Det var för att kunna erbjuda en betydande kapacitetsökning mellan Rosslare på Irland och franska Cherbourg som Stena Line satte in Stena Vision på linjen i juni 2023. Linjen har tidigare trafikerats av Visentinibygget Stena Horizon, men med Stena Vision som tillägg på linjen kunde rederiet erbjuda tolv avgångar totalt, en tredubblad passagerarkapacitet samt ökad fraktkapacitet. Men från och med den 27 oktober 2024 kommer fartyget att sluta trafikera linjen.

Sätter in stödfartyg vid behov

Rederiet skriver i ett pressmeddelande att de gjort en strategisk linjeöversyn och därmed tar bort Stena Vision från Rosslare-Cherbourg. De kommer att kunna sätta in stödfartyg på linjen under perioder med hög efterfrågan från sina frakt- och resekunder.

”Detta beslut har tagits i linje med företagets affärsmodell att placera ut fartyg där de kommer att leverera den mest effektiva användningen av företagets resurser. Stena Line kan bekräfta att det inte kommer att bli några jobbförluster i hamnarna till följd av detta beslut och vi kommer att göra allt för att omplacera besättningen inom företaget,” skriver Stena Line i pressmeddelandet

En Stenaklassiker

Stena Vision har ingått i Stena Lines flotta sedan leveransen år 1987 som Stena Germanica. Fartyget blev då insatt på linjen Göteborg–Kiel där hon seglade till 2010, varefter hon fick namnet Stena Vision och flyttades till linjen Karlskrona–Gdynia innan hon började segla mellan Frankrike och Irland sommaren 2023.

Vad som händer med fartyget härnäst är oklart.

– Stena Line överväger för närvarande en framtida planering för Stena Vision och vi har ingen ytterligare information i nuläget, skriver Nicola Abernethy, PR and Communications Manager på Stena Line i ett mail till Sjöfartstidningen.