Ökar. Gotlandsbolaget satsar vidare på sin trafik till Tyskland under namnet Hansa Destinations. I slutet av april dubblerar de kapaciteten på linjen till Rostock genom en charter av fartyget Eliana Marino.
Nyheter
-
-
Förstudie. En ny studie har kartlagt hinder för vattenburna transporter i städer. Inte minst står gamla vanor i vägen, visar studien.
-
Kampanj. Transportföretagen startar en kampanj för att öka intresset att utbilda sig till sjöingenjör. Genom filmer i sociala medier ska man få fler unga att söka sig till yrket.
-
Provtur. Botnia Enabler, det första av Wallenius Sols båda nybyggen, har nu genomfört sin första provtur.
-
Beslut. Sjöfartsverket kommer inte längre att upphandla isbrytningen. Skälet är ändrade förutsättningar, uppger myndigheten.
-
Fartygsbrand. Tio personer saknades fortfarande under måndagen efter branden på ropaxfärjan Euroferry Olympia utanför den grekiska ön Korfu. Nu ska svenskflaggade färjan Finnclipper gå in som ersättningsfartyg.
-
El från land. Gävle Hamn AB får stöd från Naturvårdsverket genom Klimatklivet för landströmsanläggning.
-
Årsredovisning. Viking Line redovisar ett tillfredsställande resultat för 2021 tack vare en återhämtning inom passagerartrafiken från och med sommaren.
-
Forskning. Arbetet i förstudien Säker vätgasinstallation ombord har blivit en succé när det gäller samarbete. 47 aktörer från olika håll är nu med i ett nätverk som tar vätgasfrågan vidare.
-
Elanslutning. En slutsats i forskningsprojektet Kaj-El är att det behövs mer standardisering vid anslutningar för landström i hamnar.
-
Forskning. I ett nytt projekt undersöker Sjöfartsverket och IVL Svenska Miljöinstitutet hur undervattensbuller kan hanteras och regleras.
-
Årsredovisning. Concordia Maritimes förhoppningar om en återhämtning på tankmarknaden under 2021 infriades inte.
-
Vetenskap. Kvinnor och minoritetsgrupper är särskilt utsatta för mobbning och trakasserier till sjöss. Det visar en vetenskaplig artikel av Cecilia Österman och Magnus Boström på Sjöfartshögskolan vid Linnéuniversitetet, som också konstaterar att det inte hänt speciellt mycket på området de senaste 25 åren.
-
Viktiga hamnar. Corehamnarna anser att deras status måste konkretiseras av regering och riksdag samt få genomslag i den nationella planen för infrastruktur.
-
Motvikt. Nu är Svensk Sjöfarts kalender för en bättre arbetsmiljö färdig. Kalendern finns tillgänglig digitalt på både svenska och engelska.
-
Olycksrapport. Det var ett brott på en metalltråd i en reglagekabel som orsakade dödsolyckan i Torshamnen i Göteborg i mars förra året. Det konstaterar Statens haverikommission i sin slutrapport.
-
Fossilfritt. Furetank säkrar framtida tillgång på LBG genom avtal med Eskilstuna Biogas.
-
Nybygge. Tern Island, det första av två 15.000 dwt produkttankfartyg för Terntank, har nollutsläpp vid hamnoperationer där landström lir tillgänglig.
-
Statistik. De långvariga restriktionerna till följd av coronapandemin har medfört stora minskningar i resandet. De största relativa minskningarna har varit i långväga flyg och sjöfart, skriver Trafikanalys i en ny rapport.
-
Studie. Huruvida det tekniskt är möjligt att bygga om en P-Max till en containerfeeder ska utredas på initiativ av Concordia Maritime.
-
Nybyggen. Erik Thun Group har offentliggjort en tidigare beställning av två torrlastfartyg från varvet Ferus Smit i Nederländerna.
-
Bogserbåtar. Hamnbolaget Smålandshamnar AB ser en allt ljusare framtid i Oskarshamn. För att kunna ta emot större tonnage har bolaget nu ingått ett avtal med Svitzer.
-
Nybygge. Viking Glory nådde sin destination vid middagstid på söndagen efter närmare sex veckors resa från Kina.
-
Välgörenhet. Sjukhusfartyget Africa Mercy har efter nästan två års uppehåll nu återvänt till Senegal för att fortsätta utföra operationer och utbilda lokal vårdpersonal.
-
Kontrakt. Karlstadbaserade linjerederiet Ahlmark Lines dotterbolag har tecknat ett långt avtal med Associated British Ports (ABP) för fortsatta virkestransporter via Hull.