Direktlinje. Göteborg får en ny direktlinje för containertrafik till USA när MSC Mediterranean Shipping Company anlöper APM Terminals Gothenburg varje vecka för vidare färd mot USA.
APM Terminals Gothenburg
-
-
Suezkanalen. Göteborgs Hamn och APM Terminals erbjuder rederier att komma direkt till Göteborg för att mildra den trängsel som uppstått efter stoppet i Suezkanalen.
-
Säkerhet. En ny tjänst för att underlätta vägning av containrar lanseras av APM Terminals Gothenburg. Ett syfte är att öka sjösäkerheten.
-
Green Gothenburg Gateways. Under fredagen lanserade APM Terminals i Göteborg sin nya miljöstrategi och avtackade vd Henrik Kristensen.
-
Nya hamnlösningar. Energihamnen och containerterminalen i Göteborg, liksom Trelleborgs hamn, har snabbat upp sina flöden med nya IT-system och automatiserade lastbilsportar.
-
Många containrar. Vid Manchester Maersks anlöp i Göteborg nyligen hanterades 4.350 containrar.
-
Hamnar emellan. Södertälje Hamn och APM Terminals Gothenburg startar samarbete kring godstransporter på järnväg och vatten.
-
Debattartikel. Hamnfyrans ordförande Peter Annerback föreslår bland annat att blixtsystemet behålls för att åter öka produktiviteten i Göteborgs containerhamn.
-
Trenden håller i sig. Det latenta konflikthotet fortsätter att påverka containervolymerna negativt, enligt Göteborgs hamns vd Magnus Kårestedt.
-
Vad händer nu? Annika Hilmersson på APM Terminals om cyberattacken som på onsdagen fortfarande lamslog delar av verksamheten på containerterminalen i Göteborg.
-
Fortsatt strejk. Hamn4an och APM Terminals fortsätter sin konflikt i containerterminalen i Göteborgs Hamn.
-
Strejk. Hamnarbetarförbundets avdelning 4 fortsätter strejken på containerterminalen i Göteborgs hamn som drivs av APM Terminals.
-
Dubblerar sin feedertrafik. Det tyska containerrederiet Hapag Lloyd börjar från och med den 9 juni att anlöpa Göteborgs containerterminal två gånger per vecka.
-
Har fått nog. Nu kräver Göteborgs Hamn att APM Terminals koncernchef gör något åt problemen i containerhamnen. Situationen är oacceptabel.