Svavelreglerna 2015. Enligt utskottet kommer reglerna att göra det svårare för svenska rederier att konkurrera med andra länder.
Nyheter
-
-
Akut kris. Enligt Yle kan slutet vara nära för STX Finlands varv men näringsministern kommenterar inte uppgifterna.
-
Styrs från land. Forskare inom EU-projektet Munin tror att tekniken kommer att vara färdigutvecklad och reda att tas i bruk inom tio år.
-
Kan sjöfart. Helsingborgs Hamns nye vd har haft ledande poster inom den danska maritima sektorn.
-
Skuggförslag. Facket vill ha fler gemensamma EU-regler för sjöfarten samt snabbare beslut och färre utredningar från den svenska regeringen.
-
Flyr iland. Bilder från fartygets helikopter visar hur de misstänkta piraterna lämnar sina båtar och försöker dölja sin utrustning.
-
Ökade volymer. Fler bilar än någonsin har hanterats, och rekordmånga oceangående fartyg ankommit.
-
Marknadsledare. Viking Line har vunnit marknadsandelar på Åbo tack vare sitt nya fartyg.
-
Expressöverfart. Stena Line inleder årets säsong med Stena Line Express tidigare än vanligt.
-
Tillfälligt varv. Torrdockan i Huskvarna fungerar som varv för den nya Visingsöfärjan som beställts från Uudenkaupungin Työvene.
-
Trafiken ökar. Ökande trafik på ryska hamnar kräver snabb modernisering av sjötransportsystem.
-
Experter samarbetar. Aker Arctic och ILS konstruerar Finlands nya isbrytare tillsammans.
-
Vill ratificera. Redare i hela världen vill ha internationellt avtal om fartygsåtervinning i stället för regionala särregler.
-
Mer kapacitet. Om drygt ett år kan Köpenhamn ta emot upp till 500 kryssningsfartyg årligen.
-
Utdragen process. Kapten Schettino är misstänkt för en rad brott, däribland dråp och för att ha övergivit sitt fartyg.
-
Nya siffror. Jämfört med förra året har antalet piratattacker minskat totalt sett, men aktiviteter utanför Västafrika oroar.
-
Nytillskott. Donsötank har idag tagit över sitt andra fartyg för året. Soley-1 blir Solando och får svensk flagg.
-
Finländsk projektsamordning. Deltamarin fortsätter sitt konstruktionsarbete i Titanic II-projektet.
-
Billigt bygge. Genom att låta bygga färjan i Bangladesh istället för Europa sparade man omkring SEK 50 miljoner kronor.
-
Flyttar fartyg. Skapar ytterligare kapacitet på linjen Göteborg-Immingham och hoppas på ytterligare tillväxt i UK.
-
Utökning i Gibraltar. Ytterligare ett bunkerfartyg för operationer i Gibraltar är vad Pallas hoppas på. Affären är nära.
-
Äntligen hemma. Kustbevakningens senaste tillskott till fartygsflottan har nått hem. Namngivning i samband med invigning.
-
Har analyserats tidigare. Regeringen vill få ny information om hur transportmönstren för sjöfarten och andra trafikslag blir efter 2015.
-
Dyster läsning. Sämre tillväxt än väntat i vårpropositionen, som innehåller satsningar på järnväg och väg men inte ett ord om sjöfarten.
-
Costa Concordia. Rederiet betalar mångmiljonbelopp och undviker åtal efter uppgörelse med italienska staten.