Statistik. Något färre antal passagerare, men samtidigt ett nytt fraktrekord med närmare 135.000 transporterade enheter över Östersjön. Det är huvuddragen när Viking Line sammanfattar sitt 2024.
Arkiv
-
-
Nordisk samverkan. Efter pandemin och Rysslands krigföring har Sverige och Finland har närmat sig varandra på många områden. Nu vill Stockholms Hamnar lyfta sjöfartens betydelse för att knyta starkare band mellan länderna och skapa ökad tillväxt i Östersjöregionen.
-
Ledarbyte. Jan Hanses lämnar posten som vd för Viking Line nästa år. Nu letar rederiet efter en efterträdare.
-
Grön ketchup. Östersjöns första gröna fraktkorridor har öppnats. Nu transporteras Felix ketchup till Finland med 90 procent lägre utsläpp. Det genom ett samarbete mellan Viking Line, Orkla och Scandic Trans.
-
Östersjödagen. Med start torsdag 29 augusti kör Viking Line fartygen Viking Glory och Viking Grace enbart med biogas under en vecka. Bränslebytet uppges minska koldioxidutsläppen med 90 procent.
-
Rapport. Det första halvåret blev svagare än förväntat för Viking Line, både när det gäller resultat och omsättning. Den inledande trafiken med Birka Gotland har också medfört högre igångsättningskostnader än beräknat.
-
Kortrutt. En nybildad aktieägarförening krävde inför Viking Lines stämma i veckan att rederiet återstartar trafik mellan Kapellskär och Mariehamn.
-
Rapport. En avmattad efterfrågan till följd av den ekonomiska utvecklingen i Finland och Sverige ledde till ett svagare resultat än förväntat för Viking Line under årets första kvartal.
-
Flaggbyte. Under tisdagen den 5 mars genomfördes omflaggningen av Viking Cinderella från svensk till finsk flagg. Nu förbereds fartyget för återkomsten till Viking Lines Helsingforslinje.
-
Bokslut. 2023 blev det bästa verksamhetsåret för Viking Line sedan börsnoteringen 1995. Resultatet före skatt landade på 45,4 miljoner euro.
-
Uppfräschning. Viking Cinderella har renoverats både ut- och invändigt på varvet i Nådendal. I mars börjar fartyget trafikera linjen Helsingfors–Stockholm.
-
Statistik. Trots försäljning av två fartyg har Viking Line haft i det närmaste likvärdiga passagerarsiffror under 2023 jämfört med året dessförinnan. Det meddelar rederiet i ett pressmeddelande.
-
Fackliga förhandlingar. Nu står det klart att all tillsvidareanställd personal på Viking Cinderella får behålla sina anställningar när fartyget byter till finsk flagg. Det rapporterar tidningen Sjömannen.
-
Kryssningstrafik. Nu står det klart att namnet på Gotlandsbolagets och Viking Lines kryssningssatsning blir Birka Gotland. Det nya bolaget kommer att erbjuda kryssningar från slutet av mars 2024 med fartyget som tidigare hette Birka Stockholm.
-
Affärer. Viking Line fortsätter att köpa aktier i Eckerö. Under onsdagen meddelade Viking Line att bolaget numera ser Rederiaktiebolaget Eckerö som ett ägarintressebolag.
-
Omflaggning. De sjöfackliga organisationerna är besvikna över Viking Lines beslut att sätta finsk istället för svensk flagg på Viking Cinderella.
-
Omflaggning. Viking Line har beslutat att flagga om kryssningsfärjan Viking Cinderella från svensk till finsk flagg. Rederiet menar dock att det inte kommer leda till uppsägningar.
-
Rapporter. Lönsamheten för de marknadsledande passagerarrederierna på Östersjön har återhämtat sig rejält under 2023.
-
Resultat. Under fredagen släppte Viking Line sin halvårsrapport för första halvan av 2023 där rederiet redovisar ett bättre resultat än förväntat. Nu skruvar bolaget upp resultatutsikterna för hela året.
-
Kryssningstrafik. Nu har Konkurrensverket gett sitt godkännande för samarbetet mellan Gotlandsbolaget och Viking Line kring fartyget Birka Stockholm.
-
Hjälp i nöden. Viking Line har erbjudit Destination Gotland hjälp med plats till resenärer som blivit strandsatta efter problemen med färjan Drotten. Rederiet har erbjudit 200 passagerarplatser på Viking Cinderella.
-
Kryssning. Gotlandsbolaget och Viking Line bildar ett gemensamt bolag som ska utveckla och erbjuda kryssningar med M/S Birka Stockholm. Samtidigt säljer Gotlandsbolaget 50 procent av fartyget till Viking Line.
-
Miljö. Viking Lines passagerare som kryssar på linjen mellan Stockholm, Åland och Åbo kan nu köpa biogas i proportion till sin resas förbrukning.
-
Klimatkrav. Viking Line väntar sig att EU:s utsläppshandel kommer att kosta rederiet omkring 25 miljoner euro om året, något som också kan påverka priserna för passagerare.
-
Kvartalsrapport. Det första kvartalet 2023 blev stabilt och enligt förväntningarna för Viking Line. Det meddelade bolaget under torsdagen.