snart klar. Innan årsskiftet räknar Scandlines med att ha slutfört sitt program med att förnya tonnaget på leden Gedser–Rostock.
-
Tuff marknad. FKAB har mycket att göra tack vare aktiva Donsöredare, men vill stärka sin position på den danska marknaden.
-
”Fantastiskt roligt. ” Furetank och Älvtank utökar tidigare order och beställer ytterligare varsitt LNG-drivet tankfartyg från det kinesiska varvet Avic.
-
Nybygge. Atlantic Mercy som byggs i Kina under ledning av Stena RoRo blir världens största sjukhusfartyg.
-
I order. LNG eller andra nya bränslen är gemensam nämnare för många av beställda fartyg med svensk anknytning.