Förlängs. Åländska Miranda fortsätter i Medelhavet i två plus två månader.
RoRo
-
-
Business as usual. Stora Ensos linje med secu-boxar mellan Göteborg och Zeebrugge ska återigen opereras av SOL, som ansvarade för driften i alla år innan Cobelfret tog över.
-
A och O. Om inte tonnaget utnyttjas effektivt skenar transportköparnas logistikkostnader iväg, varnar Finnlines-direktör på trafikseminarium.
-
Kontrakt påskrivna. Stena Line installerar skrubbrar på två roro-fartyg för att möta kraven från seca-direktivet.
-
Nästa steg? Stena Line och Mann Lines samarbetar inom roro-trafik mellan England, kontinenten och Östersjön.
-
Igång igen. Finntide är tillbaka i ordinarie tidtabell först i slutet av månaden på grund av "orättvis" arrest i Zeebrugge.
-
Ingen förlust. Affärsområdet TransAtlantic inom Rederi AB Transatlantic redovisar nollresultat efter en lång rad av förlustbringande kvartal.
-
Nya siffror. Containertrafiken ökar svagt i Göteborgs Hamn under årets tredje kvartal men minskar för helåret, medan rorotrafiken har en mer stabil tillväxt.
-
Ny linje. Stora Enso utökar samarbetet med SOL som öppnar ny roro-trafik på norra Finland. Samtidigt upphör Göteborgs-anlöpen.
-
Rättelse. Kaj Rhenström var inte ensam om att starta SAI – Lennart Nilsson var och med och startade analysinstitutet.
-
Mer container. Baltic Shipping Days fortsatte med både positiva och mindre positiva framtidsspaningar för sjöfarten.
-
Utökad turlista. Stena Line satsar på linjen Nynäshamn - Lettland. De väntar sig också att trafiken ska öka.
-
Variable frequency drive-teknik. P&O Ferries chartrar in ännu ett roro-fartyg – denna gång åländska Mistral.
-
Ny sysselsättning. Bore chartrar ut roro-fartyget Estraden till P&O Ferries för trafik på Nordsjön.
-
Kräver handling. Enligt Redareföreningens ordförande Anders Boman är svensk sjöfart ingen underavdelning till basindustrin, utan en basindustri i sig.
-
Hur har det gått med Danish Maritime Fair? "Mässgeneralen" om det dåliga samarbetet inom det danska maritima klustret, ett oväntat stort mässintresse och kommande arrangemang.
-
Branschdag. "Sjöfarten har blivit något man talar om i riksdag och regering", säger Anna Risfelt Hammargren i sitt tal på Stockholms Sjöfartsdag.
-
Kombitrafik. Trailers på färja och järnväg ingår i en ny transportled som lanseras av Stena Line och Wasaline.
-
"Låg lönsamhet. " Bore lämnar kontraktsfarten för att helt fokusera på roro. Planerar samtidigt en kraftig nedskärning av sin landpersonal.
-
Okänd orsak. Besättningen lyckades själva få kontroll på branden, som uppstod i eltavlan i maskinrummet.
-
"Ökad efterfrågan. " Transatlantic lägger till Hamburg och Bremerhaven på rutten Transbothnia Container Line mellan Finland och Belgien.
-
"Utpressningsvarsel. " Gothenburg Roro har varslat 90 anställda om uppsägning sedan CLdN lämnar och flyttar till Logent.
-
Till Estland? Sea Wind kan bli nästa offer för svaveldirektivet. Fackliga förhandlingar har inletts inför en eventuell flytt och omflaggning.
-
Hemlig köpare. Den nya ägaren till åländska Baltic Excellent vill inte att säljaren yppar några detaljer kring affären.
-
"Oklart varför". Sex stora propellerblad stals från Stena Lines terminal vid Majnabbe i Göteborg.