”Viloläge”. Den nyemission som skulle ha tryggat nästa säsongs trafik för Gotlandsbåten nådde inte i mål.
Gotlandsbåten
-
-
Konkurrens. Trots att rekordmånga åkte till Gotland i somras så ser framtiden osäker ut för Gotlandsbåten.
-
Mer kapacitet. Destination Gotland och Gotlandsbåten har konkurrerat om passagerarna mellan fastlandet och Gotland denna sommar.
-
Ny konkurrent. Efter lång väntan gör Gotlandsbåtens höghastighetsfärja HSC Express på torsdagen sin premiärtur från fastlandet till Visby.
-
På gång. Express görs i ordning för sommaren på Östersjön, besättningen är redo.
-
Hemmahamn Uppsala. Fartyget HSC Express har nu svensk flagg och ska trafikera mellan Visby och fastlandet under sommaren 2016.
-
Ny möjlighet. Destination Gotland har genomfört en provtur mot Västervik för att undersöka möjligheter till kompletterande trafik.
-
Nyförvärv. I höst utökas den svenska handelsflottan med en katamaran som ska gå i trafik för Gotlandsbåten.
-
Letar nytt fartyg. Gotlandsbåten AB ställer in trafiken mellan Västervik och Visby även nästa år – en anledning är att M/V Västervik är för dyr.
-
Nytt försök? Gotlandsbåten ställde abrupt in sommartrafiken då färjan Västervik blev kvar i Grekland efter flera motgångar, däribland en utdragen strejk. Men mycket lutar att rederiet gör ett nytt försök 2015.
-
Loppet kört. Det blir ingen trafik för Gotlandsbåten under sommaren 2014, men man kommer igen 2015.
-
Kvar. Trots Gotlandsbåtens kris kommer inte personalen att sägas upp – totalt har rederiet 78 anställda.
-
Mer trafik. Gotlandsbåten har ansökt om kajplats för 2015 och flaggar för att man vill trafikera från maj till september.
-
Dyr nota. Gotlandsbåten måste hyra in en pråm eller linkspan för att kunna lägga till vid färjeläge 4 i Visby hamn – en kostnad på flera miljoner.
-
Fartyg klart. Gotlandsbåten chartrar in den grekiska färjan Princess T för sommartrafiken 2014 – just nu ligger hon på varv och byggs om och renoveras för 100 miljoner.
-
Tufft besked. Destination Gotland varslar 25 ombordanställda om uppsägning – i slutet av oktober sade rederiet upp det lokala tilläggsavtalet med Sjöbefälsföreningen.
-
Konflikten löst. Det nystartade rederiet Gotlandsbåten AB bekräftar nu att man ska trafikera mellan Västervik och Visby sommaren 2014 sedan kajfrågan löst sig.
-
Skeptisk vd. Gotlandsbåten fick inget tydligt besked om kajläge från regionstyrelsen – nu riskeras hela sommartrafiken för 2014 enligt vd Lars Meijer.
-
Nervös väntan. Det nybildade rederiet Gotlandsbåten har säkrat ett fartyg för sommartrafik – under förutsättning att man får besked om färjeläge i Visby Hamn senast i morgon.
-
Färja sökes. Gotlandsbåten AB letar intensivt efter en lämplig färja för sommartrafik med början nästan år.