Färjetrafik. Förra sommaren satte Stena Line in bil- och passagerarfärjan Stena Vision på linjen mellan Frankrike och Irland, men nu står det klart att fartyget kommer att tas bort från linjen.
Stena Line
-
-
Färjetrafik. Stena Line rapporterar en negativ utveckling för årets sommartrafik mellan Sverige och Danmark, särskilt bland svenska men även danska passagerare. Det meddelar rederiet i ett pressmeddelande under fredagen.
-
Nybygge. Stena Futura ska hon heta, Stena Lines första NewMax hybridfartyg. I fredags hölls en kölsträckningsceremoni för fartyget som byggs för trafik på rederiets linje mellan Belfast och Heyham.
-
Biobränsle. Genom ett pilotprojekt har Stena Line börjat erbjuda sina fraktkunder biodiesel. Första fartyg att bunkra med en andel biobränsle blev Stena Jutlandica.
-
Metanol. Tillsammans med Lloyd's Register kommer nu Stena Line satsa på att konvertera om två av sina färjor till metanoldrift.
-
Ombyggnad. Ytterligare ett lastdäck, ökad propellerkapacitet och förberedelser för landström. Det är några av delarna i ett nytt konverteringsprojekt där Stena RoRo ökar lastkapaciteten på Stena Foreteller och Stena Forerunner.
-
Rekrytering. Stena Line har rekryterat en ny chef till ledningsgruppen med lång erfarenhet från de tyska kryssningsrederierna Tui Cruises och Aida Cruises.
-
Aktieaffär. Stena Line har ingått ett avtal om att förvärva 49 procent av aktierna i det marockanska färjebolaget Africa Morocco Link (AML).
-
Fartygsaffärer. Stena Line sätter in fartyget Bore Song på rederiets fraktlinje mellan Dublin och Liverpool (Birkenhead) vilket höjer kapaciteten med 30 procent.
-
Försäljning. Stena Rederi A/S har avslutat en försäljning av ropaxfartyget Urd till Sea Lines. Det meddelar rederiet i ett pressmeddelande.
-
Utredning. Ge Försvarsmakten i uppdrag att genom avtal säkerställa en fortsatt tågfärjedrift mellan Trelleborg och Tyskland. Det är ett av förslagen från Trafikverket som nu presenterar sin nya utredning på uppdrag av regeringen.
-
Uppdrag. Stena Lines vd Niclas Mårtensson har blivit utsedd till ny ordförande för Supply Chain & Transport Industry Community vid World Economic Forum.
-
Trafikstart. Stena Line öppnade under torsdagen sin nya linje för frakttrafik mellan Dublin och Liverpool (Birkenhead). Efter ett rekordår på Irländska sjön 2023 förväntas den nya rutten ytterligare öka företagets fraktvolymer.
-
Nytt jobb. Stena Lines nya pr- och kommunikationschef Maria Hellbjörn vill bidra till ett nytt sätt att se på resande.
-
Ombord. Sjöfartstidningen bjuder under sommaren på reportage öppna att läsa utan prenumeration. Idag: Stena Vinga. Kattegatt, Östersjön och ett par månader på Irländska sjön. En sväng till Medelhavet och sedan tillbaka till Kattegatt. Stena Vinga och hennes besättning täcker upp där det behövs.
-
Viktig. Stena Vingas flexibilitet har stor betydelse för hela Stena Line, enligt linjechef Christina Bromander.
-
Bunkring. Stena Oil inleder verksamhet i den nya bunkerterminalen i Fredrikshamn. Förra veckan undertecknades övertagandeavtalet mellan bolaget och hamnen.
-
Milstolpe. Nyligen inleddes stålarbetena på Stena Lines nya metanoldrivna hybridfartyg i klassen NewMax. Fartygen kommer att sättas i trafik på Irländska sjön mellan Belfast och Heysham år 2025.
-
Avtal. Stena Line har ingått ännu ett avtal med hamnoperatören Peel Ports Group om trafik till en av bolagets hamnar under de nästkommande 77 åren, fram till år 2100. Det är det andra avtalet med samma längd som rederiet tecknat med Peel Ports i år.
-
Ny linje. I mitten av februari 2024 planerar Stena Line att öppna en ny fraktlinje mellan Dublin och Birkenhead utanför Liverpool. Det meddelade bolaget under fredagen.
-
Mässa. I veckan arrangeras den stora gymnasiemässan Gymnasiedagarna i Göteborg för alla elever i årskurs nio som står inför valet av gymnasieprogram. Både skolor och rederier finns på plats för att lyfta sjöfartsyrkena.
-
Fartygsaffär. Stena RoRo har köpt rorofartyget Frijsenborg för Stena Lines trafik på Irländska sjön. Fartyget har döpts om till Stena Forwarder.
-
Nedläggning. Stena Line har beslutat att dra in sin färjelinje mellan Nynäshamn och Hangö i Finland. Det meddelade rederiet under fredagen. Huvudorsaken är bristande efterfrågan från bolagets fraktkunder.
-
Tågfärjor. Tågfärjorna mellan Trelleborg och Tyskland är enligt infrastrukturministern viktiga ur ett bredskapsperspektiv och som redundans vid störningar på Öresundsförbindelsen. Därför har regeringen nu gett Trafikverket i uppdrag att föreslå åtgärder för att säkra trafiken.
-
Konverteringar. Stena Line har tecknat ett avtal med Wärtsilä om att konvertera några av rederiets fartyg så att de kan drivas med metanol som bränsle.