"Illegal strejk". Finnsteve lägger ned stuveriarbetet för en dag i Nordsjöhamnen.
Hamn/Logistik
-
-
"Ständigt mindre volymer. " Låga chaufförslöner har gjort att mycket gods flyttats från trailers till chaufförsbundna enheter.
-
Oljan upp fem procent. Samtidigt har både roro-trafiken, containertrafiken och bilhanteringen minskat sedan förra året.
-
Vårtecken. Till följd av det milda vädret och den snabbt försvinnande isen minskar nu antalet verksamma isbrytare i rask takt.
-
Kan sjöfart. Helsingborgs Hamns nye vd har haft ledande poster inom den danska maritima sektorn.
-
Ökade volymer. Fler bilar än någonsin har hanterats, och rekordmånga oceangående fartyg ankommit.
-
Trafiken ökar. Ökande trafik på ryska hamnar kräver snabb modernisering av sjötransportsystem.
-
Mer kapacitet. Om drygt ett år kan Köpenhamn ta emot upp till 500 kryssningsfartyg årligen.
-
Förlängs till år 2016. Kontrollerna började efter en tragisk dödsolycka 2004 där en lastbilschaufför hade 1,8 promille alkohol i blodet.
-
Omfattande upphandling. Driften av kemikaliekoncernen Kemiras produktionsanläggning tas över av dotterbolag till GDL.
-
Tågpendlar lockbete. Inleder strategisk samverkan för att flytta över mer gods mellan Sverige och Spanien från väg till sjö.
-
"Extremt känsligt läge". Stena Oil förnekar att smuggling förekommit men vill i övrigt inte kommentera händelsen.
-
Positiva siffror. Kraftigt ökade containervolymer första kvartalet jämfört med motsvarande period förra året.
-
Både vinnare och förlorare. Järnvägen har ökat sin andel av importen på Finland, men förlorar på exporten.
-
Start i april. Ny feeder-linje ska anlöpa Frihamnen varje vecka och ansluta till rederiets huvudrutter till och från Hamburg.
-
Dämpat i hamnarna. Kris i Europa och USA påverkar aktiviteten i de svnska hamnarna, men det var inte alla godsslag som minskade.
-
Busan nästa. Linjerederiet lägger till ny hamn på Europa-Asien-slinga för kortare ledtider.
-
Kostnadsfri kraftkälla. Kapten på produkttanker fattade ett ytterst ovanligt beslut som innebar kraftigt reducerade bränslekostnader.
-
Säsongen redan igång. Aida Stella anlöpte Göteborgs Hamn i måndags men totalt sett blir 2013 ett mellanår när det gäller antalet kryssningsfartyg till Göteborg.
-
Planerna klara. Den första etappen kommer att kosta drygt en halv miljard kronor och innebär bland annat att farleden byggs ut.
-
Skytteltrafik. 360 vindkraftverk levereras från Danmark direkt till Härnösand i regelbunden trafik det närmaste halvåret.
-
Mässor i massor. Vill bli den stora kryssningshamnen i Europa och planerar flera stora kryssningsevent.
-
Nya sjökort krävs. De holländska myndigheterna ritar om kartan från den 1 augusti.
-
Hedersutmärkelse. Sundets pärla står i fokus under Floridas sol. Hederspris till Helsingborg.
-
Stora projekt på gång. Förra året var ännu ett bra år och nu fortsätter arbetet med att anpassa infrastrukturen till framtida ökande behov.