Vann igen. Northern Ireland Travel and Tourist Awards pris "Best Ferry Company" gick även i år till Stena Line.
Passagerarsjöfart
-
-
Seca är orsaken. 19 personer i manskapet på tågfärjan Trelleborg är varslade. Men Seko Sjöfolk hoppas att alla ska slippa arbetslöshet.
-
"Minst dåliga alternativet. " Efter förhandlingar kan de anställda på tågfärjan Trelleborg få behålla jobben med hjälp av pensionsavgångar och omplaceringar.
-
Nya siffror. Containertrafiken ökar svagt i Göteborgs Hamn under årets tredje kvartal men minskar för helåret, medan rorotrafiken har en mer stabil tillväxt.
-
Olönsamma. Finnlines avyttrar två av sina ropax-fartyg på grund av överkapacitet på marknaden.
-
Nytt försök. Finnlines deltar i proceduren när polska staten åter inleder en privatiseringsprocess av Polferries.
-
"Grönt resande. " Viking Grace har tilldelats ytterligare ett pris för sina miljölösningar, av vilka LNG-driften är den mest kända.
-
Marginell nedgång. Trots något färre anlöp behåller Stockholm en stark position inom kryssningstrafiken på Östersjön.
-
Nu kommer Kina. Carnival banar väg för Kina att komma in på marknaden för byggnation av stora kryssningsfartyg.
-
Utökad turlista. Stena Line satsar på linjen Nynäshamn - Lettland. De väntar sig också att trafiken ska öka.
-
All time high. Med årets rekordvolymer positionerar sig Göteborg som Sveriges andra största kryssningshamn efter Stockholm.
-
Datorsimulering gav besked. Nu kan 250 meter långa kryssningsfartyg angöra kaj i Helsingborg. Därmed hoppas hamnen locka en ny målgrupp.
-
Sjösättning. Kryssningsfartyget Mein Schiff 4 blir det första nybygget för Åbovarvet under namnet Meyer Turku.
-
Hur har det gått med Danish Maritime Fair? "Mässgeneralen" om det dåliga samarbetet inom det danska maritima klustret, ett oväntat stort mässintresse och kommande arrangemang.
-
Branschdag. "Sjöfarten har blivit något man talar om i riksdag och regering", säger Anna Risfelt Hammargren i sitt tal på Stockholms Sjöfartsdag.
-
Kombitrafik. Trailers på färja och järnväg ingår i en ny transportled som lanseras av Stena Line och Wasaline.
-
Ont om tid. Investerare vill fortfarande få Kungsholm till Göteborg, men efter inkommande årsskifte är det definitivt för sent.
-
Slutseglat. Med stor sannolikhet kommer Finnsailor inte längre att fortsätta i Finnlines trafik på linjen Kapellskär–Nådendal i nästa år.
-
Ger inte upp. Sjöfartsverket överklagar Mark- och miljödomstolens beslut att låta Göteborg bygga en ny, lägre Göta älvbro.
-
Ökad arbetsbörda. Sjöbefälsföreningen menar att Destination Gotland har begått ett avtalsbrott och stämmer därför rederiet.
-
Okänd orsak. Besättningen lyckades själva få kontroll på branden, som uppstod i eltavlan i maskinrummet.
-
Sjösäkerhet. För tjugo år sedan förliste Estonia och 852 människor dog – en händelse påverkat livräddningsarbetet i hela världen.
-
Debatt. 20 år har gått sedan Estonia förliste. Jan Grönstrand, pensionerad civilingenjör och skeppsbyggare, ställer frågan om det officiella utredningsresultatet verkligen är korrekt.
-
Inget varsel ännu. Stena Line kan komma att behöva säga upp 800 anställda till följd av SECA-direktivet.
-
Strömt. Färjan Mercandia IV kolliderade med en pir i Helsingborgs hamn under söndagskvällen och två personer skadades.