Kan få fängelse. Hade 1,4 promille alkohol i blodet när han körde på grund och är nu misstänkt för grovt sjöfylleri.
Nyheter
-
-
Unifeeder störst. "Svensk-ägda" danska Unifeeder växer genom uppköp och tar steget in i Medelhavet och Svarta Havet.
-
Alltid redo. Tarbits senaste tillskott till flottan fick sitt namn i en dopceremoni på Götaverken söndagen den 22 september.
-
Upphandling. MP hoppar av den pågående upphandlingen av sjötrafiken i Stockholms skärgård – samma dag som beslut ska fattas i trafiknämnden.
-
Underhållsverkstad. Med en mobil verkstad och närhet till kunderna vill LTH-Baas slå sig in på servicemarknaden.
-
Haveri. Belizeflaggade Ladoga 8 grundstötte utanför Västervik i lördags – på söndagseftermiddagen drogs hon flott.
-
"Otroligt". Förutom att man hade fel på bland annat nödstyrningssystem, branddörrar och brandlarmssystem prickades man för bristande ISM-dokumentation.
-
Leverans. Northern Offshore Services har tagit leverans av en ny katamaran från Damen i Nederländerna – fartyget utför redan uppdrag i Nordsjön.
-
Falska uppgifter. Maersk Line Limited ska i en uppgörelse med amerikanska staten betala USD 31,9 miljoner i skadestånd.
-
Underleverantör. Ventiltillverkaren Somas startar ett dotterbolag i Kaarst för att öka försäljningen på den tyska marknaden.
-
Betyder inget. Det iranska rederiet IRISL kommer ändå att få svårt att locka europeiska kunder eller få ett fullgott försäkringsskydd
-
Fartygsaffär. Finska Neste Oil säljer fem tankfartyg och tre bogserbåtar och outsourcar 320 personer inom shipmanagement.
-
Reparationer pågår. Felaktiga ventiler på lastdäck gjorde att Stena Alegra stoppades från att lämna Gdynia på onsdagskvällen.
-
Förundersökning pågår. Befälhavaren för tankfartyget Zebron riskerar att åtalas för flera olika brott efter att ha gått på grund i Stockholms skärgård.
-
Myndighet. Kustbevakningen behöver mer pengar för att klara verksamheten – men regeringen ger kalla handen även om man lovar att titta på frågan.
-
Ljusare tider. Dockstavarvet landar stororder men ser ännu inte ljuset i tunneln. Varslet ligger fast.
-
Smuts är dyrt. Partiklar i olja som orsakar stort slitage i maskiner kan kosta rederi och försäkringsbolag stora pengar.
-
Miljö. Sedan 2012 har Göteborgs Hamn fått ner svavelutsläppen med 160 ton – och utsläppen minskar i allt snabbare takt.
-
Greker på G. Den grekiska regeringen har beslutat om fyra områden som man kommer att prioritera när landet tar över ordförandeskapet och maritim politik är ett.
-
För dyrt. Lastägare och speditörer gillar inte linjerederiernas bränsletillägg enligt en rapport från Drewrys i London.
-
Upphandling. I budgetproppen avsätter regeringen 4,5 miljarder för inköp av nytt tonnage till Gotlandstrafiken – om Trafikverket föreslår statligt ägda fartyg.
-
Linjestart. Denna vecka gjorde det ryskflaggade ropax-fartyg Petersburg sitt första anlöp i Liepaja på linjen Ust-Luga–Baltiysk–Sassnitz.
-
Via Åland. I oktober börjar Finnlines ropax-fartyg anlöpa Långnäs på Åland på morgonturerna från Kapellskär och Nådendal.
-
Kolliderade med isflak. Efter att drivit omkring i Matisensundet har skadade tankfartyget Nordvik nu fått eskort till hemmahamnen.
-
Mer pengar. Inflaggningen innebär att regeringen föreslår att mer medel reserveras för sjöfartsstöd i Finland.