Ännu en linje. Stena Line expanderar och köper det lilla irländska rederiet Celtic Link Ferries som trafikerar mellan Irland och Frankrike.
Passagerarsjöfart
-
-
Asien. Hogia Ferry System avtalar om leverans av bokningssystem till kund i Singapore.
-
Kölsträckt. Första sektionen har lyfts på plats i byggdockan och redan i höst ska Mein Schiff 4 sjösättas.
-
Nummer tre. ABB får leverera ytterligare landelanslutning till Color Line.
-
Gammal konflikt. Nye Kystlink stämmer Color Line på 1,4 miljarder för uteblivna hamnanlöp i Strömstad trots att rederiet fått grönt ljus från den svenska kommunen.
-
Först ut. Silja Serenade är det första fartyget i Tallink-flottan som byggts om enligt ett nytt ombordkoncept. Svenskflaggade systerfartyget Silja Symphony står i tur till hösten.
-
Stavangefjord-syster. Redan om ett par veckor går den LNG-drivna passagerarfärjan sin premiärtur från danska Hirtshals till Norge.
-
Hur är läget inför Sjölog 2014? En av projektledarna för arbetsmarknadsmässan på Chalmers berättar om rekordmånga utställare och intressanta seminarier.
-
Förbättrar. Det åländska färjerederiet Viking Line redovisar ett märkbart starkare resultat för 2013 än året innan.
-
Upprustning. Stena Line och Frederikshavn Havn har ingått avtal om att utveckla färjehamnen i Fredrikshamn.
-
Ingen varslad. Diskussioner pågår mellan facken och Stena Line om hur man ska spara och öka intäkterna.
-
Optimism. Sjöbefälsföreningens Jörgen Lorén tror om att man kommer att finna en lösning som båda parter kan vara relativt nöjda med i förhandlingarna inom ramarna för Stena Lines stora sparpaket.
-
Lämpliga fartyg. Stena Line förlänger chartern av Stena Superfast-systrar på Irländska sjön.
-
Arbetsplats och hotell. Silja Serenade ligger i dockan på Turku Repair Yard för uppfräschning, samtidigt bor 400 man ombord.
-
Allt klart. Överenskommelsen om köp av Kungsholm är klar, nu behövs bara en kajplats för att affären ska kunna slutföras.
-
Tvåan kom. Fjord Line har tagit leverans av sin andra LNG-drivna kryssningsfärja för Nordsjön.
-
Köpet godkänt. Internationella investerare köper sannolikt Kungsholm och hoppas på att få en kajplats i Göteborg.
-
Fyndpris. Dotterbolag till Scandlines överens med det konkursdrabbade varvet P+S Werft om att köpa de två halvfärdiga färjorna Berlin och Copenhagen.
-
Nystajlad Askunge. Efter varvsbesök i Landskrona är Viking Cinderella tillbaka i Stockholm med uppiffad exteriör och nya restauranger.
-
Gemensam satsning. Region Gotland och Copenhagen Malmö Port har skrivit på en avsiktsförklaring om en ny kaj som beräknas vara färdig 2018.
-
Till Stilla havet. Tallinks upplagda kryssningsfartyg Silja Festival har sålts till kanadensiska intressen för att bli hotellfartyg i British Columbia.
-
Byggarbetsplats. Samtidigt som ett gigantiskt byggprojekt pågår i Värtahamnen fortlöper Tallink Siljas trafik i det närmaste ostört.
-
Gammal goding. En grupp fartygsentusiaster i Göteborg vill få ”hem” M/S Kungsholm IV som byggdes för Svenska Amerika Linien och som nu finns i Oman.
-
Landjobb försvinner. Allt högre kostnader tvingar Viking Line att skära ned sin landorganisation med omkring 45 tjänster i Sverige, Finland och på Åland.
-
Back in business. Destination Gotlands färja M/S Gotland är nu åter i trafik efter grundstötningen utanför Oskarshamn i början av året.