Stort köp. Stena Bulk/Stena Weco och Golden Agri köper sex kemtankfartyg byggda 2008-2009 för USD 100 miljoner.
Nyheter
-
-
Bättre lönsamhet. Bulkrederiet ESL Shipping inom den finska Aspokoncernen skapar resultat genom att öka i volym och reducera bunkerkostnader.
-
Juridiken håller inte. Verifierbarheten i dagens miljöindex bara ett av problem som gör att de inte duger som grund för statligt rabattsystem.
-
Förbättrar. Det åländska färjerederiet Viking Line redovisar ett märkbart starkare resultat för 2013 än året innan.
-
Nya fartyg in. Regeringen har nu ansökt hos EU-kommissionen om att få utöka sjöfartsstödet till att omfatta fler fartyg än last- och passagerarfartyg.
-
Utebliven order. En kontraktskonflikt stoppar bygget av nästa generations ubåt, vilket gör att man kan komma att tvingas varsla personal.
-
Affär klar. Efter två års sökande har nu anrika Sietasvarvet i Hamburg fått en köpare – ryska Pella som lovar att anställa och investera mer.
-
Säljer mer. MacGregor noterade en kraftig ökning i sin orderingång för lasthanteringsutrustning under år 2013.
-
Ökad efterfrågan. Wärtsilä noterar kraftigt ökad orderingång inom affärsområdet Ship Power under fjolåret.
-
Upprustning. Stena Line och Frederikshavn Havn har ingått avtal om att utveckla färjehamnen i Fredrikshamn.
-
Introducerar roro. Nya skeppningsmöjligheter till Polen och Danmark innebär att Baltic Line räknar med att gods kommer att flyttas från landsväg till fartyg.
-
Bra år. Inom både kryssnings- och containertrafik uppvisar Stockholms Hamnar rekordsiffror.
-
Stoppad utanför Stenungsund. Den friande domen mot den lettiske befälhavare som stod åtalad för grovt sjöfylleri överklagas till Hovrätten.
-
Många frågetecken. Hamnarna ska inom något år kunna ta emot avfallsvatten från passagerarfartyg och avfall från skrubberanläggningar. Hur det ska gå till diskuteras på hamnorganisations miljöseminarium i Polen.
-
Milt. Ett stabilt högtrycksläge kan ännu ge en normal isvinter, men tills vidare är isutbredningen betydligt mindre än det normala vid denna tid på året.
-
FPSO. Planeringen av en omfattande ombyggnad av en suezmax-tanker till en flytande produktions-, lagrings- och utlastningsenhet (FPSO) har tagits hem av Deltamarin.
-
Avslag. Riksdagen har röstat nej till ett 30-tal motioner som bland annat innehöll förslag om ett gemensamt EU-fartygsregister och en svensk NOx-fond.
-
Ingen varslad. Diskussioner pågår mellan facken och Stena Line om hur man ska spara och öka intäkterna.
-
Optimism. Sjöbefälsföreningens Jörgen Lorén tror om att man kommer att finna en lösning som båda parter kan vara relativt nöjda med i förhandlingarna inom ramarna för Stena Lines stora sparpaket.
-
Avsiktsförklaring. Skangass förbinder sig att bunkra ship-to-ship inom ett område som ungefär omfattar östra Nordsjön, Skagerak och Kattegatt.
-
Lämpliga fartyg. Stena Line förlänger chartern av Stena Superfast-systrar på Irländska sjön.
-
Arbetsplats och hotell. Silja Serenade ligger i dockan på Turku Repair Yard för uppfräschning, samtidigt bor 400 man ombord.
-
Inre vattenvägar. Transportstyrelsens Erik Eklund tror sig kunna hitta en balans mellan svenska särkrav och ekonomisk hållbarhet för sjöfart på Sveriges inre vattenvägar.
-
Tillståndet klart. "Det är nu det finns intressanta möjligheter därute", säger vd:n för nystartade shippingbanken Maritime & Merchant.
-
Allt klart. Överenskommelsen om köp av Kungsholm är klar, nu behövs bara en kajplats för att affären ska kunna slutföras.