Invigning. Under tisdagen arrangerade Finnlines en invigning i Malmö av rederiets nya linje mellan Sverige och Polen, det ombord på fartyget Finnfellow.
Copenhagen Malmö Port
-
-
Miljö. Arbetet med att etablera en landströmsanläggning vid DFDS-terminalen i Köpenhamn är i full gång. Anläggningen förväntas att vara i drift under sensommaren 2021.
-
Visbyeffekt. Den nya kryssningskajen i Visby ligger bakom CMP:s positiva resultat för 2018.
-
Det gröna alternativet. Byggbolaget Lindbäcks transporterar nu husmoduler vattenvägen mellan Piteå och Malmö.
-
Nytt kryssningsmål. Copenhagen Malmö Port och Region Gotland står bakom satsningen på den nya kryssningskajen i Visby, som invigdes i söndags.
-
”Bästa lösningen. ” Containerterminalen i Köpenhamn kommer att flyttas från de inre delarna av Nordhavn till Ydre Nordhavn.
-
Letter of intent. Terminalen i Köpenhamn kan inte ligga kvar där den ligger på lång sikt. Ett tänkbart alternativ är en flytt söder om huvudstaden.
-
Mer gods. Finnlines ökade fraktvolymerna mellan Malmö och Travemünde med tio procent förra året.
-
”Glädjande. ” Copenhagen Malmö Port förbättrar både omsättning och rörelseresultat för 2014. Ökar inom roro, container och torrbulk men minskar inom bilhanteringen.
-
”Strategiskt läge. ” Sedan årskiftet finns det möjlighet att bunkra lågsvavlig marindisel vid nyetablerad kaj i Malmö.
-
"Betydande affär. " Den nya kryssningskajen i Visby väntas vara klar 2018 och locka 150 kryssningsfartyg per år, vilket i sin tur ska generera mångmiljonintäkter.
-
Nytt avtal. Syftet med samarbetet är att effektivisera järnvägstrafiken för godset som skickas mellan mellan hamn och terminal.
-
Positiva siffror. De totala godsvolymerna i Malmö och Köpenhamn ökade med 2,3 procent förra året – bäst gick torrbulk och roro.
-
Gemensam satsning. Region Gotland och Copenhagen Malmö Port har skrivit på en avsiktsförklaring om en ny kaj som beräknas vara färdig 2018.
-
Många resenärer. När kryssningssäsongen 2013 summeras kommer över 800.000 passagerare rest till och via Köpenhamn.
-
Vårtecken. Göteborg har tjuvstartat säsongen, Stockholm startar i morgon fredag medan Malmö får vänta ytterligare några veckor.
-
Ökade volymer. Fler bilar än någonsin har hanterats, och rekordmånga oceangående fartyg ankommit.
-
Den spanska kryssningsarrangören Pullmantur flyttar nästa säsong sina kryssningsanlöp från Köpenhamn till Malmö. 2013 kommer kryssningsfartyget Empress att göra tio...