Östersjödagen. Med start torsdag 29 augusti kör Viking Line fartygen Viking Glory och Viking Grace enbart med biogas under en vecka. Bränslebytet uppges minska koldioxidutsläppen med 90 procent.
Viking Line
-
-
Rapport. Det första halvåret blev svagare än förväntat för Viking Line, både när det gäller resultat och omsättning. Den inledande trafiken med Birka Gotland har också medfört högre igångsättningskostnader än beräknat.
-
Bunkring. Efter att ha bunkrat Viking Lines LNG-drivna fartyg i Stockholm sedan våren 2013 flyttas nu bunkerfartyget Seagas till Åbo efter att Stockholms hamnar sagt upp avtalet med Gasum. Rysk LNG är en av förklaringarna.
-
Kortrutt. En nybildad aktieägarförening krävde inför Viking Lines stämma i veckan att rederiet återstartar trafik mellan Kapellskär och Mariehamn.
-
Rapport. En avmattad efterfrågan till följd av den ekonomiska utvecklingen i Finland och Sverige ledde till ett svagare resultat än förväntat för Viking Line under årets första kvartal.
-
Flaggbyte. Under tisdagen den 5 mars genomfördes omflaggningen av Viking Cinderella från svensk till finsk flagg. Nu förbereds fartyget för återkomsten till Viking Lines Helsingforslinje.
-
Bokslut. 2023 blev det bästa verksamhetsåret för Viking Line sedan börsnoteringen 1995. Resultatet före skatt landade på 45,4 miljoner euro.
-
Grön sjöfart. Viking Line, Stockholms Hamnar och Åbo hamn är överens om att skapa en grön sjöfartskorridor mellan Stockholm och Åbo. Målsättningen är att den ska vara helt fossilfri senast år 2035.
-
Uppfräschning. Viking Cinderella har renoverats både ut- och invändigt på varvet i Nådendal. I mars börjar fartyget trafikera linjen Helsingfors–Stockholm.
-
Statistik. Trots försäljning av två fartyg har Viking Line haft i det närmaste likvärdiga passagerarsiffror under 2023 jämfört med året dessförinnan. Det meddelar rederiet i ett pressmeddelande.
-
Affärer. Viking Line fortsätter att köpa aktier i Eckerö. Under onsdagen meddelade Viking Line att bolaget numera ser Rederiaktiebolaget Eckerö som ett ägarintressebolag.
-
Omflaggning. De sjöfackliga organisationerna är besvikna över Viking Lines beslut att sätta finsk istället för svensk flagg på Viking Cinderella.
-
Omflaggning. Viking Line har beslutat att flagga om kryssningsfärjan Viking Cinderella från svensk till finsk flagg. Rederiet menar dock att det inte kommer leda till uppsägningar.
-
Resultat. Under fredagen släppte Viking Line sin halvårsrapport för första halvan av 2023 där rederiet redovisar ett bättre resultat än förväntat. Nu skruvar bolaget upp resultatutsikterna för hela året.
-
Kryssningstrafik. Nu har Konkurrensverket gett sitt godkännande för samarbetet mellan Gotlandsbolaget och Viking Line kring fartyget Birka Stockholm.
-
Hjälp i nöden. Viking Line har erbjudit Destination Gotland hjälp med plats till resenärer som blivit strandsatta efter problemen med färjan Drotten. Rederiet har erbjudit 200 passagerarplatser på Viking Cinderella.
-
Kryssning. Gotlandsbolaget och Viking Line bildar ett gemensamt bolag som ska utveckla och erbjuda kryssningar med M/S Birka Stockholm. Samtidigt säljer Gotlandsbolaget 50 procent av fartyget till Viking Line.
-
Miljö. Viking Lines passagerare som kryssar på linjen mellan Stockholm, Åland och Åbo kan nu köpa biogas i proportion till sin resas förbrukning.
-
Klimatkrav. Viking Line väntar sig att EU:s utsläppshandel kommer att kosta rederiet omkring 25 miljoner euro om året, något som också kan påverka priserna för passagerare.
-
Kvartalsrapport. Det första kvartalet 2023 blev stabilt och enligt förväntningarna för Viking Line. Det meddelade bolaget under torsdagen.
-
Färjetrafik. Viking Line har beslutat att lägga ner försöket med Viking Cinderellas anlöp i Kapellskär.
-
Ekonomi. Viking Lines styrelseordförande Ben Lundqvist ställer inte upp för omval när en ny styrelse ska väljas på bolagsstämman den 27 april. Till ny styrelseordförande föreslås svenska storägaren Jakob Johansson.
-
Färjetrafik. Under måndagen slutfördes omflaggningen av Viking Lines passagerarfartyg Viking XPRS då fartyget överfördes till Finlands fartygsregister och finska flaggan hissades i aktern istället för den estniska.
-
Bokslut. Viking Line klarade högre bunkerkostnader tack vare kraftigt ökade passagerarvolymer. Bolagets rörelseresultatet för 2022 uppgick till 38,3 miljoner euro trots att driftskostnaderna ökade med 76,4 procent till 336,5 miljoner euro.
-
Trafikförändring. Från och med den 13 mars kommer Viking Line att göra ett försök med anlöp i Kapellskär med Viking Cinderella på vägen från Mariehamn till Stockholm.