Halvårsrapport. Swedish Club gör en vinst för årets första sex månader och ser positivt på framtiden.
Nyheter
-
-
Bra och dåligt. Roro- och färjegodset ökar i Göteborg medan containertrafiken seglar i motvind.
-
Positivt besked. Kustbevakningen får ökade anslag. Därmed säkras jobben för de 125 varslade och de nedläggningshotade kuststationerna får vara kvar.
-
Tankerexplosion. En indonesisk tanker har exploderat utanför Sumatra.
-
Sjösäkerhet. I år är det 20 år sedan den tragiska olyckan med Estonia inträffade. Efter olyckan skedde väldigt mycket för att förbättra sjösäkerheten på ropaxfartyg respektive vanliga passagerarfartyg. Är allting då frid och fröjd idag?
-
Färja på grund. Den chilenska roro-färjan Amadeo I kapsejsade utanför Chiles södra kust.
-
Pris: 430 miljoner. SLU, SMHI och Kustbevakningen hoppas att regeringen ska bekosta ett nytt avancerat forskningsfartyg.
-
Hamnisbrytning. Finlands nordligaste hamnar får en toppmodern hamnisbrytare, som även ska avlasta isbrytningen ute till havs under för- och eftersäsong.
-
Handelsflottan. Torrlastfartyget Ida H har nu skiftat till svensk flagg. F Shipping AB har hand teknisk drift av fartyget som är byggt 1971.
-
Skeppsservice. LOS Marine har tagit över Wärtsilä Norways enhet för skeppsservice.
-
Lång charter. Kanadensiska Marine Atlantic har förlängt bareboatchartern av Tallinks Superfast IX med ett år.
-
Tillväxt. Tomas Lust, Director Operations vid skrubbertillverkaren Green Tech Marine som vill dubbla personalstyrkan i Göteborg under det närmaste året.
-
Uppköp. Gotlands Stuveri köper skeppsmäkleriet Ekmans i Visby – företaget grundades redan på 1850-talet.
-
Rapport. Concordia Maritime är nu nästan helt exponerad mot spotmarknaden, och enligt vd:n Kim Ullman är det nu ”upp till bevis” för strategin.
-
Replik. Kenny Reinhold, ordförande Seko Sjöfolk, Pia Berglund, vd Redareföreningen och Christer Themnér, tf vd Sjöbefälsföreningen ger moderaterna Jessica Rosencrantz och Ingebrikt Sjövik svar på tal i en gemensam debattreplik.
-
Nytt försök? Gotlandsbåten ställde abrupt in sommartrafiken då färjan Västervik blev kvar i Grekland efter flera motgångar, däribland en utdragen strejk. Men mycket lutar att rederiet gör ett nytt försök 2015.
-
Debatt. De förslag som Moderaterna och Alliansen har presenterat och de förslag som kommer att presenteras, kommer att stärka konkurrenskraften för sjöfarten och skapa mer jobb, skriver Jessica Rosencrantz (M) i en debattartikel.
-
Terminalkyla. En av USA:s exporthamnar har köpt Alfa Lavals luftkylarsystem för nedkylning av naturgaskondensat.
-
Hamnstat. 45 handelsfartyg är för närvarande kvarhållna runtom i Paris MoU-regionen sedan de fastnat i hamnstatskontroller, medan 60 fartyg är bannlysta.
-
Servicefartyg. Maersk tror att behovet av AHTS- och servicefartyg för undervattensarbeten ökar stort i framtiden.
-
Norsk investering. Med den nya LNG-anläggningen kommer Fjord Line att kunna bunkra sina LNG-drivna färjor inom loppet av två timmar.
-
Försvar. DFDS Seaways fartyg Suecia Seaways ska ta hem tysk militär utrustning som använts i Natoinsatserna i Afganistan.
-
"Synnerligen nöjda. " Varvet Arctech i Helsingfors har erhållit en betydande order på isbrytande offshorefartyg från ryska Sovcomflot.
-
Debatt. Moderaten Ingebrikt Sjövik oroas över det försämrade i Östersjön parallellt med den negativa utvecklingen för den svenska handelsflottan och framhåller att ”Sverige står och faller med sjöfarten”.
-
Bärgning. Vraket efter trålaren Sundland vid Öresundsbrons svenska fäste ska äntligen bärgas.