Katamaran. Viking Line förstärker sin trafik på linjen Helsingfors–Tallinn med en katamaran.
Passagerarsjöfart
-
-
Negativt. Viking Line visar upp ett svagare resultat för 2016, jämfört med året innan.
-
Tillväxtlinjer. Stena Line planerar att använda ropax-nybyggen på linjerna till och från Belfast som är under tillväxt.
-
Advisory board. Viking Line anlitar experter för att öka tryggheten ombord på sina fartyg.
-
Isgående. Det passagerarfartyg som Waxholmsbolaget beställer från Estland byggs för trafik året runt.
-
Söker ny vd. HH Ferries Group letar nu efter en efterträdare till vd Henrik Rørbæk som avgår i juni.
-
Nya blad. Viking Line har stora förväntningar på bränsleeffektiviteten på Viking XPRS efter Promas Lite-uppgradering.
-
Slutsåld. Höga Kusten är den populäraste av Birka Cruises längre kryssningar under sommaren 2017.
-
Blandat resultat. Personbilstrafiken minskade något samtidigt som godstrafiken ökade mellan Helsingborg och Helsingör.
-
Uppåt. Rekordsiffror för färjetrafiken mellan Ystad och danska Rønne.
-
”Hårt drabbade. ” En JO-anmälan har gjorts gällande två domar i ”AMPM-härvan”. Enligt anmälan har Skatteverket tolkat MLC fel.
-
Studie. Metoden med slow steaming fungerar bra för bulk- och tankfartyg men är betydligt mer komplicerad inom roro- och ropax-segmentet.
-
Avtal klart. Göteborgska MAN Cryo levererar LNG-tank och bränslesystem till italiensk färja.
-
Samtal pågår. Stena Lines färjeterminal i Varberg måste flyttas när den nya stadsdelen Västerport byggs.
-
”Allt på plats”. Samtliga fem färjelägen i ombyggda Kapellskär är nu i drift. Premiäranlöp till den senast renoverade piren i helgen.
-
Oroad. Hamnkonflikten har pågått alldeles för länge, tycker Göteborgs Hamns vd Magnus Kårestedt, som vid torsdagens seminarium även radade upp miljardsatsningarna i hamnen.
-
Analyser och spaningar. På torsdagen arrangerade Swedocean ett seminarium i Göteborg där man tog upp ett flertal angelägna sjöfartsämnen.
-
”Glädjande. ” Femprocentig volymökning hos CMP förra året. Starkast gick segmentet för nya bilar.
-
79 fartyg. Wärtsilä och Carnival Corporation ingår resultatbaserat strategiskt samarbetsavtal.
-
Trafikstart 2019. Color Line överens med Ulstein Verft om byggnationen av Strömstad–Sandefjord-färjan, som uppges bli världens största hybridfartyg.
-
Dual fuel-drift. Inleder reguljär trafik på Finska viken söndagen den 29 januari.
-
Inflyttning. Tallink Silja har nu all sin verksamhet i Stockholm koncentrerad till den nya Värtahamnen.
-
Färdigvilat. Efter en 18 dagar lång dockning i Landskrona går nu Viking Cinderella åter i trafik.
-
”Stolta”. HH Ferries Group uppges vara ett av de första företagen som blir miljöcertifierade enligt ISO 14001:2015 på en mycket trafikerad farled.
-
Över förväntan. De positiva resultaten av trafiken på pendelbåtslinje 85 i Stockholm visar sjöfartens potential även i städernas lokaltrafik.