Stålbad väntar. Det hårt pressade och rekonstruerade tank- och bulkrederiet presenterar en årsrapport som mötts av kritik.
Nyheter
-
-
Satsar stort. Den växande offshoremarknaden i Brasilien lockar Wärtsilä till nyinvestering i fabriksanläggning.
-
Nya sjökort krävs. De holländska myndigheterna ritar om kartan från den 1 augusti.
-
Experter utreder. Har en tänkbar förklaring till varför maskinrummet plötsligt vattenfylldes när en av de aktra tvärmonterade propellrarna slets loss.
-
Hemlig beställare. Fartyget ska klara långa tuffa expeditioner och byggs med såväl simbassäng som helikopterplatta och helikopterhangar.
-
Börjar gälla i april. Rederier i Finland och på Åland ska kunna få upp till 50 procent statligt stöd vid efterinstallation av scrubberanläggningar.
-
Fem i tolv. Det danska rederiet får ingen frist av bankerna och riskerar att avvecklas om ingen snabb lösning hittas.
-
Lagändring föreslås. Regeringen vill stärka sjöfartens konkurrenskraft genom att ge svenska rederier möjlighet att själva välja tillsynsutövare.
-
Stor blir större. Johan Fredriksens förmögenhet växer, och Frontline 2012 är en starkt bidragande orsak.
-
Danskar tänker globalt. Redareföreningens seminarium visade tydliga skillnader mellan Danmark och Sverige
-
Räddad av tvist. Erria gör ett negativt resultat men redovisar ändå en vinst efter tung seger i London.
-
Byter kanal. Maersk Line har tröttnat på stigande avgifter och lämnar Panama för Suez.
-
Starkt resultat. Rederi AB Gotland hade ett bra 2012 med ett resultat över 100 miljoner. Styrelsen föreslår en utdelning på 4,60 per aktie.
-
"Komplicerad fråga. " Interpellationsdebatt slutade med att Anders Borg grusade förhoppningarna om en snabbare utredning av tonnageskattens vara eller icke vara.
-
Hedersutmärkelse. Sundets pärla står i fokus under Floridas sol. Hederspris till Helsingborg.
-
Dags att ansöka. Sjöfartsverket har öronmärkt medel avsedda att öka det europeiska samarbetet inom olika maritima forskningsområden.
-
Nytt avtal direkt. Viking Supply Ships går skilda vägar med Sjöfartsverket men skriver samtidigt nytt befraktningsavtal med stort oljebolag.
-
Framtidsbunker. Pallas förlänger avsiktsförklaringen med Akdeniz Shipyard i Turkiet om byggnation av ett bunkerfartyg.
-
Stora projekt på gång. Förra året var ännu ett bra år och nu fortsätter arbetet med att anpassa infrastrukturen till framtida ökande behov.
-
Ny köpare. Translandia har nu överlåtits, men inte till den ägare som köpte henne i början av året.
-
Eftersatt underhåll. På grund av två trasiga slussportar tvingas containerfartygen nu ta en kostsam omväg runt Skagen.
-
Fraktlinje upphör. Eckerö Line överväger att lägga ned sin frakttrafik mellan Nordsjö hamn i Helsingfors och Tallinn. Finlandia tar övar frakten.
-
"Visste ingenting. " När största kunden plötsligt flyttade över sina volymer till värsta konkurrenten tvingades North Sea RoRo ge upp.
-
Godset tar landvägen. Brittiska jobb hotas av de nya svavelkrav som träder i kraft om drygt två år. Ny rapport sätter siffror på tidigare farhågor.
-
Fyra fotbollsplaner långt. Anländer från Korea i slutet av augusti och ska sedan sättas in på rutten Asien-Europa med direktanlöp till och från Göteborg.