Välgörenhet. Både Silja Line och Viking Line gör betydande donationer med anledning av 100-årsjubileet för Finlands självständighet.
Passagerarsjöfart
-
-
Ny teori. Sju brandhärdar i stället för tidigare uppgifter om fyra kan ställa Scandinavian Star-katastrofen i ny dager.
-
Uppåt. Antalet passagerare ökar stadigt för Wasaline, nytt rekord trots omfattande dockning.
-
Stormskada. Färjan Romantika erhöll liknande skador i det senaste dygnets oväder som systern Victoria I för drygt ett år sedan.
-
Hållbart. Från och med i går körs linfärjan mellan Göteborg och Kungälv med hjälp av elkabel.
-
Hård vind. Onsdagens oväder tvingar såväl Stena Line som Destination Gotland att ställa in avgångar. På Skagerrak tvingades Stena Saga vända om.
-
Små förändringar. Tappar 1 procent på passagerarsidan på grund av dockningar men ökar när det gäller antalet personbilar.
-
Rapport. Enligt ny utredning finns det potential för att flytta över gods från väg och järnväg till köl, men då krävs styrmedel och strukturella åtgärder – liksom en nationell samordnare.
-
Rekordår. Under 2016 transporterade Tallink fler passagerare än någonsin tidigare.
-
Planetnamn. Vägfärjan Saturnus på Gullmarsleden får sommaren 2017 sällskap av en färja som namnges efter planeten Neptunus.
-
Förstärkning. Den nya färjan i Göteborgs hamn, som inledningsvis ska trafikera Stenpiren-Lindholmen, kan få elhybriddrift.
-
Porten till Bornholm. Ystad Hamn anser att Danmark och Sverige tillsammans bör ta ansvar för att på en långsiktig lösning för E65 mellan Malmö och Ystad.
-
Julkryssning. Julstaden Göteborg lockar 2.000 turister trots höstmörker när Arcadia avslutar årets kryssningssäsong.
-
Ny kund. Neste, som är relativt ny på bunkermarknaden, har avtalat om leveranser av lågsvavligt bränsle till Viking Line.
-
Central roll. Passagerarrederiföreningen är med i näringsdepartementets expertgrupp för att skapa rätt förutsättningar för tillväxt, företagande och sysselsättning inom besöksnäringen.
-
Leverans. Scandlinesfärjan Berlin har lämnat varvet och går i trafik på linjen Gedser–Rostock med start på onsdagsmorgonen.
-
Första sjöresan. Nybygget Megastar har lämnat utrustningskajen vid Meyer Turku för att genomföra sin provtur.
-
Byter plats. Omflyttning inom Tallink efter att Silja Europa återvänt till sin gamla linje.
-
Kompensation. Riksdagen godkände på onsdagen regeringens förslag om att kompensera transportörers kostnader för id-kontroller.
-
Båtförbindelse. Passagerarbåten Emelie transporterar Viking Line-resenärer mellan färjehamnen och Stockholms centrum.
-
Större. Efter testanlöp i simulator ger Sjöfartsverket grönt ljus för kryssningsfartyg med närmare 300 meters längd att besöka Malmö.
-
Till varv. Färjorna Aurora och Tycho Brahe går i nästa år till Oresund Drydocks för att konverteras till batteridrift.
-
Fler avgångar. Fjord Line fördubblar kapaciteten på linjen Strömstad–Sandefjord med ett andra fartyg 2020.
-
Svagare. Stena AB visar upp ett sämre resultat för de nio första månaderna jämfört med samma period förra året.
-
Syster. De båda pendelfärjorna Älveli och Älvfrida kan få en syster som hjälper till med trafiken i Göteborgs hamn.