Upphandling. I våras stod det klart att Torghatten vann Västtrafiks upphandling av trafiken från Strömstad till Kosteröarna istället för Koster Marin som haft trafiken sedan 1980-talet. Koster Marin överklagade, men nu har förvaltningsrätten avslagit överprövningen.
Fartygspresentation. Efter många turer har nu Styrsöbolagets Älvsnabben 5 som trafikerar i Göteborgs innerhamn blivit konverterad till eldrift. I somras skrev fartyget ett nytt stycke skärgårdshistoria.
Upphandling. Det blir inte Styrsöbolaget som kör trafiken i Göteborgs södra skärgård från december 2027, utan Torghatten. Det står klart under tisdagen. Torghatten kommer att köra trafiken med åtta fartyg.
Nybygge. Det Göteborgsbaserade skärgårdsrederiet Styrsöbolaget har beställt en ny helelektrisk färja för trafiken på älven i Göteborg. Beräknad leverans är under 2026.
Kollektivtrafik. Styrsöbolaget, som är en del av Transdev Sverige, har av Västtrafik tilldelats färjetrafiken över Göta älv. Avtalet sträcker sig från december 2025 och 15 år framåt. Samtidigt ska samtliga sex färjor bli elektrifierade.
På Öckerö. Västtrafiks nya färja Elvy har bogserats från varvet i Finland till Ö-varvet på Öckerö där hon ses över innan hon slutligen kan levereras till Västtrafik och sättas in i älvtrafiken i Göteborg.
Redo 2020. Älvsnabben 4 ska konverteras till eldrift som en del av ElectriCity.
Sommarsatsning. Styrsöbolaget inleder nygammal trafik mellan centrala Göteborg och norra skärgården.
Expanderar. Göteborgsbaserade Transdev köper Stockholmsrederiet Blidösundsbolaget.
Utökar. Styrsöbolaget möter ökat behov av kollektivtrafik i Göteborg med att köpa två fartyg.
Miljövänlig. Göteborg får nästa år sin första eldrivna älvskyttel. Den nya färjan ska trafikera sträckan Stenpiren och Lindholmspiren.
Fraktar ögods. I upphandlingen om godstrafiken till de södra öarna i Göteborgs skärgård gick Styrsöbolaget segrande ur striden.
Hur går det? Projektledaren för uppdraget om hur kust- och inlandssjöfarten kan öka om inspel från näringen och ett "fantastiskt roligt uppdrag".
”Miljön i fokus”. Styrsöbolaget har utsetts till årets skärgårdsrederi av branschorganisationen Skärgårdsredarna.
”2,4 miljoner passagerare. ” Med pompa och ståt döptes Västtrafiks nya färja Älveli som ska trafikera mellan norra och södra älvstranden i Göteborg.
Möjligt handhavandefel. Statens haverikommission kan inte med säkerhet slå fast vad som orsakade kollisionen mellan Älvsnabben 5 och Stena Germanica 2013.
"Be om myteri. " Snart trafikerar nya färjor Göta älv – men först efterfrågar Västtrafik göteborgarna om namnidéer.
Inga personskador. Ett förmodat tekniskt fel gjorde att Älvsnabben tappade styrförmågan och körde in i Stena Germanica.
