Asiatiska marknaden öppnad. Stena har målat om och är redo att starta sitt intåg på den asiatiska roro-marknaden med sitt första fartyg i trafik mellan Sydkorea och Ryssland.
RoRo
-
-
Ny köpare. Translandia har nu överlåtits, men inte till den ägare som köpte henne i början av året.
-
Fraktlinje upphör. Eckerö Line överväger att lägga ned sin frakttrafik mellan Nordsjö hamn i Helsingfors och Tallinn. Finlandia tar övar frakten.
-
"Visste ingenting. " När största kunden plötsligt flyttade över sina volymer till värsta konkurrenten tvingades North Sea RoRo ge upp.
-
Effektiv lasthantering. Fem nybyggen under byggnad för ACL får lasthanteringsutrustning från MacGregor.
-
Ständigt röda siffror. Trots kapitalstarka ägare blev giganten DFDS Seaways en för mäktig motståndare för utmanaren North Sea RoRo.
-
Deklarerar optioner. Godby Shipping förlänger kontrakten för sina två uteseglare i Karibien respektive Medelhavet.
-
Gammal trotjänare. Norqueen säljs och flyttar till Medelhavet, där hon återförenas med sin forne partner Norking. Bores flotta stannar nu på 22 fartyg.
-
Asiatisk tillväxt. Stena startar en roro-linje mellan Sydkorea och Ryssland. Den asiatiska marknaden växer och lockar Göteborgskoncernen.
-
Fler flaggskepp. Projekt för smartare sjötransporter och en säkrare sjöfart året runt för ökat EU-stöd.
-
Nytt stopp. SCA stannar till i Helsingborg också på väg ut från Östersjön.
-
Ett anlöp till. I april har Finnlines tre direkta seglingar per vecka mellan Helsingfors och Rostock i vardera riktningen.
-
Årsredovisning klar. Tjänade totalt nästan en miljard svenska kronor i veckan.
-
Hamnavtal klart. TT-Line utökar linjenätet till sommaren med en färja mellan Trelleborg och Polen.
-
Kan segla igen. Det finns flera intresserade spekulanter på RG I som vill fortsätta att driva fartyget.
-
"Tyvärr ser vi ett behov". Regeringen vill att svenska fartyg ska få ett starkare skydd mot piratattacker.
-
Siktar på ropax. Nordlandia är ingen långsiktig lösning och behöver ersättas. Men först måste marknadsläget bli bättre och fraktnivåerna öka.
-
Framåt på flera fronter. Växer starkt framförallt när det gäller bilimport, färjetrafik och transitlagring av oljeprodukter.
-
Åter rekordvolymer. Antalet passagerare som reser över Ystad fortsatte att växa under fjolåret. Även Bornholms- och Polentrafiken visar stabil utveckling.
-
Fördubblar sitt innehav. Har under vintern förvärvat ett stort antal aktier i det hårt pressade rederiet Transatlantic.
-
Estonia-liknande incident. Lars Ericsson hade just tagit befälet på nybyggda Stena Sailer när bogvisiret började glappa.
-
Hela havet stormar. Alla de stora färjeoperatörerna gör omflyttningar på linjerna över både Finsak viken och Ålands hav. I norr återuppstår en klassiker.
-
Tillväxt på Svarta Havet. Stena Line fortsätter att utöka sitt nätverk. Den här gången genom ett andra fartyg på linje från Istanbul.
-
Rolf P Nilsson: "Positivt med en handlingsplan från regeringen, men den stoppar knappast utflaggningen." Vad tycker du? Läs och kommentera!
-
Strålande siffror. Rekordmånga passagerare reste förra året på de estniska färjelinjerna mellan fastlandet och de största öarna.