Farligt gods. LNG-transporter genom Stockholm välkomnas inte av alla, men kan i framtiden istället komma att transporteras sjövägen.
Miljö
-
-
Med sprit i tankarna. Stena Line hoppas att metanol blir ett fullvärdigt alternativ till LNG.
-
Friar myndigheterna. Biträdande JO konstaterar att inget fel begicks när problemfartyget Onyx tilläts lämna Finland.
-
Alla stora svenska isbrytare ute. Sjöfartsverkets isbrytarledning förutspår en normal isutbredning i vinter.
-
Flytande naturgas är inne. Företagen som planerar en LNG-terminal i Göteborgs Hamn hävdar att redareintresset redan är stort.
-
Personalen ombord har en nyckelroll vid implementeringen av miljöanpassade åtgärder. Det är nog många som med stort intresse följer...
-
"Kommer slå hårt mot nordisk sjöfart. " Arbetsgrupp ska undersöka de ekonomiska följderna och den miljömässiga nyttan av svavelreglerna.
-
Marin forskning kräver fartyg. Nu kan Stockholms Universitet byta ut trotjänare mot nytt fartyg.
-
Isbrytande skärgårdsfärja. Ett unikt koncept som kombinerar passagerartrafik med oljesanering introduceras i en nybeställd färja i Finland.
-
I mål. Maersk Line har redan nått sina mål för reduktion av CO2-utsläpp fram till 2020.
-
Gigantiskt saneringsprojekt. Närmare 400 år av industri- och varvsverksamhet satte sina spår. Beckholmen var ett av mest förorenade områdena i Sverige men har nu befriats från alla markföroreningar.
-
Nybygge med LNG. Viking Grace har varit färjan på allas läppar ett bra tag. Nu är hon levererad och i trafik mellan Stockholm och Åbo via Åland.
-
Framtidens bränsle? Stena tror inte på LNG utan satsar på metanol istället. På Scanrail ska man testa regelverket för hur metanolen får hanteras ombord.
-
Vad är egentligen Zero Vision Tool? Vi ställde fem snabba frågor till miljöchefen på Sveriges redareförening.
-
-
Grönt stöd. EU har inget att invända mot finländskt stöd för miljöutrustning.
-
Staten betalar. Finländska redare får stöd för scrubberinstallationer som görs före 2015.
-
Framgång för norsk-svenskt företag. Green Tech Marine har skrivit kontrakt på att leverera fyra scrubbers till Norwegian Cruise Line-fartyg.
-
-
-
Viking Grace har nu tankarna fyllda med LNG för provkörning av maskineriet. Fartyget går ut på sin andra provtur den...
-
Sjöfartsverket kommer att initiera en revidering av sin konsekvensanalys av svaveldirektivet. – Det gör vi för att vi har bättre...
-
-
-
AGA: s bunkerbåt Seagas, som ska förse Viking Lines nybygge Viking Grace med LNG, tas i drift i februari 2013. Under...