Kryssning. Under tisdagen startade kryssningssäsongen i Stockholm genom ett anlöp av AIDAmar från tyska rederiet Aida Cruises. I år ökar både antalet anlöp och antalet passagerare i huvudstaden.
Stockholms Hamnar
-
-
Nordisk samverkan. Efter pandemin och Rysslands krigföring har Sverige och Finland har närmat sig varandra på många områden. Nu vill Stockholms Hamnar lyfta sjöfartens betydelse för att knyta starkare band mellan länderna och skapa ökad tillväxt i Östersjöregionen.
-
Landström. Sveriges första landströmsanslutning för kryssningsfartyg blev under tisdagen officiellt invigd i Stockholm. Det i samband med ett anlöp av nybyggda fartyget Mein Schiff 7.
-
Landström. Sveriges första landströmsanläggning för kryssningsfartyg har nu testats i Stockholm. Nu räknar Stockholms hamnar med att över 35 kryssningsfartyg kommer att ansluta fram till oktober i år.
-
Bunkring. Efter att ha bunkrat Viking Lines LNG-drivna fartyg i Stockholm sedan våren 2013 flyttas nu bunkerfartyget Seagas till Åbo efter att Stockholms hamnar sagt upp avtalet med Gasum. Rysk LNG är en av förklaringarna.
-
Grön sjöfart. Viking Line, Stockholms Hamnar och Åbo hamn är överens om att skapa en grön sjöfartskorridor mellan Stockholm och Åbo. Målsättningen är att den ska vara helt fossilfri senast år 2035.
-
Resande. Förra året passerade färre fartyg genom Stockholms Hamnars hamnar men däremot ökade beläggningen av passagerare ombord.
-
Ny teknik. Sveriges första system för automooring där fartygen sugs fast med vakuum. Det är vad Stockholms Hamnar investerat i för att hantera Finnlines nybyggen i Kapellskär. Resultatet är både minskade utsläpp och en säkrare arbetsmiljö.
-
Passagerartrafik. Det blir Värtaterminalen som blir hamnen i Stockholm när Gotlandsbolaget inleder trafik med Birka Stockholm våren 2024.
-
Statistik. Godsvolymerna i Stockholm Norvik Hamn bara fortsätter att öka, det samtidigt som hela Stockholms Hamnar blickar tillbaka på ett år med både ökade passagerarantal och höga godsvolymer – trots vikande konjunktur.
-
Hållbarhet. Regeringen ger Stockholms Hamnar grönt ljus för att tillsammans med åtta andra Östersjöhamnar söka EU-finansiering till förstudier om landel.
-
Väljer sjötransport. De närmaste dagarna tar Stockholms Hamnar emot flera stora projektlaster som alla har Stockholmsregionen som slutdestination.
-
Landström. Under fredagen togs det första spadtaget för landets första landströmsanslutning av kryssningsfartyg, det vid Stadsgården i Stockholm.
-
Landström. Stationen för elanslutning av Finnlines nya ropax-fartyg är nu på plats i Kapellskär
-
Statistik. Under 2021 var passagerar- och godsvolymerna i Stockholms Hamnar fortsatt höga mitt i rådande pandemi.
-
Viktiga hamnar. Corehamnarna anser att deras status måste konkretiseras av regering och riksdag samt få genomslag i den nationella planen för infrastruktur.
-
Kryssningstrafik. Tisdagens tre anlöp satte punkt för årets kryssningssäsong i Stockholm. Totalt har närmare 100 fartyg gästat Stockholm under säsongen.
-
Mer gods. Till och med juli i år har volymerna av hanterat gods i Kapellskärs hamn ökat med 9,6 procent jämfört med samma period året innan.
-
Landström. Under tisdagen invigde Destination Gotland och Stockholms Hamnar en ny elanslutning för att minska utsläpp till både luft och ljud från Gotlandsfärjorna.
-
Bygger ut. Även om årets kryssningssäsong är starkt påverkad av pandemin satsar Stockholms Hamnar på framtiden genom att planera för en ny kryssningskaj i Frihamnen.
-
Premiär. Pandemin gör att även kryssningssäsongen 2021 kommer att bli annorlunda. Men på tisdag i nästa vecka kommer det första fartyget för säsongen till en svensk hamn.
-
Inre vattenvägar. I slutet av maj inleds containertrafik på Mälaren med ett tyskt EU-klassat inlandsfartyg.
-
Godshantering. En ökad efterfrågan på godshantering i Stockholms nordligaste hamn Kapellskär befäster hamnens position som en av Sveriges viktigaste godshamnar.
-
Coronakrisen. Stockholms Hamnar och Visit Stockholm ansöker om EU-bidrag för att stötta färjenäringens möjligheter till en snabbare och grönare återstart efter pandemin.
-
Volymökning. Trots pandemin har godsvolymerna i Kapellskärs hamn ökat med nio procent under 2020 jämfört med året innan.