Nybygge. Under veckan har Stena Lines tredje E-Flexer, Stena Embla, genomgått sina första testturer i Kina. Enligt rederiet klarade fartyget testerna med högsta betyg.
Stena Line
-
-
Ombyggnad. Genom att sätta in två kraftigt ombyggda färjor på linjen mellan Nynäshamn och Ventspils vill Stena Line stärka sin position på Östersjön.
-
Triss i milstolpar. Onsdagen var en stor dag för Stena RoRo. Under en och samma dag genomfördes kölsträckning av tre nya E-Flexers.
-
Omflyttning. Under hösten genomför Stena Line ett omfattande dockningsprogram för flera av sina färjor. Det betyder bland annat att Stena Vinga flyttas till Irländska sjön.
-
Åter tillåtet. Särskilt tillstånd behövs inte längre för passagere på linjen Nynäshamn–Ventspils.
-
Nytt hamnstopp. Stena Line börjar anlöpa Karlskrona på sin fraktlinje Liepaja–Travemünde.
-
Nybyggen. Bygget av de båda förlängda ropaxfärjorna av E-flexertyp för Stena Line har nu börjat på varvet i Kina. Beräknad leverans är under 2022.
-
Miljöarbete. Under 2019 minskade Stena Line utsläppen av koldioxid både totalt och per transporterat ton ombord på fartygen, uppger företaget i sin senaste hållbarhetsöversikt.
-
Sassnitz till salu. Stena Line har erbjudit den tyska staden Sassnitz att för 1,5 miljoner euro överta både färjan, linjen och personalen.
-
Passagerarsjöfart. Det blir ingen uppläggning av Stena Vision i Karlskrona i maj. Det tänkta ersättningsfartyget har fått andra uppdrag.
-
Flytt. Stena Line planerar att flytta fartyget FS Sassnitz till Uddevalla hamn i slutet av april.
-
Nedläggning. Coronapandemin gör att Stena Line planerar nedläggning av ytterligare en linje, den mellan Trelleborg och Sassnitz.
-
Färjerederi i förändring. ”Vi har ingen möjlighet att fortsätta så som det var innan corona”, säger Carl Mårtensson, presschef på Stena Line.
-
Avtalsrörelsen. Årets löneförhandlingar är uppskjutna till oktober, vilket Seko Sjöfolk tycker är bra. Samtidigt tror Stena Line att 80 procent av rederiets passagerartrafik kommer att försvinna.
-
Flyttad linje. Under lördagen firades invigningen av Stena Lines linje mellan Halmstad och Grenå. En linje som färjerederiet förväntar sig bli mer lukrativ än Varberg–Grenå.
-
Vikariat. Stena Vision har ett planerat underhåll på varv i Polen. Under tiden planeras 23 överfarter för Stena Vinga.
-
Byggs om. Stena Line investerar 50 miljoner kronor i ett renoveringsprogram för sina två färjor på den kraftigt växande linjen Trelleborg–Rostock.
-
Digital struktur. Semcon hjälper Stena Line att strukturera och tillgängliggöra all insamlad data från rederiets olika AI-system.
-
Nybyggen. Nu är det första ropax-fartyget i E-flexerserien levererat.
-
Artificiell intelligens. Stena Line siktar på att minska bränsleförbrukningen med AI-assisterade fartyg. Senast 2021 ska den vara ombord på samtliga 37 fartyg.
-
Arbetsplatsolycka. En man blev överkörd vid Stena Lines färjeterminal i Birkenhead. Mannen fick skallfrakturer och förlorade synen på vänster öga. Efter domstolsbeslut får rederiet nu böta miljoner.
-
Färjelinje till Læsø. Stena Line för samtal med Læsø kommun om en eventuell ny färjelinje mellan Göteborg och den danska ön som lider av stora kapacitetsproblem under sommarmånaderna.
-
Ökad Tysklandstrafik. Stena Lines Tysklandslinjer ökade rejält under sommarmånaderna. Tyska turister lockas bland annat av fika och den låga kronkursen.
-
Sverige lockar. Under sommaren ökade antalet passagerare på Stena Lines Danmarkslinjer med sex procent.
-
Gratis sjukvård. Stena Line stöder Mercy Ships arbete genom att runda upp den summa som samlas in när en halv miljon passagerare rundar upp sina inköp ombord i oktober.