Bygget av femte Iconfartyget igång i Åbo
Byggstart. Bygget av fartygen i Royal Caribbeans Icon-klass rullar vidare på Meyer Turku. I veckan påbörjades arbetena med det femte fartyget i serien.
Byggstart. Bygget av fartygen i Royal Caribbeans Icon-klass rullar vidare på Meyer Turku. I veckan påbörjades arbetena med det femte fartyget i serien.
Utbildning. Myndigheten för yrkeshögskolan har gett klartecken till tre nya sjöfartsutbildningar. Totalt skapas 60 nya utbildningsplatser med start efter sommaren.
Sjösättning. Under tisdagen sjösattes och döptes Donsötanks nästa nybygge av de tre fartygen som rederiet just nu har i order. Fartyget har fått namnet Atlantico.
Regelverk. Den globala branschorganisationen Interferry kräver att infasningen av EU:s system för handel med utsläppsrätter för sjöfarten omedelbart sätts på paus.
Sjöräddning. Under 2025 hanterade Sjöfartsverket totalt 990 sjöräddningsärenden och 589 flygräddningsärenden, en minskning jämfört med året innan. Samtidigt har Sjöräddningssällskapet ryckt ut till fler allvarliga händelser än 2024.
Statistik. 2025 minskade antalet fartygsanlöp till svenska hamnar med närmare tre procent jämfört med föregående år, det enligt ny statistik från Sjöfartsverket. Det är det lägsta antalet anlöp sedan 2008.
Vägval. Containerrederiet Maersk meddelade i förra veckan att man återvänder till Röda havet med en linje. Andra containerjättar väljer fortsatt vägen runt Afrika.
Inflaggning. I höstas meddelade Wallenius Lines att rederiet förvärvat fartygen Don Juan och Turandot. Nu har båda fartygen fått svensk flagg.
Förvärv. I väntan på att det första fartyget i rederiets Green Handy-serie ska levereras, satsar finska ESL Shipping på andrahandstonnage. Det i form av nyinköpta Nordis.
Försäljning. Det som skulle bli återkomsten för det klassiska polarkryssningsfartyget Polar Athena har nu tagit en ny vändning. Nu har Rederi AB Uman och dess dotterbolag Unipolar Shipping, lagt ut fartyget till försäljning.
Kritiska. Göteborgs Stad vill bygga en gång- och cykelbro mellan Packhuskajen och Hugo Hammars kaj över älven mitt i Göteborg. Nu ryter branschorganisationen Svensk Sjöfart ifrån mot projektet som de menar ökar risken för olyckor.
Undervattensjobb. Om det inte finns lämpliga tider på varven för torrsättning får jobben göras under vattnet istället. Det händer just nu på kryssningsfartyget Birka Gotland i Stockholm där dykare från Belgien byter fartygets ena bogpropeller.
Order. Den kanadensiska bogserbåtsspecialisten Robert Allan Ltd har fått ett nytt kontrakt för designen av en Tundra 3100 isbrytande bogserbåt för Skellefteå hamn.
Resultat. Över sex miljoner resenärer och mer än en miljon personbilar reste med Öresundslinjens färjor över Öresund under 2025. Det är det tredje bästa året för trafiken sedan Öresundsbron öppnade.
Orderboken. Fartygsbeställningarna från rederier med svenska ägarintressen fortsätter att ligga på höga nivåer, men med viss avmattning. Under 2025 beställdes 14 nybyggen, vilket gör att den svenska orderboken just nu innehåller 65 fartyg. Här är hela listan.
Nyhetsbrev. Sjöfartstidningen fortsätter att satsa på de digitala kanalerna. Från och med idag tisdag kan alla få vårt digitala nyhetsbrev två gånger i veckan istället för bara en.
Övning. Under konferensen Folk och Försvar, som just nu pågår i Sälen, lyftes sjöfarten som exempel på hur man kan öva beredskap.
Inflaggning. Donsöbaserade Sirius Shipping har sju nybyggen för över tre miljarder kronor i order. Nu uppger rederiets vd Jonas Backman i en intervju med Dagens Industri att samtliga kommer att få svensk flagg. Dessutom vill rederiet satsa på en stor andel svenskar ombord.
Olyckor. Förra året omkom fyra personer inom svenskflaggad yrkessjöfart i olyckor som kopplas till fartygets drift. Det visar preliminär statistik från Transportstyrelsen.
Resultat. Ökad omsättning och passagerarantal, storaffär med Stena Line, ökande marknadsandelar på fraktsidan men en viss volymnedgång. År 2025 blev bra för Wasaline.
Rapport. Under 2025 reste 4,6 miljoner resenärer med Viking Lines fem fartyg. Samtidigt transporterades rekordmycket gods. Rederiet stärkte sin position på Helsingforslinjen, tiodubblade användningen av biogas och presenterade ett koncept för en eldriven färja.
Summering. Över 570.000 resenärer reste med Birka Gotland under 2025. Det är en ökning med 30 procent jämfört med premiäråret 2024.
Ett samtal med. Viking Lines nye vd Marcus Risberg ska lotsa in det åländska rederiet i en ny verksamhetsomgivning som kännetecknas av ständig förändring.
Totalförlust. Det var gasol som läckt ut i ett slutet område och antänts som låg bakom explosionen på torrlastfartyget Sofia öster om Bornholm för drygt ett år sedan. Fartyget skrotades till följd av olyckan.
Trafikkaos. Stora mängder snö har ställt till det för trafiken i flera delar av landet. I Göteborg kör Styrsöbolaget extraturer för att hjälpa passagerare som inte kan ta buss eller spårvagn.
Nybyggen. Stena RoRo tänjde på alla gränser för att maxa kapaciteten på Stena Lines nya skräddarsydda fraktfärjor för trafiken mellan Belfast och Heysham. Fartygen ökar fraktkapaciteten på linjen med 40 procent.
Statistik. Nu har Tallink Grupp släppt sin passagerar- och fraktstatistik för både helåret 2025 och det fjärde kvartalet från fjolåret. Under året minskade antalet fraktenheter med nära 20 procent medan passagerarvolymerna låg stabilt.
Nybygge. Under onsdagen hölls steel cutting-ceremoni i Turkiet för Celsius, LNG-bunkerfartyget som Sirius Shipping och Gasum gemensamt har beställt. Fartyget ska levereras sommaren 2027.
Installation. ABB ska konstruera och bygga landströmsanläggningar i Rotterdams hamn. Anläggningarna med en total kapacitet på över 100 megavoltampere ska betjäna tre containerterminaler från och med andra halvåret 2028.
Julläsning. Sjöfartstidningen bjuder under julhelgen på reportage fria att läsa utan prenumeration. Idag: Ångaren Tryggve kantrade och sjönk på Östersjön. Olyckan gav en het debatt om sjösäkerhet och lastning.
Charteravtal. Stena RoRo har chartrat ut fartyget A Nepita, tidigare Superfast X, till det kanadensiska statliga bolaget Marine Atlantic Inc för en period om fem år.
Julläsning. Sjöfartstidningen bjuder under julhelgerna på reportage fria att läsa utan prenumeration. Idag: Lena Göthberg firar tioårsjubileum med sin podcast om sjöfart.
Julläsning. Under helgerna bjuder vi på reportage fria att läsa utan prenumeration. Idag: Vi har besökt det som kallas för Norges innovativa kust. Allt som görs här är ytterst beroende av havet och den maritima näringens ledord är tätt inpå.
Konverterad. Öresundslinjens passagerarfärja Hamlet är tillbaka i trafik efter att ha konverterats till batteridrift.
Varvsbesök. Tallink Silja Lines passagerarfartyg Silja Symphony, som trafikerar rutten Stockholm–Helsingfors, tas i januari ur trafik för ett planerat varvsbesök med tekniska uppgraderingar och regelbundet underhåll.
Årets mest lästa. Nu går sjöfartsåret 2025 mot sitt slut, ett år som varit fyllt med både stora och lite mindre sjöfartsnyheter. Här listar vi de tio mest lästa nyheterna på vår sajt från året som gått.
Sjöfartsverket. Sjöfartsverket planerar för att investera i två nya fartyg för tungt farledsunderhåll samt två nya fartyg för sjömätning. Det blev offentligt under tisdagen.
Finland. Rauma Marine Constructions, RMC, har tilldelats ett kontrakt av U.S. Coast Guard för byggnation av två medelstora polarisbrytare.
Reportage. Efter att ha tillryggalagt 30 år i både Dublin och Belfast är nu Stena Line den marknadsledande aktören på Irländska sjön med nya fartyg, längre hamnavtal och ökande volymer. Men vägen har kantats av tuffa utmaningar, konkurrens och hårt arbete.
Bildspel. Under de 35 år som Stena Line bedrivit trafik på Irländska sjön har ett antal fartyg varit engagerade i trafiken. Här kommer ett bildspel med ett flertal av dem.
Reportage. Stena Edda är ett av de nyaste fartygen i Stena Lines trafik på Irländska sjön och som seglar på en av rederiets mest intensiva linjer.
Nybygge. Precis före julhelgerna meddelade TT-Line att de beställt en ny 240 meter lång ropax-färja från China Merchants Jinling Shipyard.
Julläsning. Sjöfartstidningen bjuder under julhelgen på reportage fria att läsa utan prenumeration. Idag: I snart 70 år har systerfartygen Langas och Storlule transporterat vandrare i fjällvärlden. Det gör dem till Sveriges nordligaste skärgårdsbåtar.
Julläsning. Sjöfartstidningen bjuder under julhelgen på reportage fria att läsa utan prenumeration. Idag: Sjöfartstidningen fyller 120 år. Vi dök ner i arkivet.
Klassiker. När kostnaden för att byta bottenplåt på S/S Norrtelje skenade slöt kommunen och ideella krafter upp för att rädda skärgårdens drottning. En av eldsjälarna är Knutte Alm som umgåtts mer med Norrtäljes 125-åriga landmärke än sin fru.
Julläsning. Sjöfartstidningen bjuder under julhelgen på reportage fria att läsa utan prenumeration. Idag: Viktoria Höglund är vd för bolaget CO2mpliance som arbetar på en ny marknad för handel med utsläppsminskningar.
Oense. Sjöbefälsföreningen lämnade på fredagen in en stämningsansökan till Arbetsdomstolen mot Sjöfartsverket för försenade pensionsutbetalningar till fackets medlemmar på isbrytarna.
Framdrivningssystem. Forna MAN Energy Solutions och MAN Cryo heter nu Everllence. Namnet speglar bolagets nya inriktning, berättar nya vd:n Johan Hägg.
Sjöfartsstöd. Sjöfartsstödet är fortsatt avgörande för svensk sjöfart. En ny rapport från Trafikanalys visar att stödet har stor betydelse för rederiernas ekonomi och för Sveriges möjligheter att behålla en nationell flotta.
Nyvald. Mikki Koskinen har valts till ny ordförande för europeiska redareföreningen ECSA. Han är till vardags vd för det finska rederiet ESL Shipping.
Leverans. AtoB@C Shipping står för årets sista fartygsleverans till svenska rederier. Torrlastfartyget Fleximar är det senaste tillskottet i rederiets Green Coaster-serie.
Skuggflottan. Under torsdagen fattade EU beslut att lista ytterligare 41 fartyg från den ryska skuggflottan på EU:s sanktionslista. Samtidigt har en ökad rysk militär närvaro kring skuggfartygen börjat märkas på Östersjön.
Arbetsmiljö. Det är oro på isbrytarna. Ovisshet och oklarheter kring avtal gör att anställda funderar på att lämna, och ombord upplever man att ledningen inte lyssnar.
Ledningen svarar. Sjöfartsverkets rederichef Fredrik Backman är medveten om oron och missnöjet ombord – och är själv orolig över situationen.
Leverans. PolSca Baltic Ferries har nu tagit leverans av den nybyggda ropaxfärjan Jantar Unity som kommer att sättas in mellan Świnoujście och Trelleborg.
Pris. En chans att vinna 50.000 kronor, grundplåten till ett eget aktiebolag. Det samt unika möten med branschens främsta ledare är vad som står på spel genom priset Ung sjöfartsentreprenör 2026 som nu öppnat för anmälan.
Gotlandstrafiken. Efter växande kritik mot färjepriserna till och från Gotland för gotlänningar tillsätter nu regeringen en ny arbetsgrupp som bland annat ska förbereda för Gotlandstrafikens inträde i det svenska tonnageskattesystemet.
Charteravtal. Rederierna CldN och DFDS förlänger sitt avtal om kapacitetscharter (space charter) på rutten Zeebrugge–Göteborg med ytterligare fem år. Samtidigt ökas fraktkapaciteten.
Nätverk. Chalmersstudenten Oskar Jonason, 25, har tagit initiativ till ett nytt nätverk för svenskar verksamma inom sjöfartsbranschen i London.
Navigation. Sjöfartsverket ska montera ny teknik på ett antal kustfyrar för att öka sjösäkerheten och erbjuda alternativ när GPS:en störs ut. Det handlar om raconfyrar där den första sattes upp på östra Öland i december.
Utredning. Efter en flera år lång utredning slås det nu fast att det inte finns skäl att ändra slutsatserna om Estoniakatastrofen från haveriutredningen 1997. Det konstaterar haverikommissionerna i Sverige, Estland och Finland i en ny slutrapport.
Försening. I veckan skulle Öresundslinjens Hamlet ha återgått till trafiken mellan Helsingborg och Helsingör efter konverteringen till eldrift, men nu meddelar rederiet att fartyget blir försenat.
Folk på väg. Efter ett år som biträdande tog John Wahlstedt i höstas över rollen som förhandlingschef på Sarf.
Krångel. Sverige riskerar att halka efter i den globala handeln när allt fler länder går över till digitala handelsdokument. Det skriver Svensk Sjöfart med flera i en debattartikel i Dagens Industri.
Ombyggnad. Efter hårt slit och renoveringar på Tjörn närmar sig Polar Athena en efterlängtad comeback.
Varv. I veckan tecknade reparationsvarvet i Landskrona en avsiktsförklaring om samarbete för att underhålla marinens kommande fregatter i Luleåklassen.
Fartygsstöd. Stiftelsen Maritimt Kulturarv och Stiftelse Margareta Strömboms Stiftelse för kulturhistoriskt värdefulla båtar betalar i år sammanlagt ut 560.000 kronor i bidrag till kulturhistoriskt värdefulla fartyg. Här är de nio fartygen som får medel.
Renovering. En omfattande renovering för närmare en kvarts miljard planeras just nu av Marinmuseum i Karlskrona. Ombyggnaden kommer göra att museet måste hålla stängt under delar av perioden 2028–2030.
Beslutsstöd. Svenska Cetasol har tecknat avtal med Stromma Group om att implementera sin beslutsstödsplattform iHelm i Strommas flotta på cirka 140 fartyg som opererar runt om i Europa.
Inflaggning. Under torsdagen genomförde Stena Bulk sin tredje inflaggning av de fem Suezmaxfartyg som rederiet har för avsikt att flagga in till Sverige. Både infrastrukturminister Andreas Carlson och Stenasfärens vd och ägare Dan Sten Olsson närvarande.