Reparerad. Stena Jutlandica har lämnat varvet Fayard i Odense och sätts nu åter in på linjen Göteborg–Fredrikshamn.
Stena Line
-
-
Lång reparationstid. Stena Line ersätter Stena Jutlandica genom att tidigarelägga flytten av Ask till Göteborg.
-
”Erfaret befäl”. Efter söndagens kollision mellan Stena Jutlandica och Ternvind har företagen och myndigheter börjat undersöka orsakerna.
-
Svårbedömda skador. Stena Line menar att de inte bär någon skuld efter kollisionen mellan Stena Jutlandica och Ternvind.
-
Alla oskadda. Terntanks fartyg Ternvind körde av ännu okänd anledning in i Stena Jutlandicas babordsida natten till söndag.
-
Byter namn. Stena Line kommer sätta svensk flagg på Ask, som ska ersätta Stena Scanrail.
-
Betydelsefullt för staden. Någon annan placering än Masthuggskajen kan Stenakoncernens vd Dan Sten Olsson inte tänka sig för Stena Lines Danmarkstrafik.
-
”Viktig arbetsgivare. ” Att slå ihop Stena Lines Danmarks- och Tysklandsterminaler har visat sig vara svårare än väntat. Nu utreds andra alternativ.
-
Bristande säkerhetskultur. Stena Line och deras stuveri kritiseras efter en olycka där en 21-årig matros omkom ombord på Stena Saga. Även Transportstyrelsen kritiseras.
-
Jubileum. Stena Line firar två decennier av trafik mellan Karlskrona och Gdynia med att instifta ett pris för unga tillväxtföretag.
-
Kvar vid Danmarkskajen. För andra sommaren i rad stannar Stena Carisma kvar vid kaj under sommarens högsäsong.
-
400. 000 kronor. Stiftelsen Sveriges Sjömanshus har haft sin årliga belöningsdag, där såväl matroser, båtsmän som sportkrönikörer belönades.
-
Yngre och större. Stena Line byter ut Stena Scanrail mot Ask i samband med att de tvingas flytta från Frihamnen i Göteborg.
-
32 avgångar. Stena Line utökar, för andra gången i år, linjen mellan Karlskrona och Gdynia på grund av ökad trafik.
-
Fartygsförflyttningar. Genom att ändra tidtabeller erhåller Stena Line ökad kapacitet och fler avgångar med färre fartyg på Nynäshamn.
-
Investering på 220 miljoner. Med nära hundra närvarande gäster har världens första metanolfartyg, Stena Germanica, invigts i Göteborg.
-
Stort behov. Färje- och kryssningstrafiken erbjuder hundratals ungdomar sommarjobb i Sverige.
-
Till Göteborg 30 mars. Världens första metanoldrivna fartyg, Stena Germanica, har lämnat varvet i Gdansk och går snart i reguljär trafik.
-
72 procent fler i juli. Stena Line ser en kraftig ökning av biljettförsäljningen inför sommarsäsongen – främst är det danskarna som vill till Sverige.
-
Världsunik konvertering. Stena Lines konvertering av Stena Germanica till metanoldrift har vunnit miljöpris.
-
"Mycket glada. " Stena Line, Volvokoncernen och byggkoncernen Serneke lade högsta budet på två av de kajkranar som under torsdagen auktionerades ut.
-
Speciallösningar. SP har varit med och brandsäkrat Stena Germanica som just nu konverteras till världens första metanolfartyg.
-
Efterinstallation. Stena Transporter och Stena Transit i Stena Lines trafik på linjen mellan Hoek van Holland–Killingholme utrustas med inline-skrubber.
-
Läggs ned. Det blir ingen trafik mer på Irländska sjön för högfartsfärjan Stena Explorer, systerfartyg till skrotade Stena Voyager.
-
Ökad försäljning. Bordershop-konceptet har kraftigt ökat ombordförsäljningen på linjen Göteborg–Frederikshavn.