Oklart bevisläge. Trots att befälhavaren medger att han druckit går det inte att bevisa att han var såpass berusad att han kan fällas för sjöfylleri.
Tank
-
-
Omorganisering. Stena Bulk har bestämt sig för att ta tillbaka kommersiellt och tekniskt management för Stena LNG och de tre fartygen.
-
Bättre och bättre. Den globala ekonomins fortsatta återhämtning gör att 2014 ser positivt ut, även om fortsatt överutbud och kommande regelverk oroar.
-
Gotländsk affär. Wisby Tankers heläger nu produkttankern Wisby Verity sedan Gotlandsbolaget sålt sin 50-procentiga andel i fartyget till sin samarbetspartner.
-
Åtal väntar. Den 43-årige lettiske befälhavaren hävdar eftersupning, vilket gör att utredningen fördröjs och rättegången hålls först i mitten av januari.
-
Så blir 2014. Experterna Johan Woxenius och Christopher Pålsson ser SECA torna upp sig och skiffergasen rubba balansen.
-
"Låg och sov". Tankern var på väg till Stenungsund med 15.000 ton av den mycket miljöfarliga petroleumprodukten nafta.
-
Nya jobb. Två av tre oljehamnar i Stockholms län ska avvecklas – Södertälje hamn hoppas nu ro hem samtliga oljevolymer i länet.
-
Internrekrytering. Kim Ullman har utsetts till ny vd för det börsnoterade tankrederiet Concordia Maritime – han tillträder efter årsskiftet.
-
LNG. Terntank går in för flytande naturgas som bränsle på en serie nybyggen som beställs från Kina.
-
Seglar på. Gotlandsbolaget gör ett stabilt första halvår och gör ett rörelseresultat på 125 miljoner.
-
Positivt. 2012 var ett normalt år när det gäller antalet olyckor inom yrkessjöfarten, där det på längre sikt skett en tydlig minskning.
-
Riskfaktor. Forskningsprojekt ska ta reda på hur buller från motorfartyg påverkar den marina miljön.
-
Seglar på. Göteborgsbaserade Pallas Shipping gör ett stabilt första kvartal och ökar rörelseresultatet.
-
Full fart framåt. Maersk-koncernen ökade sin vinst tredje kvartalet med 21 procent jämfört med motsvarande period förra året.
-
Skydd mot angrepp. Väderötanks produkt- och kemtanker Primula skyddar sig med en sköld av varmt vatten mot pirater när hon går igenom Adenviken.
-
Kraftig slagsida. Efterarbetet pågår fortfarande och det är ännu oklart när kanalen kan öppnas igen.
-
Avvaktar. Dåligt väder på Nordsjön är en orsak till att Prospero åtminstone idag ligger för ankar utanför Kiel och väntar på besked om när kanalen åter öppnas.
-
Ljus i mörkret. Storbanken noterar ett ökat intresse för sjöfartstillgångar och en ökad vilja att låna pengar till "starka" rederier.
-
Överger marknad. Danska rederiet J. Lauritzen säljer hela sin helägda produkttankflotta på tio fartyg till Hafnia Tankers.
-
Besättningen larmade. Angreppet skedde i Indonesien, där flest antal piratattacker ägde rum under årets första nio månader.
-
"Allvarligt. " Den 56-årige befälhavaren döms både för grovt sjöfylleri och för brott mot fartygssäkerhetslagen.
-
Trist jubileum. Den svenska 100-åringen Cien Porciento har kvarhållits i brittiska Lowestoft sedan 2010 – framtiden för bunkerbåten är osäker.
-
Isiga farvatten. Patrik Svahn, manager commercial operations på Stena Bulk, befinner sig ombord Stena Polaris som just nu seglar igenom Nordostpassagen.
-
Fartyg på ingång. Laurin Maritime beställer två kemtankers från Kina för leverans 2015 med option på ytterligare två fartyg.