Nybyggnad. FKAB Marine Design har fått ett nybyggnadsprojekt från en europeisk redare som består av en beställning på fyra MR-tankfartyg om 41.000 dwt.
Arkiv
-
-
Sjösättning. I slutet av förra veckan sjösattes Thun Resource i tyska Leer. Det är Thun Tankers första av sex nybyggen i R-klassen och som kommer att gå i charter för Nynas AB.
-
Bakterier. Tallink Silja har ställt in flera avgångar med Silja Serenade på linjen mellan Stockholm och Helsingfors på grund av legionellabakterier i fartygets vattensystem.
-
Fartygsaffär. Stena RoRo har köpt rorofartyget Frijsenborg för Stena Lines trafik på Irländska sjön. Fartyget har döpts om till Stena Forwarder.
-
Sjösättning. Nyligen har produkttankfartyget Fure Vanguard blivit sjösatt, det nionde fartyget i Furetanks Vingaserie och det första för rederiets joint venture med Algoma Central Corporation kallat FureBear.
-
Omflaggning. Viking Line har beslutat att flagga om kryssningsfärjan Viking Cinderella från svensk till finsk flagg. Rederiet menar dock att det inte kommer leda till uppsägningar.
-
Olycka. Hårt väder under söndagen gjorde att den grundstötta färjan Marco Polo gled av från grundet utanför Karlshamn och började driva. Därefter fastnade fartyget på ett nytt grund.
-
Olycka. Två personer i besättningen på grundstötta färjan Marco Polo i Blekinge har dömts till 50 dagsböter vardera för vårdslöshet i sjötrafik. Samtidigt har Kustbevakningen kallat in ytterligare förstärkning för att hantera utsläppet i Blekinge.
-
Sjösättning. Under fredagen genomfördes en sjösättning och ett dop av nybygget Spirit of Tasmania IV på finska varvet Rauma Marine Constructions.
-
Fartygsdop. Under onsdagen genomförde Proman Stena Bulk ett dop av det metanoldrivna tankfartyget Stena Pro Marine i New Orleans.
-
Grundstötning. TT-Lines ropaxfärja Marco Polo gick på grund utanför Karlshamn under söndagsmorgonen. Samtliga passagerare har evakuerats. Diesel och olja har läckt ut i havet och nu har en förundersökning om brott mot sjölagen inletts av Kustbevakningen.
-
EU-uppdrag. Erik Froste, rederichef på Trafikverket Färjerederiet, har fått ett EU-uppdrag att hjälpa till i Ukraina med rådgivning inför en återuppbyggnad av hamnen i Odessa.
-
Konkurs. Bolaget bakom segelfartyget Tre Kronor af Stockholm har försatts i konkurs. Nu ska fartyget säljas till en ny ägare genom ett konkursbo.
-
Örlogsbesök. Det brittiska hangarfartyget HMS Queen Elizabeth anlöpte Göteborgs hamn under fredagsförmiddagen. Det är ett av de största örlogsfartyg som någonsin besökt Sverige.
-
Premiäranlöp. Under tisdagseftermiddagen anlöpte nybyggda containerfartyget Laura Maersk Göteborgs hamn. Fartyget är världens första metanoldrivna containerfartyg och döptes för en knapp månad sedan i Köpenhamn.
-
Nedläggning. Stena Line har beslutat att dra in sin färjelinje mellan Nynäshamn och Hangö i Finland. Det meddelade rederiet under fredagen. Huvudorsaken är bristande efterfrågan från bolagets fraktkunder.
-
Ny teknik. Sveriges första system för automooring där fartygen sugs fast med vakuum. Det är vad Stockholms Hamnar investerat i för att hantera Finnlines nybyggen i Kapellskär. Resultatet är både minskade utsläpp och en säkrare arbetsmiljö.
-
Slussprojekt. En ny slussled i Trollhättan med kortare byggtid, mindre klimatpåverkan och minst påverkan på sjöfart och näringsliv. Det är fördelarna med alternativ Nord som nu förordas av Trafikverket och Sjöfartsverket.
-
Nedläggning. Det norska rederiet Fjord Line meddelade i veckan att de lägger ner sin färjelinje mellan Strömstad och Sandefjord. Totalt varslas 220 anställda om uppsägning.
-
Teknikproblem. FRS Baltic har avslutat sin säsongstrafik mellan Trelleborg och Sassnitz tidigare än planerat. Det beroende på brist på reservdelar till fartyget Skane Jet.
-
Fartygsdop. Under onsdagen döpte Finnlines sitt nybygge Finnsirius i Nådendal. Det är det första fartyget av två i rederiets nya superstarklass för linjen mellan Kapellskär, Långnäs och Nådendal.
-
Charteravtal. Furetank har ingått ett femårigt charteravtal med norska olje- och gasbolaget Equinor för sitt fartyg Fure Vinga.
-
Orderbok. Svenska rederier beställer fartyg som aldrig förr – eller åtminstone mer än på länge. Just nu finns 62 fartyg i order i den lista över nybyggen med koppling till Sverige som Sjöfartstidningen årligen sammanställer. Bara i år har 20 nya ordrar offentliggjorts.
-
Ny teknik. Metanslip är ett känt problem vid användning av LNG som bränsle. Men nu har Wärtsilä tillsammans med Furetank utvecklat två olika tekniker som kan reducera metanutsläppen på befintliga fartyg med upp till 50 procent.
-
DSM2023. En av delarna av DSM2023 är Safety Meet som under tisdagen hade temat säkerhet kring framtidens bränslen.