EU:s förordning FuelEU Maritime, som trädde i kraft den 1 januari, syftar till att minska sjöfartens växthusgasutsläpp genom att främja användningen av förnybara och koldioxidsnåla bränslen. För rederier innebär detta flera nya krav och förändringar. Just nu ägnas mycket tankekraft på rederikontor runt om i Europa åt att beräkna hur man kan möta de nya kraven på mest kostnadseffektiva sätt. Det kan bland annat innebära att investera i ny teknik och infrastruktur för alternativa bränslen men också olika typer av energieffektiviseringar.