Kring Kajutlampan. Lars Ericsson berättar om livet som skeppare på Stena Sailer som går sin trad över Engelska kanalen även när det blåser orkan. Men då liksom nu tvingades man ibland söka lä.
Nyheter
-
-
Riktigt specialfartyg. SKB, Svensk Kärnbränslehantering AB, håller på med en omfattande modernisering av sitt transportsystem. Bättre fysiskt skydd, bränsleekonomi och lastkapacitet kännetecknar Sigyns ersättare Sigrid.
-
Från bryggan till politiken. Lotsen Patrik Nordin drog igång en sjöfartsgrupp inom Moderaterna i våras för att få upp ögonen och förbättra villkoren för svensk sjöfart – i framtiden vill han se en sjöfartsminister.
-
Åtal väntar. Den 43-årige lettiske befälhavaren hävdar eftersupning, vilket gör att utredningen fördröjs och rättegången hålls först i mitten av januari.
-
Expanderar. Det nya avtalet gäller konsulttjänster och är värt USD 50-60 miljoner. Samtidigt öppnar man nytt kontor i Kanada.
-
Från Kistefos. Tom Ruud tar med omedelbar verkan över som ny vd för Rederi AB Transatlantic efter Henning Jensen.
-
Så blir 2014. Experterna Johan Woxenius och Christopher Pålsson ser SECA torna upp sig och skiffergasen rubba balansen.
-
"Stor potential. " Sjötransporter av sand kan bli ryggraden i en betydligt mer omfattande kusttrafik som avlastar landsvägar i södra Finland.
-
Strategiskt beslut. Ett nytt holdingbolag bildas under den viktiga Almenfonden för att säkra och stärka det aktiva ägarskapet i A.P. Møller Mærsk-koncernen.
-
Comeback. Genom att Maersk återkommer till Södertälje med sin tågtrafik väntas containervolymerna dit öka med 15.000 TEU per år.
-
"Ökat godsflöde. " Lägger till Oxelösund på sin rorolinje och inleder direkttrafik från Rotterdam till St. Petersburg.
-
Räddare i nöden. Finska staten köper STX:s aktier i Aker Archtech Technology och löser därmed varvets finansieringsproblem kring pågående nybyggen.
-
Medvind för Halmstad. HallandsHamnar har tecknat ett stort kontrakt med Cemex AB om att hantera runt 100.000 ton gods per år.
-
System som renar. Alfa Laval ska utrusta 40 fartyg med sitt nya system för att ta hand om spillolja – utrustningen kostar en miljon per fartyg.
-
Snart dop. Braheborg kommer att döpas i Gränna den 17 januari och sätts i trafik under vintern.
-
"Låg och sov". Tankern var på väg till Stenungsund med 15.000 ton av den mycket miljöfarliga petroleumprodukten nafta.
-
Många platser. De fyra myndigheter som har verksamhet på sjön borde kunna samlokalisera sina verksamheter mera, tycker regeringen.
-
Många utan jobb. Det råder en tuff arbetsmarknad inom sjöfarten för framförallt manskap och intendentur. Och det är ingen ljusning i sikte på kort sikt enligt Arbetsförmedlingens prognos.
-
Mångsidig erfarenhet. Pia Berglund, som utsetts till ny vd för Sveriges Redareförening, har lång erfarenhet av internationella sjöfartsfrågor.
-
Reparationer. När Amorella drabbades av blackout hade man inlett servicearbeten på det ena av fartygets bränslesystem för hjälpmotorerna.
-
Tryggt i hamn. Amorella anlände till Mariehamn natten mellan lördag och söndag.
-
Ur farleden. Färjan Amorella fick en skada i en ballasttank efter en bottenkänning i Ålands skärgård.
-
Omtyckt redare. Carl Bertil Myrsten skapade en anda i Sliterederiet som före detta anställda fortfarande minns med värme.
-
Tillbaka. Efter att bildäcket tömts i Tallinn under fredagen är Star tillbaka i trafik på lördagen.
-
Ur trafik. Inga allvarliga personskador inträffade när en ramp gav vika på Tallinks färja Star.