Vd-byte. Finnlines vd Tom Pippingsköld har meddelat Finnlines styrelse att han kommer att gå i pension i slutet av februari. Nu har hans ersättare blivit utsedd.
Finnlines
-
-
Passagerartrafik. Under första halvåret mer än fördubblades antalet privata passagerare på Finnlines rutt mellan Sverige och Finland via Åland. Enligt rederiet är ökningen en effekt av de två nya Superstar-fartygen som kommit i trafik under perioden.
-
Reportage. Finnfellows besättning är glada att vara igång med linjen till Polen. Men den höga beläggningen har tagit alla på sängen.
-
Reportage. Nytt tonnage, ökad kapacitet med fler fartyg samt två nystartade linjer bara under våren 2024. Intresset för att bedriva roro- och ropaxtrafik mellan Sverige och Polen fortsätter att slå nya rekord. Men samtidigt hårdnar konkurrensen.
-
Invigning. Under tisdagen arrangerade Finnlines en invigning i Malmö av rederiets nya linje mellan Sverige och Polen, det ombord på fartyget Finnfellow.
-
Trafikstart. Efter en lång tid med förberedelser har nu Finnlines spikat datum för den första avgången på den planerade linjen mellan Malmö och Świnoujście i Polen.
-
Statistik. Antalet passagerare på Finnlines fartyg ökade med 7 procent under 2023 jämfört med 2022, bland annat beroende på introduktionen av nybygget Finnsirius.
-
Incident. Finnlines ropaxfärja Finnpartner kolliderade med kajen vid ankomst till Malmö i söndags. Händelsen ska nu utredas internt, skriver rederiet i ett uttalande.
-
Leverans. Under tisdagen tog Finnlines leverans av Finncanopus, det andra fartyget i rederiets nya Superstarklass. I februari planeras fartyget att sättas i trafik mellan Kapellskär, Långnäs och Nådendal.
-
Inflaggning. Ropaxfärjan Europalink återvänder till linjen Malmö–Travemünde och får i samband med detta svensk flagg.
-
Fartygsdop. Under onsdagen döpte Finnlines sitt nybygge Finnsirius i Nådendal. Det är det första fartyget av två i rederiets nya superstarklass för linjen mellan Kapellskär, Långnäs och Nådendal.
-
Färjetrafik. Just nu förbereder Finnlines för öppningen av en ny linje från Malmö till Świnoujście i Polen. Det bekräftar rederiet i den senaste kvartalsrapporten.
-
Ökning. Under 2022 ökade antalet passagerare på Finnlines färjor igen efter två år av minskat resande under pandemin. Enligt rederiet närmar man sig de nivåer som rådde före pandemin.
-
Nybyggen. Precis före nyår sjösattes Finnlines nya bil- och passagerarfärja Finncanopus på varvet i Kina, det andra fartyget av de två nybyggena i Superstar-klassen för trafiken mellan Kapellskär och Nådendal.
-
Ropax. De två nya ropax-fartygen för Nådendalslinjen som Finnlines har under byggnad i Kina får finsk flagg.
-
Ropax. När Finnlines introducerar nya fartyg på Nådendalslinjen flyttas de nuvarande till linjen Malmö–Travemünde.
-
Sjösättning. Finnlines satsning på två nya ropaxfärjor mellan Sverige och Finland går framåt. I veckan har rederiet firat sjösättningen av det första fartyget Finnsirius och dessutom kölsträckningen av det andra, Finncanopus.
-
Satsning. I juli kommer Finnlins att lansera en ny fraktlinje mellan Rosslare på Irland och Zeebrugge i Belgien med fartyget Finnpulp. Linjen kommer att ha två avgångar per vecka i vardera riktning.
-
Nummer tre. China Merchants Jinling Shipyard har överlåtit Finneco III till Grimaldi-ägda Finnlines.
-
Leverans. Finnlines har tagit leverans av Finneco I, det första av tre nya hybridrorofartyg som är en del av rederiets nybyggnadsprogram på 500 miljoner euro.
-
Landström. Stationen för elanslutning av Finnlines nya ropax-fartyg är nu på plats i Kapellskär
-
Kölsträckning. Under fredagen genomfördes en kölsträckning av Finnlines första hybridropax, Finnsirius, för trafiken mellan Nådendal, Långnäs på Åland och Kapellskär.
-
Färjetrafik. Finnlines ropaxfärja Finnclipper som gått i trafik mellan Malmö och Travemünde sedan i slutet på förra året har sålts internt inom Grimaldikoncernen. Det medför ett flaggskifte och en övertalighet bland personalen.
-
Bra år. Finnlines redovisar ett starkt resultat för 2021 med ökande last- och passagerarvolymer.
-
Sjösättning. Finneco III, det tredje fartyget i Finnlines nya serie med roro-fartyg med hybridteknik, har sjösatts på China Merchants Jinling Shipyard i Kina.