Flaggskifte. Viking Lines färja Rosella får åländsk flagg idag, torsdag, och Viking XPRS får estnisk flagg den 22 januari.
Övrigt
-
-
Bakgrund. Statistiken avser antal påmönstrade den 30 september varje år. Flertalet fartyg har flera besättningar, men det är endast den påmönstrade besättningen som redovisas.
-
Hög medelålder. När de internationella sjöfartsorganisationerna ISF och ICS listar världens flaggstater hamnar inte Sverige bland de tio främsta på grund av flottans medelålder.
-
Blandade besättningar. Genom en överenskommelse med facken kan Eckerö Shipping behålla roro-fartyg under finländsk flagg och ytterligare minska behovet av uppsägningar.
-
Snart tvåsiffrigt. Den svenska handelsflottan fortsätter att minska och snart finns det färre än 100 fartyg kvar registrerade i landet som uppbär sjöfartsstöd.
-
Turnkey. Wärtsilä levererar en LNG-terminal i norra Finland, som även ska betjäna LNG-drivna fartyg i Bottenviken.
-
Motorvägen. Transfennica ökar kapaciteten på linjen Zeebrugge-Bilbao med två Stena-systrar.
-
Extratur. Det blir ingen hamndag i Helsingfors för Mariella och Gabriella i sommar. I stället gör de en tur till Tallinn.
-
Fria igen. Ispressen lättade efter att vinden vände och de två fastfrusna fartygen i Antarktis lyckades på tisdagen ta sig loss för egen maskin.
-
Välgörenhet. Samlare av fartygsrekvisita har sin chans när föremål från Silja Serenade säljs på nätauktion för välgörande ändamål.
-
Assistans. Amerikanska Polar Star är på väg mot Antarktis för att assistera Akademik Shokalskiy och Xue Long ut ur isfältet.
-
Evakuerade. Samtliga passagerare på Akademik Shokalskiy har transporterats med helikopter till Aurora Australis.
-
Åtta år. Efter två förordnandeperioder återgår Jan Snöberg till sin lektorstjänst och Ted Bågfeldt tar över som prefekt.
-
Evakuering. Med hjälp av en kinesisk helikopter förflyttas nu passagerarna från Akademik Shokalskiy till Aurora Australis.
-
Avvaktar. Australiens isbrytande forskningsfartyg lyckades inte ta sig genom det svårforcerade antarktiska isfältet till ryska Akademik Shokalskiy, som sitter fast sedan julafton.
-
Vit jul. Passagerare och besättning på det ryska forskningsfartyget Akademik Shokalskiy har firat julen infrusna i polarisen i Antarktis.
-
"Stor potential. " Sjötransporter av sand kan bli ryggraden i en betydligt mer omfattande kusttrafik som avlastar landsvägar i södra Finland.
-
System som renar. Alfa Laval ska utrusta 40 fartyg med sitt nya system för att ta hand om spillolja – utrustningen kostar en miljon per fartyg.
-
Många utan jobb. Det råder en tuff arbetsmarknad inom sjöfarten för framförallt manskap och intendentur. Och det är ingen ljusning i sikte på kort sikt enligt Arbetsförmedlingens prognos.
-
Mångsidig erfarenhet. Pia Berglund, som utsetts till ny vd för Sveriges Redareförening, har lång erfarenhet av internationella sjöfartsfrågor.
-
Omtyckt redare. Carl Bertil Myrsten skapade en anda i Sliterederiet som före detta anställda fortfarande minns med värme.
-
Facken oroas. Sjöfacken i Sverige ser nu utflaggningar bland både storsjö- och färjerederier med TT-Line som senaste exemplet. Seko Sjöfolk gör sig redo för strid och facken i flera länder organiserar sig nu tillsammans.
-
Bränslesnåla system. Wärtsilä har avtalat om leverans av huvudmaskiner till fartyg av energieffektiv och miljöavancerad design.
-
Ny hamn. Lübeck passar bättre in i rederiets linjenät än Hamburg – dessutom slipper man Kielkanalen.
-
Flott. Riona drogs utan problem loss från stranden i närheten av Kasnäs i Åbolands skärgård.