Tillfälligt varv. Torrdockan i Huskvarna fungerar som varv för den nya Visingsöfärjan som beställts från Uudenkaupungin Työvene.
Skeppsbyggnad
-
-
Experter samarbetar. Aker Arctic och ILS konstruerar Finlands nya isbrytare tillsammans.
-
Finländsk projektsamordning. Deltamarin fortsätter sitt konstruktionsarbete i Titanic II-projektet.
-
Billigt bygge. Genom att låta bygga färjan i Bangladesh istället för Europa sparade man omkring SEK 50 miljoner kronor.
-
Äntligen hemma. Kustbevakningens senaste tillskott till fartygsflottan har nått hem. Namngivning i samband med invigning.
-
Respit i några månader. STX Offshore & Shipbuilding som ansökt om skuldsanering får förlängd tidsfrist för sina lån.
-
Beslut i kammarrätten. Efter en segdragen upphandlingsprocess har finska Kewatec nu börjat bygga den första lotsbåten av tre åt Sjöfartsverket.
-
Med gas i tanken. Seagas skall förse Viking Lines Viking Grace med bränsle från nästa vecka.
-
Byggs i Polen. Väntas få "väsentligt lägre" bränslekostnader än den nuvarande färjan tack vare sina dual fuel-motorer.
-
Japansk beställning. K-Line beställer en serie 14.000 TEU-fartyg för leverans 2015. Japanskt varv bygger.
-
Hemlig beställare. Fartyget ska klara långa tuffa expeditioner och byggs med såväl simbassäng som helikopterplatta och helikopterhangar.
-
Framtidsbunker. Pallas förlänger avsiktsförklaringen med Akdeniz Shipyard i Turkiet om byggnation av ett bunkerfartyg.
-
Fyra fotbollsplaner långt. Anländer från Korea i slutet av augusti och ska sedan sättas in på rutten Asien-Europa med direktanlöp till och från Göteborg.
-
Effektiv lasthantering. Fem nybyggen under byggnad för ACL får lasthanteringsutrustning från MacGregor.
-
Haveristen färdigsanerad. Nu väntar omfattande reparationer innan MSC Flaminia kan segla igen.
-
Rejäl minskning. Trots att världens varv drar ned på kapaciteten är det osäkert om det räcker.
-
Ännu ett fartyg levererat. Inväntar två fartyg till innan sommaren och har dessutom skrivit en avsiktsförklaring om sex ytterligare produkttankers.
-
Problemfylld byggnation. Trots konkurs på det tyska varvet har Kustbevakningen fått det tredje av fyra kombinationsfartyg i serien KBV 031. Ett fartyg återstår att leverera senare i vår.
-
Köper mark. Finska staten köper Åbovarvets markområde och arrenderar det tillbaka till varvsbolaget.
-
Ny generation atomdrivna brytare. Ryska Atomflot väntar på anbud från två varv för byggande av två nya isbrytare.
-
Med sprit i tankarna. Stena Line hoppas att metanol blir ett fullvärdigt alternativ till LNG.
-
"Naturlig utveckling. " Cargotec vill bryta ut MacGregor för att på sikt skapa en fristående och börsnoterad koncern.
-
Organisation kritiserar EU-redare. NGO Shipbreaking Platform vill tvinga rederier att skrota inom EU.
-
Värre än befarat. Ett komplicerat jobb väntar innan Emma Maersk kan sättas in i trafik igen. Bland annat har en aktre sidopropeller skadats.
-
Personalen ombord har en nyckelroll vid implementeringen av miljöanpassade åtgärder. Det är nog många som med stort intresse följer...