Sparar 500 ton CO2. Stena Danica har fått fjärrvärme och kommer reducera sina utsläpp kraftig. Totalt krävs fyra miljoner kilowattimmar för att värma hela inomhusklimatet ombord samt huvudmotorerna inför avgång.
Hamn/Logistik
-
-
Hamnbilder 1850-2002. Göteborgs hamn har digitaliserat sina gamla bilder och öppnar bildarkivet.
-
Gasolja är inte allt. Det finns andra alternativ än gasolja och skrubber för att komma ner i 0,1 viktprocent svavel. Hybridoljorna är betydligt billigare och har samma energiinnehåll.
-
EU-anpassning. Den 1 september började reglerna för inre vattenvägar att gälla i Sverige. Pråmtrafiken över Öresund kan bli först att utnyttja dem.
-
Inte bestämt flagg. Fyra pråmskyttlar ska binda ihop hamnarna i CMP och göra trafiken över sundet mer hållbar. CMP är rederiets ansikte utåt och finansiär.
-
Från årsskiftet. Preemraff i Brofjorden gör som Göteborgs Hamn och ger rabatt på hamnavgiften till miljövänliga fartyg och LNG-drivna fartyg.
-
Från Årsta till Södertälje. Autolink flyttar sin hantering av bilar och bildistribution från Årsta till Södertälje hamn. Totalt får hamnen ett tillskott på 18.000 bilar.
-
Mer LNG till Lysekil. Nu ska LNG-försörjningen i Norden öka. Skangass har skrivit avtal med Eni om leveranser av LNG från Zeebrugge till terminalen i Lysekil.
-
A och O. Om inte tonnaget utnyttjas effektivt skenar transportköparnas logistikkostnader iväg, varnar Finnlines-direktör på trafikseminarium.
-
Östersjöns försprång. Motorways of the Sea-konferensens förta dag handlar om alternativa bränslen och klimatet. Flera ser seca-direktivet som Östersjöländernas positiva försprång.
-
Citrusfrukter i massor. Helsingborgs hamn tar emot och lossar cirka 1.600 TEU med bara citrusfrukter under vintersäsongen.
-
Första etappen. Piteå hamn har invigt en ny elektrifierad järnväg från centrala Piteå ut till hamnen som en del av en större utvecklingsplan.
-
Utsträckt hand. Politiker i Hamburg öppnar för diskussioner mellan hamnarna i Hamburg och Göteborg om mer trafik till sjövägen.
-
Hur går det med LNG-bunkringen? Affärsutvecklaren på AGA Gas om Seagas 500:de LNG-bunkring till Viking Grace och om framtiden för LGN:n och den flytande biogasen.
-
Nya siffror. Containertrafiken ökar svagt i Göteborgs Hamn under årets tredje kvartal men minskar för helåret, medan rorotrafiken har en mer stabil tillväxt.
-
Mer container. Baltic Shipping Days fortsatte med både positiva och mindre positiva framtidsspaningar för sjöfarten.
-
Känner av trender. Baltic Shipping Days invigdes idag med tron om att sjöfartens värsta dagar är bakom oss.
-
Löpande kontakt. Försvarsmaktens stora underrättelseoperation i Stockholms skärgård har inte drabbat hamnarna – även om insatsen märks av.
-
Marginell nedgång. Trots något färre anlöp behåller Stockholm en stark position inom kryssningstrafiken på Östersjön.
-
Minskade utsläpp. Skangass nya LNG-terminal har invigts i Brofjorden utanför Lysekil. Öppnar för bunkring till fartyg.
-
Skärpta rutiner. Göteborgs Hamn höjer beredskapen för att undvika ebolasmittan.
-
Stoppade lossningen. Efter blockad lyckades ITF få det turkiska rederiet att skriva på ett kollektivavtal för besättningen.
-
All time high. Med årets rekordvolymer positionerar sig Göteborg som Sveriges andra största kryssningshamn efter Stockholm.
-
Datorsimulering gav besked. Nu kan 250 meter långa kryssningsfartyg angöra kaj i Helsingborg. Därmed hoppas hamnen locka en ny målgrupp.
-
Nytt spår för bilarna. Nu är det nya järnvägsspåret till Logents bilterminal i Göteborgs hamn klart. Spåret togs bort när hamnens nya infart byggdes.